サンバーTのブログ -26ページ目

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22Jun
- またまたライダーズカフェへ行ってみた
  ちょっと調子に乗っています週末はDiBlasi三昧時速３０ｋｍにも慣れてきました。自転車より早くて、車より遅いだけかな車に抜かれるはまだ慣れませんねさて、今回は河南町にあるＣＡＦＥ　ＬｉｔｔｌｅＰａｉｎｅを目指します動画付き大和川をこえて、南へ進みます途中でガソリンを入れて郊外にやってきました到着ですお客さんがいっぱいです。なんだか、ドラマに出てくるような人気のお店カウンターに陣取って珈琲とパンケーキを頂きましたまた来たいですねお店の情報はこちらhttps://ameblo.jp/littlepine2019/https://www.facebook.com/Cafe-Littlepine-1260214567341464/ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
21Jun
- やっぱりライダーズカフェに行ってみるのだ
  午前中に行ったCAFE　Decompは閉まっていました。素敵なママさんがカフェをしているのを期待して行ってみたのですがやっぱ下心たっぷりで行くのはよくないですよねコメダ珈琲で頭を冷やしますDiBlasiもバイクの仲間だと思うのでライダーズカフェに行っても大丈夫だと思うのですが、どうでしょうかもう一軒、ライダーズカフェを見つけていたので、午後からはそちらへ行こうと思いますcafe　Decompの帰り道ウインカーが着かなくなりました。消し忘れてつけっぱなしで走っていたからでしょうか。リレーが物凄く熱くなっています。壊れたかもしばらく休ませてあげると、再び点灯するようになりました。一安心ですさて、午後からは大和川をこえて、松原方面へとりあえずバイク屋さんにリレーを見に行きますDiBlasiのリレーは日本のメーカーが作っていましたのでバイク屋さんでも売っているはず。が・・・売り切れですしかたがないので、モノタロウで買いますか・・・天美方面へ進路を取りやってきたのは、CAFE　RootsCAFEがあったなんて知らなかったこのあたりに来るのは、彩華らーめんを食べに来るぐらいなのです今回は、おしゃれにCAFEしかもライダーズカフェですお店の前にはバイクがずらり人気店ですねカウンターの席に座りシフォンケーキのセットを頂きました大きなケーキが売り切れていて、小さなケーキ３個を選びました見てください、このボリューム卵までついてる　やったねとっても楽しいお店でした。お店の情報roots 松原市天美西店住所〒580-0034 大阪府松原市天美西5丁目111-5TEL072-349-9485営業時間平日　８：００～２０：００日　祝日　７：３０～２０：００土曜日　７：３０～２２：００HPhttp://roots8485.com/index.htmlランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
20Jun
- 原付で奈良県に行くのを諦めた
  県境を越えての移動が解禁されました。さて、私も県を跨ごうと計画していますもちろん相棒はDiblasiキャンプに行きたいのですがコロナのおかげで、息子ちゃんの習い事が土曜日曜に重なって連休にならないのですうぅぅぅぅしばらくDiBlasで遊びますさて私の家から最も近い隣の県は奈良県です奈良といえばね東大寺と鹿です若草山もいいですね気持ちいだろうな。さて、どうやって行くかです生駒山を越えるのが早いのですが２輪車には独特の規制がそれは、二輪車通行禁止峠のほとんどが、通行禁止です調べてみました・・・・なんですかこれまるで万里の長城です迂回して２５号線を走れば奈良県に入れますがなんだか気分が落ち込んできました・・・うぅぅぅうぅぅぅぅぅワン！！あきらめます別のところをさがしてやっぱり無難なカフェ巡りでしょうかせっかくバイクに乗っているのでライダーズCAFEに行ってみようと思います布施の近くに良さそうなCAFEがあるじゃないですかよ～～～し布施の近くまで来ましたあと少しですお店の前にちょこんとディブラッシを置いて記念撮影う～～んこちらも閉まっていました今日はあかん帰り道に、コメダ珈琲へアイスコーヒーとサンドイッチを頂きましたやっぱライダーCAFEに行きたいな今回も動画を作りましたオープニングを変えて、ディブラッシの折り畳みが目立つようにしています。ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
16Jun
- DiBlasiで　かふぇ～に行くのだ。
  いい天気です梅雨の中休みでしょうか目指したのは、平野区長吉川辺にある島野珈琲月曜日から金曜日までＣＡＦＥの営業もしています土日がお休みという中々難易度の高いＣＡＦＥです本業は珈琲豆屋さんなんですけどねさて、さっそくDiBlasiで目指します。今回も、動画にしてみました。到着したものの営業は11時から現在10時30分・・・・待ちます私いつまでもま～つ～わいや30分だけ空を見上げるとヘリコプターがいっぱい飛んでゆきますどのヘリコプターもキュルキュル鳴っているけど大丈夫なのか・・・お店に入ると、珈琲を焙煎するいい香りがします。ＣＡＦＥはコロナの影響か、ソーシャルディスタンスをとるために、席が離れるようになっていました。珈琲とドーナツを注文ですふぅ珈琲をたてる香りと、焙煎の香りなんともいい感じですのんびりと時間が過ぎてゆきました。バイクの動画じゃなくて、そろそろキャンプの動画を作ってみたいな島野珈琲　B4CAFE 所在地：大阪市平野区長吉川辺3-17-25（島野珈琲併設） B4島野珈琲の営業日時（コーヒー豆などの販売）月曜〜金曜　9:00〜17:00（祝祭日のある週は土曜営業） B4cafeの営業日時（カフェメニュー提供）月曜〜金曜　11:00〜17:00https://shimano-coffee.co.jpランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
15Jun
- トホホ号に乗って　あひる珈琲
  相変わらずの　梅雨です久しぶりにトホホ号に乗ってカフェに走りましたトホホ号ってなんだ？なんだ？トホホ号を知らないそこのあなたなぜこいつがトホホ号と呼ばれているのか説明しよう！！通勤用に購入したこの自転車購入間もなくに、奥様が転倒しヘッドライトが破損したトホホ号ギアチェンジをしたらギアチェンジがとれちゃうトホホ号作業場へ行こうとするとチェーンが切れるトホホ号こいつに乗ると微妙についていませんなぜなんでしょう愛が足りないのかしら愛が・・・とはいうものの、便利ですバイクと違って一方通行もありませんこいつに乗って、素敵なカフェを目指しますすっかり頭の中はお花畑ですやってきたのはこちらあひる珈琲あひるブレンドとチェリーパイを頂きました。なんだか癒されますよ。平野区にお越しの際はぜひどうぞあひる珈琲ホームページはこちらhttps://ahirucoffee.com/ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
14Jun
- 梅雨の合間にモーニング
  梅雨です今日も一日雨でしょうかせっかくのお休みですが退屈ですね空を見上げると、曇り空によ～～しどこかへ行くぞ丸いと何でもアジサイに見えますアジサイかな？？よっしゃ～～～今回は、大阪市のお隣、八尾市を目指します曇っていても、黄色が映えます道中は、動画でどうぞ今回は、フリー素材で音楽も入れちゃった目指したのはアルティック珈琲お店の外観は街の喫茶店でもね中に入ると見られているような気がしますぞわぞわぞくぞくひぇぇぇぇぇ後ろからにみえるのはマスター曰く三菱ジープより古いとかアメリカ製ですかね？？お店には　パンタグラフやSLのプレートなんかも貼ってありますさて、腹が減りました朝だから、軽くね軽くモーニングをいただきましたそして帰り道祝７０００キロこんな小さなバイクで７０００キロ走りました。ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
13Jun
- DiBlasiで走らず・・・食い気に走ってしまった・・・
  この一週間は、DiBlasiで走らないで食い気に走ってしまったのだというのも梅雨だす私にとってこの季節は出会いと別れの季節ふぅ気分が沈むぜ・・・・さて、久しぶりの出張ですまずは、新大阪駅でど～～～んラーメン　神座カウンターは一つ飛ばしで座るので余裕たっぷり本来業務はそこそこにして、お好み焼きをいただいて帰ってきました。鉄板ピカピカ会社に行けば、遅くまで残業腹が減ったので心斎橋ミツヤへこれはどうだ！！ど～～ん伝説のミツヤライス大盛だぁぁぁぁこんな一週間でした。でも週末のお出かけも、雨で無理そうですアジサイが咲いていますしかたありません日産のディーラーへ　車の点検へおっと、キャンプの展示キャラバンなら全部積めるだとぉぉぉぉサーフボードにゴルフクラブまでキャラバンでゴルフ場へ行くのか・・・出入りの業者と間違われないかはぁぁぁぁぁおなか減った。昼飯　ど～～～ん野菜炒めだ！！おやつは　殿　おやめくださいかまわぬゆるせ、体脂肪ゆるせ、高血圧ど～～～んたこやきふぅつまんない電子ピアノが修理から帰ってきた。暇つぶしに弾いてみるか。音符読めないけど♪ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
06Jun
- DiBlasiで往復１００ｋｍ走ってみた
  朝4時半に目が覚めましたさすが高血圧です5時に家を出ますいつものKiiのカバンではなくリュックサックでお出かけ決してUber Eatsで配達員を始めたわけではありません。リュックには、万一のことを考えてベルトとタイヤチューブを入れていますこれから、５０ｋｍ先の目的地を目指しているので、パンクやベルトが切れても・・・・材料さえあれば街のバイク屋さんが対応してくれないかな・・・・淡い期待DiBlasiに乗って長距離を走ったのは、和歌山市から五條市までの６３ｋｍ車で友達のところへ呑みに行った嫁さんを迎えに行って以来です。帰りは、車にDiBlasiを積んで帰ってきました。あれから、もう何年たつのでしょうか今回は、往復にすると１００ｋｍを超えます謎の「２km走ると止まっちゃう病」に伏していたDiBlasiに、鞭打って大丈夫なのでしょうか空は曇り空大阪市を抜け、堺市へ２６号線を南下します道路沿線には、いろんなお店がありますね。ミニのお店がありました一度、ミニには乗ってみたいが、故障とか大変かな・・・自動車なんて修理できるはずもないな・・・DiBlasiにも苦労したのに・・・さて距離は２０ｋｍをこえました。ちょっと休憩です時刻は６時半写真を撮りつつ走ると、時間がかかりますねさて、再び走ります泉大津市にはいりました。大通りをまっすぐ走るだけなのですが、車との速度差が３０ｋｍ以上あるので結構怖いです泉佐野市、関西空港のゲートタワービルが見えます国道２６号線もあと少し旧国道２６号線に入りますメーターは５０ｋｍをこえました。ふぅおなかがすいてきました。朝から口にしたのは、カフェオレだけですちょうど８時やってきたのはブラジルコーヒーhttps://tabelog.com/osaka/A2705/A270504/27029267/ハイビスカスの花が奇麗ですねモーニングをいただき再び出発ですがすぐに目的地に着きました。ここまでは５４ｋｍ花が奇麗です。さて、帰るとしますか・・・・・・せっかく来たのだし、もう少し足を延ばしてもう一軒行ってみたいと思います旧２６号線をもう少し南へ行くと岬町に入りますありましたカフェ　ゆる風ですhttps://www.facebook.com/ricoyurukazeここで、のんびり旅の疲れを癒します珈琲のいい香りDiBlasiも休憩中・・・なお、ゆる風のママさんはライダーバイクのお話は、熱い風が吹きました（笑）さて、おうちに帰りますか旧国道から２６号線堺市を経由して１００ｋｍをこえましたちょっとバリエーター固着気味ガソリンを２Ｌ給油しましたリッター５０ｋｍぐらいでしょうか結構伸びたと思います。大阪市の駒川商店街までやってきました。ちょうどお昼時腹が減ったぞ！！よ～～～しご期待に応えてパスタです！！ど～～～ん本日4杯目の珈琲ど～～～んふぅおなかいっぱいトラットリアピエーノhttps://www.facebook.com/trattoriapieno/いつも阪南市には、車で高速道路にのって行くと往復３時間位DiBlasiで往復すると往復６時間（休憩時間除く）車と比較して倍以上の時間がかかるけど時間さえあればとっても楽しいツーリング高速代も浮くし、浮いたお金でおいしいものが食べられるしね。なお、今回の走行距離は１１３ｋｍ９時間の旅でした。おしまい。往路の動画を作ってみました。よかったらどうぞランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
30May
- ちょっとだけ、走行動画を改良してみた。
  お休み中です定期更新は無理なので、気が向いた時にボチボチ書きます。テレビを見ていると出川哲郎さんの充電させてくださいがタイミングよく放映中カメラをバイクのハンドルにつけていますねあれがゴープロなんですか？？結構いい値段しますね。これを、Diblasiのハンドルにつけると、振動で見えないような気がする・・・とりあえず私の１００円均一の袋は、揺れが酷かったので対策しました。これで揺れません。ただ、傾いています・・・・首を斜めにしてみてねさて、朝から自転車の修理ですタイヤが割れていたので、タイヤ交換３速内蔵ギアって難しいのかと思ったけど、簡単でした子供の自転車も整備して私は甘いものを食べにうふふふやってきたよ珈琲もねたまりませんなぁお店はみどりのひつじhttps://www.facebook.com/midorinohitsuji/ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
27May
- しばらくお休みします
  Diblasiの修理が完了して嬉しくて今日も、うろうろ走っていたコロナさんのお陰もあって、キャンプにも行けず・・・運転資金が尽きましたしばらくお休みします。ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
26May
- 遠くへ行きたい
  連休も終わり、緊急事態宣言も解除され人との距離を保ちながら、新しい日常が始まりましたがやっぱ、遠くへ行きたいですよね。こんな景色を見ながら走ったり、一日の終わりをじっくりと振り返ってみたりうずうずうずうずうずうずアメーバよ過去の記事ばかり出しやがってぇ・・・どっか行きたくなるやないか～～～～あ～～～～宝くじでもあたらんやろか！きぃ～～～～～ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
25May
- 魅惑の　おくとろ公園キャンプ場
  緊急事態宣言が解除されたようです。ですが、失われた時間は帰ってきません。毎年ゴールデンウイークには、和歌山県の飛び地北山村でキャンプをするのが恒例行事になっていました。会社に入って、先輩にカヤックを教えてもらったころ「上手くなったら、北山へ連れて行ってやるよ」そして、初めての北山川川の洗礼をうけ、数百メートルは泳ぎました（笑）カヤックを漕がなくなってからも、ずっとゴールデンウイークにはキャンプを楽しみに行っていたのですが、今年はそれも叶いませんでした。恐るべしコロナ北山を訪れるのは、キャンプのためだけではありません。ここには、林工亘（りんこうかん）という素敵な家具屋さんがあるのです。（写真は先代の作品）先代の頃よりお世話になっていて、結婚した時に、この工房で座卓を作っていただきました物腰が柔らかい　ご主人これまた、やさしい家具を作っていたのでした。工房へ　プリンを差し入れに持っていくと、目じりが緩んで・・・嬉しそうな顔を想い出しますしんみり・・・今は、二代目が素敵な家具を作っておられます。ぜひ、北山村の林工亘（りんこうかん）へHPブログhttps://rinkoukan.exblog.jp/さて、キャンプ場のお話におくとろ公園にはフリーサイトと区画サイトがありますフリーサイトは、こんなマウントになっているところやどうみても公園エリア区画サイトは電源もついていますバーベキューハウスバンガロー温泉やレストランもありますので、キャンプ料理が苦手でも、なんとかなりますダム湖のすぐ横ですのであまり川遊びするところはありませんが支流に行けばこんなきれいな川が待っています公園の向かいには村営のプールもありますし、三重県に行けば温水プールもあります。B＆G海洋センター（以前は温泉でしたが・・・）カヌーが出来なくったっていかだ下りで北山川を楽しめますよおくとろ公園https://www.vill.kitayama.wakayama.jp/kanko/access/okutoro-park.htmlそして、すぐお隣に三重県に行けばなんと、紀州鉱山までこんなトロッコ列車に乗って、温泉に行けたりします北山村周辺はいろいろと楽しめますランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
24May
- タイヤが新しくなったので、走ってみた。
  タイヤ交換が終わったと連絡が入りました。DiBlasiを取りに行きます。キャリーバックを車に乗せ、バイク屋さんへ新品のタイヤですバイクを畳んで、トランクへ約３０キロ何とか持てる重さです。DiBlasiのパンフレットみたいに、軽そうには持てません。家に持って帰ってきました。タイヤはHondaの5インチモンキーと同じタイヤです。タイヤの供給もいつまであるのか不安そこで、前輪のタイヤはまだ使えそうなので、予備品で持って帰ることにしました。あと、チューブ４枚（新品のタイヤの中には、別に取り寄せたブリジストンのチューブが入っています。）さて、タイヤが変わったので走ってみます。このバイク、タイヤの空気がパンパンだと走りにくいの、少し抜けると安定します。では、早速かっき～～～～んでんでんでん走行状態を動画にしてみました今回は、１００円均一で材料を買い、携帯を首から下げて写してみましたが酔いそうです行き先は、カフェ美味しい珈琲とピザトーストを頂きましたおしまい。走行動画です。(カメラの揺れが酷くて、酔います。ご注意ください。）←いまさらですランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
23May
- お天気がいいので、早く目が覚めたのだ。
  めっちゃいい天気今日はDiBlasiのタイヤ交換です予約は１０時なのに、あさ５時には目が覚めてしまいました。遠足の日みたい家でボケーっとしていてもいいのに、はやる気持ちを抑えきれず出発です快晴国道２５号線をはしります。途中でベスパを発見ステッカーから同じお店のバイクだと思う。谷町筋に入りますパインアメまで来ました中ノ島をみながら天満宮まで来ました予約は１０時ですが到着は８時半あほですバイクを押して、中ノ島公会堂へいったりバラ園へいったり時間がつぶれません・・・・堂島川沿いのカフェで一休み時間までのんびりしてタイヤ交換と相成りました。DiBlasiの走行動画です胸のポケットに入れたスマホで撮ったので映っているのは殆ど左腕・・・ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
22May
- 週末はどちらへ・・・
  緊急事態宣言が解除されたのかな本日は、大阪駅でもお店が営業していました。ということはということはキャンプに行ける？？ひゃっほ～～～エアコンの準備出来てます夏用タイヤにも替えました。どきどきどきどきどきどきどきどき・・・・もうちょっと我慢かいなしゃあないガソリンホースも替えて明日は、バイクのタイヤがヒビだらけなので、交換に行ってきま～す。ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
21May
- 甦れDiBlasi!!（いよいよ試走なのだ）
  試走です。ライダーキ～～～ックでんでんでんでん・・・・ぶゆ～でぇぇぇぇんでんでんでんでん　ぷすんえ！うそ！走り出したらすぐにエンスト・・・キックをけるも、エンジンはかかりませんう～んあ・・・・・・・・コック閉まってた。気を取り直してライダーキ～～～ックかっき～～～～んぶゆ～でぇぇぇぇん快調です２キロ、３キロと走っても全く大丈夫大通りも走ってみました。イイ感じですなんだかんだで、１０キロは走りました。これだけ走っても、まったくエンストしません。まあ、ちょっとアイドリングの回転数が低すぎて、アクセルを戻すと止まったりするが走っている途中で調子が悪くなることは無いようだ。しかも、調子の悪い時よりもパワフルな感じがする。これって、もしかして治ったんじゃないか？？？せっかくなので、２キロ走ると止まっちゃう問題について、素人なりに、原因を考えた。恐らく、発電機の絶縁不良によりCDIへ印加される電圧が低く、点火タイミングのずれや失火が発生していたのだと思います。発電機が直ったことで、正常なタイミングで点火され、パワーも元通り、失火もないのだろう。治ったぞ！！間違いない！！今回の修理を振り返ってみると、色々とありました。思えば２月上旬に修理を決意しはじめはインテークマニホールドを疑って、シリコンシーラントで隙間を埋めたりしました。皆さんから様々なアドバイスを頂いて、初めてキャブレターの掃除をしました。フロートや、フロートバルブの交換もしました。エンジンの長期保管のしかたも教わりとっても勉強になりました。物は、発電機だけど・・・英語も出来ないのにDiBlasiにパーツを発注したり、サラちゃんにメールしたり、愛想つかされたり・・・発注抜けがあって、インマニが届かなかったり何を血迷ったか、自分でCDIを作って失敗したりプーラーを作って失敗したりコロナの影響で、出荷は遅れるし配送の手違いがあったようで、上海で停滞するしもう、何回たこ焼きを食べたかわかりません。この数カ月、色々経験させていただきました。アドバイスを頂いた皆さん。このつまらないブログに付き合ってくれた皆さん。本当にありがとうございました。（完）コロナが落ち着いたら、キャンプ行きたいな。おまけ色々と、参考になったバイク屋さんの動画です技術というか、気持ちのわかるチャネルかなさくらレンタカーrent-a-motorcyclehttps://www.youtube.com/channel/UCuLb7FHcXHbK_TlBXjFnFjw/videosランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
20May
- 甦れDiBlasi!!（ライダーキ～～～ック）
  インマニを取り付けました。電装系に手を入れてゆきます。CDIは古いままです。ただ、気になるのは、CDIへ緑の線がどこかへ行っています。予想だにしないところへ繋がっていて、そいつが悪さをしてると困りますので、図面をチェックしました。どうもキルスイッチへ行っているようです。念のため確認です。キルスイッチを押す前１６３Ωキルスイッチを押してみます１．４Ωワニ口クリップの抵抗値もあるので、こんなもんでしょう行先は正しいようです。キルスイッチで、アースに落としてCDIへの電源をカットするんですね。さて、次は、新品の抵抗値を測ります２９６Ωです。やっぱコイルが原因だと思えてきました。マグネットホイールを外しますガキ！という音と共に外れました。久々に見る発電機のコイルです鈍く光り輝いています点火時期が狂わないように、点火用コイルの位置に印を打っておきます外れました。１５年間ご苦労様走行距離６７００ｋｍで寿命ですめったに開ける所ではないので、油でドロドロの所を綺麗にしておきます新しいコイルを付けようと思うのですが、カバーがステーターの穴を通りませんむむむカバーをコジて外し、穴を通しましたコイルをよく見ると、ステーターに印が打ってありました。ここにネジを合わせれば、ピッタリ点火タイミングが合うのでしょうちなみに、２２度～２３度の位置ですステーターのネジにはネジロックをつけて緩み止めをしておきます。自分で着けた印と合わせて出来上がり。マグネットホイールを取り付けて、キックをけったところ４０V～５０Vの電圧が出ます旧のコイルでは、エンジンがかかっていた頃はアイドリングで２４Vキックをけったら１０V～１５Vの電圧だったので、電圧は３～５倍出ています再度、マグネットホイールを外して掃除をして取り付けます。プラグからは、元気な火花が出ています昼間に火花が見えるだなんて！！！プラグを取り付け、いよいよ、キックスターターをけります緊張の一瞬ライダーキ～～～ック！！でんでんでんでんでんでんでん～～～お～～～～～～～～エンジンがかかったぞ～～～～～～一か月ぶりでしょうか。とっても嬉しいです。まるでクララが立った時の、ハイジの気持ち？？もう嬉しくて嬉しくて動画まで撮ってしまった。でんでんでんでん久しぶりに聞くDiBlasiのエンジン音よし、トルクレンチでマグネットホイールを締めます値もDiBlasiに聞きました４５N・ｍけっこう高い値に思えますが、一般的なんですかね。グリグリとダイヤルを合わせえい！えい！やっとな！！カチン！！締まりました。空っぽの、エアフィルター？サイレンサー？を取り付けてもう一度、キック！！アイドリングを調整しました。あとは、ずっと前に割れたウインカーレンズを交換します。古いものは捨てないで、予備品として置いておきます。そして、スタンドのバネです。スタンドのステーが折れたときに、どっかに飛んで行って紛失したままでした。これも取り付けて。あとは、試走するだけです。エンジンが温まっても、エンストが起きませんようにそう思っていると、腹が減ってきました・・・・本日の昼食はど～ん大盛コク旨ナポリタン！！！電子レンジで温めすぎました。あちちちふぅ。お腹いっぱいになりました。いよいよ、試走です。治ってくれよ。つづく。ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
19May
- 甦れDiBlasi!!（自分の機械的経験を信じるのだ）
  朝６時です。本日は天気になりそうなので、昨日出来なかったDiBlasiの修理を行います。とりあえずCDIだけ交換したけど、ウンともスンとも言いませんいま、疑っているのは３点あって１つ目は、燃料系の故障たぶんこうなんじゃないかな？それは、オーバーフローしたガソリンが、クランクケースに充満しているイメージとしてはこんな感じ長期間放置していたので、オーバーフローしたガソリンが下の図の様にクランクケースにたまります最初エンジンがかかって、２ｋｍ走るとエンジンの調子が悪くなるのはクランクケースに熱が伝わり、クランクケースのガソリンが気化して空燃比が変わってエンジンが調子悪くなっていた。２つ目に考えたのは電装系の故障発電機のコイルが、絶縁不良により短絡状態で、正規の電圧が出ない。最初エンジンがかかっていたのは、コイルが冷えて絶縁不良個所が離れて、短絡状態になっていなかった。でも、エンジンが温まってくると、金属が膨張し絶縁不良個所で短絡が発生必要な電圧が発生せずに、エンストしていた。３つめも電装系の故障CDIのSCRやコンデンサが壊れて点火タイミングが走行中に狂いエンジンが止まっていた。やっぱ原因は、この３つの中にあると思っている。もう、これじゃなかったら、お手上げです。　いろんな方からアドバイスを頂いて、キャブの掃除を行ったので現在はオーバーフローしていないと思いますし、キャブは十分使える状態だと思うので、今回は作業しません。では、一つずつ見てゆきましょう原因予想の３つ目は、前日にCDIだけ交換したけど変化が無かったので、とりあえず後回しまずは、エンジンにガソリンが溜まっている説からブロックの上に後輪を置き、前輪をあげると液体のガソリンが溜まっていれば、インテークマニホールドからジャバジャバ出てくるはずです早速やってみようと思いますインテークマニホールドに袋をかぶせて・・・とはいうものの、これでジャバジャバ出てきたら、クランクケースのグリスとか流れまくっているような・・・クランクケース割って、メンテをしないとダメだよねぇなんて色々と頭によぎりますが原因究明が第一ですそりゃ！ウィリーじゃ！！待てど暮らせど、何にも出てきません。角度も１００°位です。イナバウアーみたいになっていますやっぱ何にも出てきません。お～～～よかった。クランクケースにガソリンが溜まってはいませんでした。燃料系は大丈夫だ・・・・たぶんじゃぁ次はと、その前に、やせ細ったインマニの交換です。主治医が、痩せたインマニに銅板をかぶせて、キャブレターがきっちり取り付くようにしてくれていたのですが、DiBlasiから部品が届きましたので、それと交換です。六角レンチを駆使して外れました。径を測ると、古いインマニは、直径１７．９ｍｍ新品は、１８．０５ｍｍたったの０．１５ｍｍこれだけで、グサグサになるんですね。機械の工作精度とは恐ろしいものださて、新しいインマニを付けます。ガスケットも代えようと準備はしていたのですが、まだ使えそうだしそのまま採用です。今回、エンジン本体を触るので、DiBlasiに色々と質問していたのです万一、クランクケースにガソリンが溜まっているなら、自分でシリンダーヘッドを開けてガソリンをスポイトで抜くつもりでした。そのため、エンジンのシリンダーヘッドやクランクケースの締め付けトルクを聞いていたのです。でもね、インマニの締め付けトルクを質問したら「Just tighten according to common mechanical experience」「一般的な機械的経験に基づいて締めるだけ」と返ってきたむむむ・・・・おいおい　カルメロちゃん、頼むぜ、こっちは素人なんだからとはいうものの、締めなくては、六角レンチで自分の機体的経験を信じて取り付けました続きは、またあした。ランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
18May
- 甦れDiBlasi!!（部品が届いたものの）
  雨です・・・週末の修理作業を見込んでブログを書き始めましたが、上手く行かないものです。う～ん屋根のある作業場が欲しいね自宅のベランダで、CDIだけ繋ぎ変えてみましたライダ～キ～～～～ックウンともスンともいいません。ピストンが、むなしく上下するだけですね・・・・部品を揃えたのに、嫌な予感がします。ぼ～～っとしてても仕方がないので、発電機の各コイル抵抗でも測ってみます。現在DiBlasiにくっついている発電機の各抵抗は緑色１６２．５Ω黄色０．９Ω今回来た発電機は緑色３０３Ω黄色０．９ΩIDMから取り寄せた図面は緑色２９０Ω±２０％＝３４８Ω～２３２Ω黄色０．４Ω±２０％＝０．４８Ω～０．３２Ω緑色の線がCDIへ繋がる線です今回取り寄せた物よりも、半分ぐらいの値になっていて、標準値からも外れてしまっています。これは怪しいですね。でも黄色の線は、新旧とも同じ値なんだけど、IDMの図面の値から外れています図面って正しいのかしらね新品から外れているのもおかしな話・・・コロナ真っただ中で対応してくれたIDMさんありがとう。さぁ、修理をどうしましょうかね。あきらめて、珈琲豆煎ってみました。あぁ　うまくいかんなランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。
17May
- 甦れDiBlasi!!（部品きた～！）
  いやぁ、上海で部品が止まったままかと思いましたが、なんとか、成田空港へ到着しました。予定より一日遅れで到着です。最後まで、配送先は先が変わりません大阪市中央区・・・個人情報だからかな・・・・輸入関税は、消費税と手数料、合わせて３０００円でお釣りが来ましたインテークマニホールドよ・・・・会いたかったよ。それと、スタンドのステイが折れたときに、どっか飛んでったバネあと、点灯した時に割れたウインカー、キャブレターの小さく亡くしそうなバネやネジ類、割れそうな燃料フィルターこれまた小さなマグネットホイールのキー新しいCDIや発電機も送料を考えると、ついつい不要な物まで買ってしまいますこれで、下手な鉄砲数うちゃ当たるかなつづくランキングに参加してみました。どれか一つポチッとして頂けると、励みになります。