ベルトを交換しました。 | 水樹奈々さんを末永く応援しますっ!\(^o^)/ さめまるのブログ

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人生で唯一ファンになった水樹奈々さんを応援しています。あとは、たまに長年の趣味である時計コレクション(主にアンティーク)とクルマの事などをボチボチ書いて行きます。

こんばんは😺




今日はフラッと出かけて、イオンモール加西北条店へ行ってきました。





たまちゃん(SEIKO SBSA139)

時計専門店でベルトを交換しました。




外したメタルブレス一式




裏地はレザー。ザ・クロックハウスオリジナルのベルトだそうです。

リーズナブルでしっかりしたベルトです。

ベルト穴を痛めない造りなのもGOOD👌




より一層パイロットウォッチになった感じです😸




お仲間①



お仲間②



帰りはまた北条鉄道に乗りました。



北条鉄道について




北条町駅ホームにて発車を待つキハ40 535。粟生方から。




車輌側面の行き先サボ



1輌なのでキレイに収まります。




フラワ2000-3は今日はお休み💤



フラワ2000-1もたぶんお休み中💤



フラワ2000-2は「運転体験実施中」で車庫で動いてました。


以上、北条鉄道の全4車両が北条町駅で見られました。




走行中のキハ40車内の様子




キハ40 535のサウンドをお楽しみください。

(法華口→田原)




乗車時間23分で粟生駅に到着。

乗り換えで駅舎に行くところで、神戸電鉄の車輌を写す。


今日はこの神戸電鉄には乗らないけど、新開地行き準急が発車待ちです。って言ったところで鈴蘭台駅までは各駅停車なのだが。


神戸電鉄 粟生線について


この粟生駅はJR、北条鉄道、そして神戸電鉄の3社共同使用駅です。



粟生駅について





で、いつものように思いました。



「神鉄に乗ればJRだけじゃなくてもこーべに行けるやん。」


まーこの先もうちょい我慢すれば、特急料金不要の爆速新快速様🚞に乗れるのだから。


ちょっと検討してみます。




北条鉄道ホームの向かいに到着したJRに乗り換えて日暮れ前に帰ってきました。

先ほど乗ってきたキハ40 535

また乗るからねー😺





では。