まだ残ってた
factory作業の続きです
特に前振りは
ございません
ども
factoryお～な～ の
ぴ～たかたん こと
sakapyです(*￣∇￣)ノ
本人メモ用φ(．．) 的な
ブログなんで
興味があってヒマな方だけ
お付き合い下さい
日曜日に作業したのが
では 作業内容をどぞ
(´･ω･)っ
わたくしの通勤の足
ルマンド号🛵は
旧車の２サイクルエンジンなんで
エンジンオイルを燃料と一緒に
燃やして走ってます
排ガス規制前の原チャリ🛵だから
速いんです
が
エンジンオイルが
無くなるんです
(環境には悪いから製造中止な)
しゃ～ないんですが ね😅
エンジンオイル
チェックランプが点灯してたんで
⬇️
シート
⬇️
お～ぷん
⬇️
エンジンオイル注入口の
キャップを パカッ
⬇️
エンジンオイル注入❗️
ノズルやジョウゴなんて
遣いませんよ
⬇️
全部 入れ終わりました
(一部 こぼしたのは秘密㊙️)
はい 次
黒王号
⬇️
新しいパワーフィルター
密林より到着
⬇️
砲弾型エアフィルターカバー
取り外し
⬇️
汚いパワーフィルター
取り外し
⬇️
うん 汚い
⬇️
新旧 比較
⬇️
ほぼ内径は同じ
⬇️
大丈夫でしょう
⬇️
しかし❗️
∑(๑º口º๑)!!|||||
入らない
いや ノギスで計測したんですが
44Φ か 45Φ か 微妙で
悩ましかったんですが
ゆるゆるよりマシかと
44Φを注文したら
すんなり入らなかった
⬇️
中略
パワーフィルターが
取り付け口とフィルターを
バラせる仕様だったんで
フィルター部分を取り外し
取り付け口だけを
引っ張って拡げながら
なんとか取り付けしました
(ここだけで20分 やってた
)
)⬇️
フィルター部分を
⬇️
無事に接続完了しました
ゼェゼェ( :−Д−)⁼³₌₃
あとは
⬇️
バンドを通して
⬇️
しっかり締めて
⬇️
砲弾型エアフィルターカバーを
元に戻し
⬇️
エアフィルターカバーの
本体を固定するボルトを付けて
⬇️
完成で～す
ヽ(^∀^*)ﾉ
しばらくしたら
妻が やっと帰宅
ブレーキランプバルブが
到着してても
肝心の車体が無いんじゃ
作業 やりようが無いからね😅
ブレーキランプバルブ
交換します
⬇️
テールランプを
まるごと 取り外し
⬇️
ブレーキランプの
ソケットを抜いて
⬇️
ソケットからバルブを抜く
⬇️
新型をスタンバイ
⬇️
ソケットにバルブ差し込み
⬇️
テールランプのレンズ内に
戻してから
防水ゴムカバーを取り付けて
テールランプを
車体に戻しました
⬇️
点灯確認
ポジションランプ
d(＞ω＜｡)
⬇️
ブレーキランプ
(*´･ω･｀)b
黒王号用に取り付ける
新しい部品は
他にも届いてるんですが
この日は ここまでで
やめておきました😉
残りの作業は
またヒマを見つけて
やりたいと思います
こちらからは以上です
chao (*￣∇￣)ノ
