取り付けました(^^)
予想はしてましたが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからすると後方視界の妨げです(^^;
それより子供とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝの妨げにもなるかも。。
ということで、切り札として活用します(笑)
予想はしてましたが、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰからすると後方視界の妨げです(^^;
それより子供とのｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝの妨げにもなるかも。。
ということで、切り札として活用します(笑)
まるさんから譲り受けたスコピ１式。
とりあえずT/Mの重量測定から(^^)
Axial Scorpion (スリッパークラッチ付) 87g
Losi Comp Crawler (スリッパークラッチ、前後DIG付) 120g
Losi Night Crawler (ダイレクト) 42g ・・・現状
Losiの方は以前撮った写真です。
ギヤ比とかよく分かりませんが、軽量である事とGremlinシャーシを組んだばかりという事で、ボルトオンで取り付くLNCのT/Mを選択する事にしました(^^)
とりあえずT/Mの重量測定から(^^)
Axial Scorpion (スリッパークラッチ付) 87g
Losi Comp Crawler (スリッパークラッチ、前後DIG付) 120g
Losi Night Crawler (ダイレクト) 42g ・・・現状
Losiの方は以前撮った写真です。
ギヤ比とかよく分かりませんが、軽量である事とGremlinシャーシを組んだばかりという事で、ボルトオンで取り付くLNCのT/Mを選択する事にしました(^^)
Gremlinを組み付ける前に重量を測定していました。
純正シャーシとボディ
Gremlin
純正シャーシとボディで 164g
Gremlin 118g +α(ネジとパネル)
若干の軽量化と、ボディ付きに比べて低重心化できたと思います(^^)
次はスコピホーシングを移植かな～
純正シャーシとボディ
Gremlin
純正シャーシとボディで 164g
Gremlin 118g +α(ネジとパネル)
若干の軽量化と、ボディ付きに比べて低重心化できたと思います(^^)
次はスコピホーシングを移植かな～
Ripper７Racingからずっと待っていた荷物が届きました。
黒いテンプレートです(^^)
これを組合わせて・・・
出来ました！(^^)
GremlinというLCC用シャーシでした(^^;
デルリン製でボディーレス、リンク等の取り付け穴は純正シャーシとほぼ同じ位置というシャーシです。
Wikiによるとグレムリンとは『機械に悪戯する妖精』だとか。。。
これ以上の悪戯は勘弁ですな(^^;
黒いテンプレートです(^^)
これを組合わせて・・・
出来ました！(^^)
GremlinというLCC用シャーシでした(^^;
デルリン製でボディーレス、リンク等の取り付け穴は純正シャーシとほぼ同じ位置というシャーシです。
Wikiによるとグレムリンとは『機械に悪戯する妖精』だとか。。。
これ以上の悪戯は勘弁ですな(^^;
隣国のToughRacingからｶｰﾎﾞﾝｽﾁｰﾙ製のﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄを取り寄せました。
↑なぜかﾍﾟﾗｼｬって言葉に馴染めません…(^^;)
ﾎﾝﾄはX-SPEEDのやつが欲しかったんですが高くてな～(@_@)
それより日本がｶﾒﾙｰﾝに勝ちました＼(^^)／
なかなかやるじゃなーい♪
↑なぜかﾍﾟﾗｼｬって言葉に馴染めません…(^^;)
ﾎﾝﾄはX-SPEEDのやつが欲しかったんですが高くてな～(@_@)
それより日本がｶﾒﾙｰﾝに勝ちました＼(^^)／
なかなかやるじゃなーい♪
今日は手ぶらでW-ROCKへ行って来ました(^^;
ﾛｰﾙﾊｸｻｲ兄さんとまるさんと僕の3人でした。
あ、ちゃんと写ってない(￣ー￣;
お話とﾌﾟﾁｺﾝﾍﾟをしておりました。
ﾛﾙﾊｸ兄さんのﾊﾞｰｸﾞ1を借りましたが、壊れないっていいな～とつくづく思いましたm(__)m
そして僕の中では本題、3号車です☆
まるさんより超安価でｽｺｰﾋﾟｵﾝを譲り受けました(^^)
ｱﾙﾐﾊﾟｰﾂ、SWXｼｬｰｼ付きの上に、ﾐｯｼｮﾝのｱｳﾄﾌﾟｯﾄ等をｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ＆新品にまでしていただきましたm(__)m
ありがたやありがたや～
大事に激しく使わせていただきます(^^)
さーて、何から手をつけようかな～♪
ﾛｰﾙﾊｸｻｲ兄さんとまるさんと僕の3人でした。
あ、ちゃんと写ってない(￣ー￣;
お話とﾌﾟﾁｺﾝﾍﾟをしておりました。
ﾛﾙﾊｸ兄さんのﾊﾞｰｸﾞ1を借りましたが、壊れないっていいな～とつくづく思いましたm(__)m
そして僕の中では本題、3号車です☆
まるさんより超安価でｽｺｰﾋﾟｵﾝを譲り受けました(^^)
ｱﾙﾐﾊﾟｰﾂ、SWXｼｬｰｼ付きの上に、ﾐｯｼｮﾝのｱｳﾄﾌﾟｯﾄ等をｵｰﾊﾞｰﾎｰﾙ＆新品にまでしていただきましたm(__)m
ありがたやありがたや～
大事に激しく使わせていただきます(^^)
さーて、何から手をつけようかな～♪
性懲りもなくＬＣＣの車高を上げてみました(^^)
before
after
朝日が映りこんで見にくいですが、バネを入れただけです(笑)
次はどこが壊れるでしょうか…(^^;
組みたい部品もあるので、もう少し弄ってやります☆(￣ー￣)
そして…そろそろ別の楽しみが待っています(￣ー￣)うっしっし♪
before
after
朝日が映りこんで見にくいですが、バネを入れただけです(笑)
次はどこが壊れるでしょうか…(^^;
組みたい部品もあるので、もう少し弄ってやります☆(￣ー￣)
そして…そろそろ別の楽しみが待っています(￣ー￣)うっしっし♪
トラブル続きのＬＣＣですが、他にさわるものがないので「お手入れ」です。
まずは、ピニオン変更。
音ばかりで遅い上に、トルク感もない(なんで？)ので、１２Ｔから１５Ｔに変更しました。
走らせた感じだとこっちの方が良さそうです。たぶん(^^)
続いてＤＩＧ。
リヤアクスルに取り付ける為に改悪した際、軸ブレ防止の部品を外したのがまずかった様で、中を開けたら鉄粉まみれになってました(笑)
やはり軸ブレ防止部品が要るみたいなので(要らなかったら最初から付いてないわな～)干渉するところを削って取り付ける事に。
しかしながら電動工具が手元にないので１００均工具で１時間ほどゴリゴリ削って…
部品もbeforeの写真もありませんが装着☆
ちゃんと動くかな～(￣ー￣;
まずは、ピニオン変更。
音ばかりで遅い上に、トルク感もない(なんで？)ので、１２Ｔから１５Ｔに変更しました。
走らせた感じだとこっちの方が良さそうです。たぶん(^^)
続いてＤＩＧ。
リヤアクスルに取り付ける為に改悪した際、軸ブレ防止の部品を外したのがまずかった様で、中を開けたら鉄粉まみれになってました(笑)
やはり軸ブレ防止部品が要るみたいなので(要らなかったら最初から付いてないわな～)干渉するところを削って取り付ける事に。
しかしながら電動工具が手元にないので１００均工具で１時間ほどゴリゴリ削って…
部品もbeforeの写真もありませんが装着☆
ちゃんと動くかな～(￣ー￣;
５月１６日はロール白菜の兄者と急遽W-ROCKへ行ける事になりました。
しかしながら、わが家の曲者ＬＣＣ、すんなり走ってはくれません(￣ー￣;
変に弄って壊れやすくなったか…
次々にトラブル発生です。
まともに走るリグが欲しいな～。
そんな調子なので写真もありません(^_^;
しかしながら、わが家の曲者ＬＣＣ、すんなり走ってはくれません(￣ー￣;
変に弄って壊れやすくなったか…
次々にトラブル発生です。
まともに走るリグが欲しいな～。
そんな調子なので写真もありません(^_^;
５月５日は朝からみやこさんと待ち合わせてW-ROCKに行きました。
久々＆時間が惜しくて８時頃からやって来ました(^^)
１パック目、順調に走ってたらみやこさん到着☆
クールダウンとごあいさつの為に下に降りて、少し喋ってからまた走らせると…
あれ？ＤＩＧが…不調(^_^;
その後、ＥＳＣがショートm(__)m
家に帰ってチェックしたら、モーターの配線の半田が一ヶ所外れて隣の配線に接触してましたm(__)m無念
これはきっとこどもの日に子供を差し置いて遊んだ罰でしょう(￣ー￣;
せっかくなので走れないのに走ってる風に写真をパチリ。
エンツォのＶ12サウンドも相変わらず☆
みやこさんのウニモグも見せていただきました(^^)
みやこさん本人が驚くくらいよく登ってました。
刷毛塗りフレームとかキャブが起こせるギミックとか走りと関係ないリアリティーに惚れ惚れ(^^)
むう～、スケール楽しそうですね～。
あとはウニモグの後のエンツォの扱い方には笑わせていただきました(^^)
久々＆時間が惜しくて８時頃からやって来ました(^^)
１パック目、順調に走ってたらみやこさん到着☆
クールダウンとごあいさつの為に下に降りて、少し喋ってからまた走らせると…
あれ？ＤＩＧが…不調(^_^;
その後、ＥＳＣがショートm(__)m
家に帰ってチェックしたら、モーターの配線の半田が一ヶ所外れて隣の配線に接触してましたm(__)m無念
これはきっとこどもの日に子供を差し置いて遊んだ罰でしょう(￣ー￣;
せっかくなので走れないのに走ってる風に写真をパチリ。
エンツォのＶ12サウンドも相変わらず☆
みやこさんのウニモグも見せていただきました(^^)
みやこさん本人が驚くくらいよく登ってました。
刷毛塗りフレームとかキャブが起こせるギミックとか走りと関係ないリアリティーに惚れ惚れ(^^)
むう～、スケール楽しそうですね～。
あとはウニモグの後のエンツォの扱い方には笑わせていただきました(^^)