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車輌の潜在能力を引き出す独創アトリエ技術工房“サムス”オフィシャルブログ

昨日アメリカから帰国した福田工場長、洋行慣れの賜物でしょうか、時差ボケ知らずで体調は良好のご様子で何よりです!早速M6の最終調整に入りました。

ところで先程でしたか、これまたグッド・コンディションなDブラのE24/635CSiがカウンセリングに来院してました、多分後ろに潜むE38/750iLの後にオペを受けるんでしょうね。

聞けばSOHCのビッグ6/3.5L、なかなかのポテンシャルを秘めてるそうでして、とってもシャープ&ソリッドに仕上がるとの事、私としても楽しみなクランケでした。(鶴本・チェック)


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今日は6月9日、福田工場長が渡米して25日が過ぎました。

帰国まであと5日ですからもう少しですので、今いるクランケの皆様は暫しお待ち下さいませ。

おおっ?先ほど宅急便さんが配達してきた小荷物、開けてみたらば驚きです!

なんと、昨年の9月30日に富士スピードウェイでシェイクダウンした時の画像が満載されてる『デジタル・フォトフレーム』ではありませんかっ!?

果たして当日サーキットにてお逢いした小田原市在住のH・Sさんが、昨年プレゼントに頂いたDVDに続いて、またもや嬉しいメモリアルプレゼントを贈ってくれたのでした。

“Sさん、いつも貴重なグッズをありがとうございま~すっ”、是非とも城東地区へ御出での際はお立ち寄り下さいませ。(鶴本・感謝)

(カーマガジン390号を懐かしく捲りながら、長谷見昌弘氏との2ショットを思い出している私でした。。)


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最終段階に入ったE28/M6のオペレーション、SAMSブルーにリペイントされたヘッドカバーがスパルタンさを物語ります。

E38/750iLとの並行作業を卒なく熟す福田工場長、先週からアメリカへパーツ入手に旅立たれましたんで、工房は暫しのクローズドです。

長きに亘りドックインされているオーナーの皆様、何卒ご理解の程をお願い申し上げます。。(鶴本・お詫び)


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遂に福田工場長のオペは、その心臓部:M88/3型エンジンに着手します。

先ずは丁寧にバリ取りを施す師、“肌理細やかな手作業の積み重ねがスペシャルエンジンを創り出す”ことを目の当たりにした貴重なワンシーンでした。

因みにリボーンしたトランスミッション/ZF:4HP22、あるウィークポイントに特別対策を履行してのオペでしたので、その工程は撮影及び開示しませんでした、すみません。(鶴本・報告)


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【スタッフ募集のお知らせ】

早いもので、平成21年5月にオープンした「サムスオート」も二年が経ちました。

当工房にてメンテナンスさせて頂いた皆様の愛車、その後の調子は如何でしょうか?

さてこの度、より一層のニーズと効率化に対応するため、来る四月よりメカニックを募集いたします。

“良い仕事は良い環境から・・”をモットーとする当社で働いてみませんか?

先ずはご連絡をお待ちしております、是非一度ご来店下さいませ。

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シックなインクブルーはSAMSオートの看板色、そのカラーを誇らしげに纏ったV12は完成に向かって最終段階に入っております。

奇しくも集合したBMWは“クリーンナップ・トリオ”の3台、『1989年M6・1990年B10/3.5・1999年750iL』と何れも歴史に残る名車ですね。

そしてそのクランケ達に、要領よくテキパキとオペを施す主治医こと福田工場長はシャープです!

イレギュラーでドックインしたブリリアントなW124/E400、こちらの検診もそつなく熟す工場長はまさに頼れるドクター・Fと言えましょう。(鶴本・納得)

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今日の福田工場長、朝からバルブタイミングの調整を行ってます。

私としては初めて視るコアな作業、興味津々ですので接近して視ましょう。

ダイヤルゲージを使用し、精密レベルまでチェックしての繊細なハンドワーク!このシーンをご覧になればオーナー氏も安心する事は間違いないと確信しました。

『BARBARIAN・MOTOR・WORKS』のフラッグシップ・エンジン、V12/5Lのリボーンしたその姿に逢えるのはあと幾日でしょうか?

昨年のAMGメルセデス/V12・7.0Lに次いでの“ヴィー・トゥエルヴ”、長年のノウハウとスキルを持ってして施術出来ることを痛感した私でありました。(鶴本・再認識)


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シリンダーヘッド/ポート研磨&ホーニングが完了しました!出来栄えはご覧の通り、誠に僭越ですが“良い仕事してますねぇ”と言わさせて頂きましょう。

一昨日に急患でドックインしたジャガーXJ・8のメンテナンスをもサラリと熟し、今日はシリンダーブロック/ヘリサート加工に勤しんでる工場長です。

私としては多いに興味あるディープな作業、これをスクープせずには居られません!邪魔をせぬ様に接近し、撮影態勢に入ります。(鶴本・接写)


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福田工場長は常日頃から、“良い仕事は良い環境から生まれる”と唱えて居られます。

今日は作業台上部に蛍光灯ユニットを追加装着し、より明るい環境を確保してました。

そして合間を見つけてフォーリンカントリーへパーツを送り、午後からはジックリとヘッドのポート研磨に勤しむ様子は生粋の匠と言えましょう。。(鶴本・観望)


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リフレッシュに使用するパーツを待っている間に、福田工場長がサラリと施術したカスタムワークをご覧下さい!

“ガラスのミッション”と酷評されたZF/4HP22のAクラッチを改良型に換装するのは勿論の事、空きスペースにミッション・オイルクーラーも装着しての安心設計&施工!これでハイパワーの受け入れ態勢が整ってゆきますっ。

某国のファクトリーに発注している「スペシャルピストン&クランクシャフト」の到着が待ち遠しい傍観者の私でありました。(鶴本・ワッチング)

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