テクニカル用語の簡単解説
７月１日（火）の市場概況です。赤字部は２日朝更新
・日経先物：４２％（＋１％）６月２５日の５６％から下降中。
・日経平均：４７％（同値）６月２３日の５４％から下降中。
・ＴＯＰＩＸ：４６％（同値）６月１８日の５６％から下降中。
・マザーズ指数：３４％（＋６％）６月２７日の２６％からの切り返し中。
・ヘラクレス指数：３１％（＋４％）６月２７日の２７％からの切り返し中。
・長期国債先物：３８％（－４％）６月２６日の３６％から膠着中。
・日経先物イーブニングセッション：１３３１０円（大証終値比－１５０円）
・シカゴＣＭＥ先物：１３５００円（大証終値比＋４０円）更新
・ＮＹダウ：１１３８３ドル（＋３２ドル）ＯＳＣ３５％（＋１１％）６月３０日の２４％を底に切り返しに転じたか？更新
・ドル・円：１０６．２５円（６銭円高）ＯＳＣ５１％（＋７％）６月２７日の４１％を底に切り返しに転じたか？更新
後場は、ご覧のようにドル・円が円高に振れて、先物がジリジリと押されての結局はマイナス終了。やはりまだ力不足で下方へのイナーシャが強いようです。
日経平均の９連敗というのは２００４年以来のことだそうです。（今、送られてきたあまり記憶にないメルマガによると）その前が２００２年、そして１９９１年となっているどうです。本当かな？
いずれにしても、ＮＹダウが今晩を限りにＩＣＵ行きとなれば、これは日経平均も新興市場も仲良くお陀仏でしょう。
しかしながら、今日の新興市場の反発を見て、３６２３ビリングシステムは、一部２１８Ｋで利確するも、持ち越してしまいました。それに、６３０５日立建機も２９９０円で。この地味系の株も意外にドラスティックな値動きをしますね。チョイと押し目を甘く見過ぎました。
------２日朝のコメント-------
ＮＹダウのＩＣＵ行きを救ったのは、ダウを苦境に陥れていた元凶の１つ、ＧＭでした。北米市場では日数調整後で前年同期比８．３％の小幅減少に終わっており、海外では１０％近く伸ばしております。
トヨタと争っていたトップの座がどうなったかまだ不明ですが、今回ＧＭは必死になって北米首位の座を守りに行ったのではないかと思います。今や、トヨタとは時価総額の差は雲泥の差まで開いております。いずれ凋落するにしても、果たして世に言われるように来年の破産確率が７０％なのかどうか。
そのＧＭ、中国では強いのです。稼ぎ頭かも知れません。これは一体何故でしょうか？ない頭を少々捻ってみると、
中国は、日本より「文化的」にはアメリカ・ヨーロッパに近いということが背後にあることしか思い当たりません。
文化的というのは適切な言葉ではありませんが、人々の考え方、世の中の見方、生活全般への感性、等が日本より欧米のそれに似ていると解釈下さい。それを支える１つの話として、韓国と日本は言葉の文法的な規則が似ておりますが中国は逆ということがあります。従って、中国人には英語的な発想が通じるのではないかと、強引なこじつけですが、思います。
従って、日本人のようにクルマにうるさくない国民性が元来あるのでしょう。だから、アメ車でも売れる。。
もっとも、人々がもっと豊かになれば、単に安くて動くだけのクルマより、五感に訴えるセクシーなクルマを、先進国同様に求めるようになるものと思います。そうなった時は、必ず「ＧＭ帝国」も没落していることでしょう。
７月１日（火）の市場概況です。赤字部は２日朝更新
・日経先物：４２％（＋１％）６月２５日の５６％から下降中。
・日経平均：４７％（同値）６月２３日の５４％から下降中。
・ＴＯＰＩＸ：４６％（同値）６月１８日の５６％から下降中。
・マザーズ指数：３４％（＋６％）６月２７日の２６％からの切り返し中。
・ヘラクレス指数：３１％（＋４％）６月２７日の２７％からの切り返し中。
・長期国債先物：３８％（－４％）６月２６日の３６％から膠着中。
・日経先物イーブニングセッション：１３３１０円（大証終値比－１５０円）
・シカゴＣＭＥ先物：１３５００円（大証終値比＋４０円）更新
・ＮＹダウ：１１３８３ドル（＋３２ドル）ＯＳＣ３５％（＋１１％）６月３０日の２４％を底に切り返しに転じたか？更新
・ドル・円：１０６．２５円（６銭円高）ＯＳＣ５１％（＋７％）６月２７日の４１％を底に切り返しに転じたか？更新
後場は、ご覧のようにドル・円が円高に振れて、先物がジリジリと押されての結局はマイナス終了。やはりまだ力不足で下方へのイナーシャが強いようです。
日経平均の９連敗というのは２００４年以来のことだそうです。（今、送られてきたあまり記憶にないメルマガによると）その前が２００２年、そして１９９１年となっているどうです。本当かな？
いずれにしても、ＮＹダウが今晩を限りにＩＣＵ行きとなれば、これは日経平均も新興市場も仲良くお陀仏でしょう。
しかしながら、今日の新興市場の反発を見て、３６２３ビリングシステムは、一部２１８Ｋで利確するも、持ち越してしまいました。それに、６３０５日立建機も２９９０円で。この地味系の株も意外にドラスティックな値動きをしますね。チョイと押し目を甘く見過ぎました。
------２日朝のコメント-------
ＮＹダウのＩＣＵ行きを救ったのは、ダウを苦境に陥れていた元凶の１つ、ＧＭでした。北米市場では日数調整後で前年同期比８．３％の小幅減少に終わっており、海外では１０％近く伸ばしております。
トヨタと争っていたトップの座がどうなったかまだ不明ですが、今回ＧＭは必死になって北米首位の座を守りに行ったのではないかと思います。今や、トヨタとは時価総額の差は雲泥の差まで開いております。いずれ凋落するにしても、果たして世に言われるように来年の破産確率が７０％なのかどうか。
そのＧＭ、中国では強いのです。稼ぎ頭かも知れません。これは一体何故でしょうか？ない頭を少々捻ってみると、
中国は、日本より「文化的」にはアメリカ・ヨーロッパに近いということが背後にあることしか思い当たりません。
文化的というのは適切な言葉ではありませんが、人々の考え方、世の中の見方、生活全般への感性、等が日本より欧米のそれに似ていると解釈下さい。それを支える１つの話として、韓国と日本は言葉の文法的な規則が似ておりますが中国は逆ということがあります。従って、中国人には英語的な発想が通じるのではないかと、強引なこじつけですが、思います。
従って、日本人のようにクルマにうるさくない国民性が元来あるのでしょう。だから、アメ車でも売れる。。
もっとも、人々がもっと豊かになれば、単に安くて動くだけのクルマより、五感に訴えるセクシーなクルマを、先進国同様に求めるようになるものと思います。そうなった時は、必ず「ＧＭ帝国」も没落していることでしょう。