セルフ点検!愛妻が療養中なので…オイラもライダー休暇中ケロ号の失火の改善の為に、プラグチェックでつ!プラグは普通の白金タイプだねぇ…焼け具合は…分からん(笑)ってか…プラグキャップ外したらポロっと取れちゃったけど、このせい?これってコードは差さってるだけなん?でも、それだけじゃねーないよね?とりあえず奥まで挿して、5回程捻っといた(笑)一応試乗…走り出し直後にパスっ…エンジン冷えてるからか?その後は問題ナシ。まずはイリジウムからやってみるかねぇ?でも普通はこっち?