明日9月16日は、東急東横線が東京メトロ副都心線とその先の東武東上線・西武池袋線との相互直通運転を開始した3月16日から、ちょうど半年の節目となります。
そしてその前日の3月15日、50年目を迎えていた東横線とメトロ日比谷線の直通列車が運転を休止しています。今日9月15日は、その「最後の日」からちょうど半年なんですね。
というわけで今回から、運転を休止した日比谷線直通列車を惜しみ、「最後の日比谷線直通列車」を取り上げようと思います。
なお、今回のタイトルの元ネタは → こちら
日比谷線直通列車がなくなると聞いてから、管理人はどうやって「最後の日」を迎えるか検討したのですが、北千住発菊名行きの最終（東急車担当）は菊名到着が22時18分、菊名発北千住行きの最終（メトロ車担当）は菊名発車が22時15分ということで、同じ日に同じ列車を見送ることはダイヤ上不可能でした。
そこで、管理人は、最後の日は東急車の運用に注目することとし、メトロ車に関してはその前日に乗車・撮影を行うことにしました。
前座として、まずは学芸大学駅に到着した03系から。
お客を乗せてこの駅に着くのはあと1日だけ
これが管理人が仕事場からの帰宅に乗った電車。
一旦帰宅して夕食を済ませた後、再度出撃。折り返し北千住行きになる菊名行きに乗車。
この表示も今では見られない
そして菊名駅で、折り返し北千住行きとなる列車の撮影を行いました。菊名方先頭車と菊名駅の駅名標を入れた写真、2点をあえてノーキャプションで。
もう営業運転でここに来ることはないのでしょうね。
こちらは菊名駅の発車案内表示。
ここに「北千住」が表示されることは、もうない
現在ここには「北千住」「南千住」が表示されることはなくなり、代わりに「川越市」「森林公園」「小手指」「飯能」「和光市」などが表示されるようになっています。
22時12分に発車。
車内の写真を撮影してみました。
路線図に注目
路線図の右側、中目黒から先は今はカットされてしまいました…。
22時39分に地元・学芸大学駅を発車、その4分後の中目黒駅到着直前、東横線から日比谷線に入るポイントを渡ります。
そして中目黒駅3番ホームに到着。
結局、この日はこの電車に恵比寿まで乗車し、恵比寿からとんぼ返りする形で帰りました。
正真正銘の「最後の日」のレポートに関しては、次回以降
に。
※ 当記事は09/14付の投稿とします。
そしてその前日の3月15日、50年目を迎えていた東横線とメトロ日比谷線の直通列車が運転を休止しています。今日9月15日は、その「最後の日」からちょうど半年なんですね。
というわけで今回から、運転を休止した日比谷線直通列車を惜しみ、「最後の日比谷線直通列車」を取り上げようと思います。
なお、今回のタイトルの元ネタは → こちら
日比谷線直通列車がなくなると聞いてから、管理人はどうやって「最後の日」を迎えるか検討したのですが、北千住発菊名行きの最終（東急車担当）は菊名到着が22時18分、菊名発北千住行きの最終（メトロ車担当）は菊名発車が22時15分ということで、同じ日に同じ列車を見送ることはダイヤ上不可能でした。
そこで、管理人は、最後の日は東急車の運用に注目することとし、メトロ車に関してはその前日に乗車・撮影を行うことにしました。
前座として、まずは学芸大学駅に到着した03系から。
お客を乗せてこの駅に着くのはあと1日だけ
これが管理人が仕事場からの帰宅に乗った電車。
一旦帰宅して夕食を済ませた後、再度出撃。折り返し北千住行きになる菊名行きに乗車。
この表示も今では見られない
そして菊名駅で、折り返し北千住行きとなる列車の撮影を行いました。菊名方先頭車と菊名駅の駅名標を入れた写真、2点をあえてノーキャプションで。
もう営業運転でここに来ることはないのでしょうね。
こちらは菊名駅の発車案内表示。
ここに「北千住」が表示されることは、もうない
現在ここには「北千住」「南千住」が表示されることはなくなり、代わりに「川越市」「森林公園」「小手指」「飯能」「和光市」などが表示されるようになっています。
22時12分に発車。
車内の写真を撮影してみました。
路線図に注目
路線図の右側、中目黒から先は今はカットされてしまいました…。
22時39分に地元・学芸大学駅を発車、その4分後の中目黒駅到着直前、東横線から日比谷線に入るポイントを渡ります。
そして中目黒駅3番ホームに到着。
結局、この日はこの電車に恵比寿まで乗車し、恵比寿からとんぼ返りする形で帰りました。
正真正銘の「最後の日」のレポートに関しては、次回以降
に。
※ 当記事は09/14付の投稿とします。