ブログの主は いつも通り
パチスロ🎰依存性の
sakapyさん なんです
(*￣∇￣)ノ
factoryブログに
いつも前振りは入れないんです
が
前振りネタが大量にあるのと
話題性からしたら
取り上げない訳にいかない
ニュースがあったので
急遽 factoryブログ前に
ピックアップです
❗️
❗️
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⬇️⬇️⬇️
⬇️⬇️⬇️
相変わらず
人気や期待に答える活躍っぷり❗️
(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ
オールスター戦
３年前に勝利投手
( ノ •へ•)╮-=ﾆ=ﾟ｡⚾️
今年は
日本人メジャーリーガー 初🔰の
正真正銘 柵越えホームラン
素晴らしい👏
オールスター戦
投手で勝利 打者でホームランは
これまた初めての快挙🎊
記録にも記憶にも残る
選手になりましたなぁ😁
仮に今すぐ引退しても
未来永劫
語り継がれるでしょうし
生涯 お金に困ることも
ないでしょう
プロ野球選手は
頑張っても 40歳ぐらいまでが
現役の限界でしょうから
それまでに稼げるだけ稼いで
記録と言う記録を塗り替え
更なるレジェンドに
なって貰いたいですなぁ
これからも活躍
期待しております
あ、さて
7月17日(水)のfactory作業です
今度の土曜日 7月20日(土)に
お天気☀️に恵まれれば
会社の同僚と
ツーリングに行く予定なんです
けどね
わたくしの愛機
ヤマハ マジェスティ125
⬇️
またの名を
と
呼んで可愛がってるのに
タイミングが悪く
故障するんですよ
ちょっと
マジェスティ125の話で
脱線します
元々は 2008年に
ガンメタのマジェスティ125
新車販売の最終版
店頭在庫ラスト１台を買って
大事にしてたんですけど
妻が車🚙の車庫入れバックで
マジェスティ125にぶつけて
ぶっ倒しまして
かつて妻には
見せたことが無い程の
鬼👹の形相で
烈火のごとく
ブチ切れ
激昂しまして
激昂しまして(手👊は 出しませんでしが
罵声は浴びせまくりました😠
)
)
容赦しないタイプの人間なんで
妻、平謝り
m(_ _；)m
修理代払うからってことで
妻の財布👛から
⬇️
白い外装 新品を注文し
自分で交換したんです
数年 乗って 妻の弟が
20kmぐらいの通勤に
使いたいから売ってくれ🙏…と
お金が無かったんで
売ったんですけどね😅
後から無茶苦茶 後悔したんです
お気に入りなら
売らなきゃよかった
(੭ु ˃̶͈̀ ω ˂̶͈́)੭ु⁾⁾
オークションを見てたら
もう１回 買って乗りたいって
思えるヤツが出品されてて
思わず入札しちゃいました
落札できて
ヽ(^∀^*)ﾉ
引き取りの行きは鈍行電車🚃で
帰りは37℃の灼熱の中☀️
茨城県から高速道路🛣️無しの
自走で
走って帰宅したのが
今の黒王号なんです
このマジェスティ125の
シルエットや型が好きなんで
もう売らないですね
はい マジェスティ125が
大好きなんですよ…の
脱線話 終了です
そんな間が悪い 黒王号
今回のは
左前ウインカーが
点かない故障です
試しに
⬇️
ハザードスイッチを
ＯNにしてみました
メーターのランプ 点いてるっしょ
⬇️
ほらね
左前ウインカーは
はい ダメぇぇぇ
╮(︶﹏︶")╭
⬇️
点滅はおろか
点灯すらしませんから
左前だけなら
球切れじゃね～の⁉️
しかし 以前に
LEDランプに交換してるんよ
早速 修理開始です
٩(ˊᗜˋ*)و
ライトまわりをバラし
⬇️
ウインカーレンズを取り外し
⬇️
配線を抜いたら
バラし は 完了
このLEDは
配線一体型です
LED 本当に切れてるん⁉️
試しに 車🚙のバッテリーに
接続してみたら
⬇️
点くやん❗️
⬇️
ならば 配線を
黒王号に再接続
⬇️
(´・ω・`)?
⬇️
ちゃんと点灯・点滅する
なんだこれ❔
ただの接触不良だったんか⁉️
ならば
取り付けしてた通りに
⬇️
しっかり繋ぎ直してみた
⬇️
接触不良防止・端子抜け防止
防水も兼ねて
ビニールテープを再度巻き
⬇️
ウインカーレンズを
車体に戻して
⬇️
点灯・点滅確認
大丈夫やん (^o^)v
⬇️
電源端子の接触不良だけ
でした😁
よ～し 完成したから
⁉️Σ(Дﾟ;/)/
忘れた頃に🇨🇳大陸から
注文した品が
タイミング良く(悪く⁉️)
ウインカーの作業してる
本当に たった今
ケツ上げブラケットが
到着しました
注文したのが
２ヶ月ぐらい前
そりゃ忘れてる😅
ついでだから 作業じゃ
٩(ˊᗜˋ*)و
⬇️
ノーマルの長さに戻した
リヤの足回り
⬇️
マフラーとボディーカウルの
隙間も確保出来たんです
が
車高が上がったせいで
足付きが悪いのよ
以前に取り付けていた
下がり過ぎる
ローダウンショックを物置きから
⬇️
引っ張りだして
🇨🇳大陸から届いた緑丸の
ケツ上げブラケットを
装着してみました
片方は まあまあ すんなり
取り付け出来ました
が
もう片方が
どうやっても取り付け出来ない
🇨🇳大陸産特有の
完成度が低いヤツを掴まされる
微妙にサイズがでかいのよ
(ﾉｼ `ᾥ´)ﾉｼ ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ
ケツ上げブラケットの
上部をハンドグラインダーで
0.5mmぐらい削って
⬇️
なんとか入りました(削ったのは矢印の辺りの部分ね)
)⬇️
ショック２本
取り付け体制 整いました
⬇️
長いショックを取り外し
⬇️
長さを比べてみた図
5cmぐらい 短いかな
⬇️
中略で
リヤショック ２本 交換完了
ﾋﾞｼｯ (￣へ￣)ゞ
交換前
⬇️
交換後
縮まってるから
若干 車高が下がりましたな
暗くなってから
ライトの光軸調整だけやって
故障ばかりですが
ちゃんと走れる状態の黒王号
⬇️
完成で～す
やた٩( ^ ∀ ^ )۶やた
うっそー(;ﾟ∇ﾟ)ーん
まだ やることあった
ももち２号ですが
⬇️
サイドブレーキの上に
ひじ掛け兼用の小物入れ
(当然 密林で買った)
)取り付けてるんですが
⬇️
ひじ掛けの高さ調整
出来るんですけど
低い位置に
固定出来なくなったので
⬇️
バラしてみたら
まあ 中略で
ロックされるはずの所が
ツメ折れしてました
もう高さ調整出来なくても
全然良いので
低い位置に固定するため
⬇️
瞬間接着剤でくっ付けて
高さ調整不可で固定しました
はい こちらからは以上です
chao (*￣∇￣)ノ
