U・S・M・H 株主懇談会！

先日、U・S・M・H（ユナイテッド・スーパーマーケット・ホールディングス）の株主懇談会に参加してきました！

つくばエクスプレス浅草駅です。駅の改札にド派手な装飾‼

このあたりは久しぶりです。少し早く着きましたので、散策します。遠方に見えるのは東京スカイツリーですね♪

なんだか懐かしい感じのお店が並びます。

アーケードのある新仲見世通りです。それにしても平日と言うこともありますが、90%以上が外国人観光客ですね、、　

眼前に迫るスカイツリー！　松屋ビルの屋上から撮りました。今では浅草エキミセという商業施設になっているんですねぇ。。竣工1931年のレトロビルで、館内は天井も低くてビックリしましたよ！

こちらが、今回の会場となっている浅草ビューホテルです！　こちらは竣工1985年ですので、まだまだ新しい方かな(笑)

浅草らしい雰囲気満載のエントランスとなっています！

4階へと上がりまして、こちらが会場になります！

まずは株主のみなさんが着席しまして、役員さんが紹介されます！

これに合わせて、企業プレゼンテーションなども行われました！　株主総会ではないので、質疑応答などはありませんでしたね。

その後、すぐに後方にセッティングされた懇談会場へ移ります。楽しみですねぇーー♪

既存商品の展示がありました。

新商品の試食会もあります。これはイチゴにチョコレートを混ぜ込んだというお菓子ですね。冷たくて、サッパリとしたお味も良かったですよ！

こちらは、みたらし団子だったかな。。サイズが丁度良いです！　甘すぎず濃すぎずでGood🎵

各テーブルに分かれて、みなさんご試食しています。役員の方やスタッフの方もテーブルに来ていて、和気藹々とした雰囲気で歓談が出来たのは良かったです！

これは、がんもどき。ハーフにカットされていて、食べやすい！だし汁が良く染み込んでいて、手作りのようなお味‼

アイスクリームはラムレーズンとピスタチオがありましたが、私は物珍しさでピスタチオを選んでみました。

実は今回の試食でイチバン美味しかったのがこちらでした！　新商品リリースしたら、買ってみましょう♪

1時間位の後、そろそろ懇談会も終わりが近づいて参りました。最後は副社長さんのご挨拶で終了となります。

株主の方々へお土産ということで、イオン農場から「わけあり野菜」が配られました。形や大きさの不揃いお野菜とのことです。

早速、トマト、小松菜、マッシュルームと食べてみましたが、どれも美味しいですね！　カタチや大きさの不揃いは全然気になりません！

ということで、今回はユナイテッドスーパーマーケットホールディングス社の株主懇談会でした。

関係者のみなさま、楽しいひとときをありがとうございました。また来年も抽選にあたりますようにm(__)m

グッドデザインエキシビション2025！

今年度のグッドデザイン賞も無事に終了しまして、全受賞商品が展示されるグッドデザインエキシビションを観てきました。

GOOD DESIGN AWARD

2025年度グッドデザイン賞は、4月1日に募集を開始し、5,225件が審査対象となりました。これらに対して、国内外のデザイン関連分野の第一人者で編成された審査委員会によって、二次にわたる厳正な審査を実施した結果、全1,619件の受賞が決定しました。

昨年に比べるとエントリー数は500件程減りまして、受賞数は若干増えました。

例年通り、東京ミッドタウンで開催されていました。

まずはベスト100の会場より視察します。

クルマはパネル展示ばかりでつまらなくなりましたね。以前はミッドタウンの屋外に実車が展示されていました。

と思ったら2台だけですが、館内に実車が展示されています。やはり実車があった方が良いですよ！

デリカミニは可愛らしさと力強さが同居していて、良いのではないでしょうか。

CANON社の全身用X線CT診断装置です。これだけ大きいモノはスケールモデルになりますね。

とはいえ、このスケールモデルも結構コストかかっていると思います。

従来の寝た状態に加え、立った状態、座った状態の3姿勢で検査対応できる様です。

こちらはトーメーコーポレーション社の光学式眼軸長測定装置です。

１子どもが自ら覗き込みたくなる“優しい顔受け形状”で、測定への抵抗感を軽減
 

２可動部を内部に収めた構造と丸みと親しみのあるフォルムで、子どもに安心感を与える
 

３測定中も動物等の様々な画像により、「見たい」「楽しい」と測定を前向きな気持ちにする体験デザイン

これは外観デザインだけでなく、測定中に内部に動物などのさまざまな画像が表示され、子供が前向きな気持ちで楽しく測定できるというアプローチです。

こちらはNECの多機能電話機ですね。警察や消防、病院をはじめとする社会基盤から、民間の企業や施設などでの使用を主とした多機能電話機。

一見普通の業務用電話機ですが、通話・操作・表示を3領域にゾーニングした構成や、色覚多様性に配慮した色彩設計、再生材の活用や無塗装による環境配慮など、成熟領域における誠実なアップデートが評価された様です。ナースコール親機としても活かせそうなアプローチだと思いました！

フクダ電子の生体情報モニタです。

１　現代的な操作ルールに準拠したUIを搭載。ユーザーが既知の操作性を提供し、学習コストを低減。
 

２　頻度の高い操作が2タッチ以内で行える画面設計。遠くからも計測値を目視しやすい拡大表示機能を搭載。
 

３　12 inchクラスの生体情報モニタとしては最軽量。

2の2タッチ以内の画面遷移で操作が出来るというのは、結構ハードルが高い設計コンセプトだと思います。よく実現できました。

地味なところですが、最近の医療機器はやはり清掃性、感染症対策がシッカリとされています。継ぎ目が少なく、凹凸の少ないシンプルな面構成でデザインをしていますね。

富士フィルムの1.5T(テスラ)超電導MRIシステムです。

１　被検者の負担軽減とワークフロー改善を目指す、多様な検査状況に対応した電動アシスト付きドッカブル寝台
 

２　操作者による寝台着脱をナビゲートする、寝台と連携したガントリーモニターUI
 

３　超電導MRIの常識であった天井につながるカバー形状を刷新し「天井へつながらない」形状のカバーデザイン

常のMRIは、必要な磁場を維持するために磁石を極低温に保つための液体ヘリウムを使用し、液体ヘリウムが気化した場合に発生する多量のヘリウムガスを安全に排気するための排気管を天井に接続する必要があった。本製品は液体ヘリウムを使用しない技術により、天井につながる排気管も不要となり、検査室内の圧迫感の軽減、快適な検査空間の構築を実現している。

MRIやCTスキャンなどの医療機器をデザイン開発したことはありませんが、従来機から大きくジャンプした構造を感じました。このような大型医療機器の開発もやってみたいですね！

他にも民生品、家電、等々、いろんなカテゴリーの展示がありました。紙面の関係で割愛します。

この後、麻布十番へ移動、コーヒーを頂きながらの打合せとなりました。。

ということで、グッドデザイン賞受賞展のご報告でした。

来年以降、再びエントリーしたいと思っています。どこかの企業様、コラボレーションしませんか？

ありがとうございました！

バステク首都圏 2025！

今年もバステク首都圏に行って参りました。昨年と同じ海の森水上競技場で開催でした。。

http://www.portepub.co.jp/tour.htm

国際展示場駅からシャトルバスが出ます。今年は水素バスSORA🚌でした！

ディーゼルエンジンの音が無く、静かに力強くすすみます。変速ショックもないので実にスムーズなものです。

会場の森水上競技場までは20分位でしょうか。いつもの光景が広がります。

かつての職場、日野自動車からも出展していました。

間接的なお取引先様　トム通信工業

無線設備がずらりと並びます！

こちらも間接的なお取引先様　中京車体工業

こちらはコースターを大きく改造してインバウンド客向けツアーバスにしていました。

客席の前面は大きなモニターがあり、景色を見るのではなく映像を楽しみながら移動するらしいです。サイドの窓もモニターで埋められていて、外は見えないので、酔ってしまう人もいそうですね。私はダメだと思います・・

ジャパンモビリティーショーでは新型セレガが出ましたが、こちらは現行モデルが出ていました。

これはフロントウインドウにフィルムを貼り、飛び石対策を施すというものでした。

手描きのポップでしたが、上手に描けていました！

以前はフロントウインドウにフィルムを施工するのはNGでしたが、現在は透過率70%以上が確保されていればOKになったそうです。

海外勢は今年も多かった！

これはヒュンダイの中型バス🚌です。インパネも綺麗なデザインです。

日本のバスやトラックはシートがダメですが、海外勢は良さそうなモノがついています。こういうところはコンセプトの違い、コストの掛けるところの違いなのでしょう。

長時間座るドライバー用シートにコストをかけるのは当然だと思うのですが、日本ではそのような発想はありません。ダメなところだと思います。

風変わりな降車ボタンが付いていました。

全体がボタンになっていて、、

押下すると全体が光るそうです。光るところがみたかったですね。。それと文字色は白の方が良いと思います。

昨年も日野自動車時代の仲間と会いましたが、今年も先輩から声を掛けられました。お元気そうで何よりです♪

このあと、新宿アクタスを視察しまして、、

ルイスポールセンの照明やリビング用の椅子などを観てきました。北欧家具、ミッドセンチュリー家具、、参考になりますね！

ランチを忘れていましたので、新宿栄寿司🍣へ入りました。ランチタイムはリーズナブルな価格でお味は言うまでもありません！

ということで、今回はバステク首都圏2025のご報告でした。

501さんも来たのかな(#^.^#)

ありがとうございました。

医療関連感染対策セミナー in 九州 第2回！

先日、医療関連感染対策セミナーが開催されました。

一般社団法人　日本感染管理支援協会

 
清掃・消毒される環境表面の構造・形状・材質を考える会
テーマ：多職種で考える感染対策

このような内容です。九州地区では2回目の開催となり、近隣の病院より看護師さん80人程が集まりました。

羽田空港からスタートします！　毎回ここのMercrdes Meではどんなクルマが置いてあるか楽しみにしています。見るだけですけどね(笑)

昨年はスターフライヤーで凝りましたので、今回はANAに戻しました。。

川崎駅で崎陽軒ポケットシウマイを買いまして、空港にて頂きました！　ポケットシウマイは最近お気に入りなんですよ(笑)

あぁ、やはりANAの方が良いですねぇー　席にはエンターテインメントディスプレイがあり、映画を観たりできますからね♪

ほぼ揺れることもなく、福岡空港へ到着しまして、博多駅までは地下鉄で移動しました！

この日は芸工大の先生と会食予定でしたので、まずはチェックインしまして、それから少し散歩しました。。

歩き疲れたところで、良さそうな喫茶店を見つけまして、入ってみることにします。

小腹も空いていたので、コーヒー＋ホットドッグセットというのにしました。特に凝ったものでは無い普通のホットドッグですが、これで十分ですね。

全席喫煙可というのは珍しいですが、まぁ誰もタバコを吸ってなくて助かりましたが。。

ここは1度来てみたかったキャナルシティ博多という商業施設です。有名な噴水ショーは素晴らしいの一言で、かなり楽しめましたよ！

このあと、先生と落ち合い、一緒に中洲まで移動しまして、、

有名な屋台の博多ラーメンを頂きました。お味は普通かな、、あんまりラーメンは好きではないので・・それにしても、外国人観光客が多い印象でしたね。。

このあたりでは最大の歓楽街、那珂川の眺めも見事なものです！

この後、居酒屋へ移り、焼き鳥を頂きました。中々美味しかったのですが、、

創業50年ということで、焼き鳥は美味しかったのですが、私はほとんど呑めませんので、ごはんをオーダーしたら、冷凍ごはんをサランラップのままレンチンして供されたのにはビックリしました。。

カウンターだったので、丸見えなんですよね、、ちょっと残念だったなぁー

こちらがANAクラウンプラザホテルです。エントランスも立派なものですね！

ANAダイナミックパッケージで予約したので、1人なのにツインルームに格上げになってました(^^♪

ゆっくりと寝られたのですが、ちょっと暑かったかな。。

翌朝です。6時過ぎに朝食会場に下りてきました！

流石にANAクラウンプラザですね、バラエティー豊かで、オムレツはその場で作ってくれて、博多明太子もありました！

もちろん、デザート＋コーヒーも頂きました(#^.^#)

ここのホテルは館内にジムがありまして、ちょくちょく使いましたが、身体が整う感じで、意外と良いものですね♪

この日はやや雨模様・・

会場では出展企業の朝礼が始まりました！

今回も新型ナースコールシステムのデモ機を持ち込みました。

満員御礼80人の看護師のみなさまが来場され、感染症対策に関連した講義に聞き入っています。

講演の合間にお客様が企業ブースを廻ります。私の担当したブース、今回は2人で対応しましたので、結構てんやわんやでしたね。。

無事に全てのイベントが全て終わり福岡空港へ戻ります。

飛行機を待つ間、営業の方と一緒に軽い食事をしました。。

博多やりうどん というゴボウ天を載せたインパクトのある陳列に促され、、

食べてみました！　ゴボウ天はカリッとしており、おうどんは柔らかくて、讃岐うどんなんかとは全然違うのですね。こちらの方が好きですねぇー♪

帰路は787でした。いつもの葉加瀬太郎さんの曲が流れ、やはりANAは良いですねーー

往路で半分しか観終わらなかった映画を観て過ごしました！　寺尾聡さんは78歳になるのですか～

羽田空港からいつものリムジンバスで帰りました！

帰路の飛行機では、おなり席にお若いお母さんと生後3週間という赤ちゃんが乗っていました。九州の実家にお孫さんの顔を見せに行ってきたらしいです。ご両親は喜んだでしょうね♪

さて同研究会では、看護師さんのご要望や生の声をお聞きして、次期開発のヒントを得るためにも貴重な場になっています。今回もいくつかの気づきがありました！

次回は広島で開催予定です！
 
事務局の先生方、営業のみなさま、おつかれさまでした。
 

車検！

早いもので、少し古いクラウンマジェスタを購入して2年が経過しまして、先月に車検となりました。。

いつものトヨタモビリティー東京さんに入庫します。

最近はカタログ類が全てウェブ上で観るタイプとなり、かつてのカタログ置き場には、各車の写真とQRコードが並びます・・　

コストダウン等々、理由はわかるのですが、やはり冊子タイプのカタログの方が良いですね。こういう些細なことですが、貧乏になってしまった日本を象徴している現象だと思います。。

ハイエースと違い、検査項目が少ないのか、すぐに終わるらしいです。。

試験走行の様な事もやるのですね。自分のクルマが走り去るのは不思議な感じです。。走るとエアサスが下がるのかな？　停車中よりも車高が低くててカッコいい様な気がします！

時間がありましたので、クラウンスポーツに試乗してみました♪

新しいクラウンシリーズではこのスポーツが一番カッコイイと思いますね。。

フル液晶のメーターパネルは視認性抜群です！

分かり難いと言われるトヨタのセレクターですが、特に気にならなかったです。結局、慣れなのでしょうねー

今回はトヨタ チームメイト［アドバンスト パーク］という自動駐車機能を試してみましたところ、とってもスムーズに駐車エリアへ吸い込まれ、正直驚きました。

ハンドルもアクセルブレーキも触らず、「あれ、ぶつかるんじゃ・・」と思うような壁ギリギリを通って上手に停まりました。
これは駐車が苦手な方は実に良い機能だと思います。

但し停車中にもハンドルがクルクルと回るので、タイヤの摩耗は仕方ないのでしょうね・・

私は細身で体重が軽い為か、シートの反発力が強いイメージで、少々固くて私には合いませんでした。。長距離だと良いのかも知れませんが、座面のクッション、特にお尻の部分が固い気がしました。。

ムーンルーフは開閉しないタイプですが、フロントとリアの大きなガラスで明るく、これはよかったですね。。

近年は酷暑ですが、意外にも通常の板金屋根よりも遮熱ガラスのムーンルーフの方が室内側への輻射熱が少ないのではと考えています。

これについては少し探してみましたが、どこにもデータがないので、いつか室内の温度上昇率を測定して比較してみたいと思います。

それから、後輪ステアDRSですが、あまりよく分かりませんでした。。確かに21インチ大径タイヤの割には、小回りが効いた気はしますが、、。

プロアクティブドライビングアシストなどの運転支援は体験できませんでしたが、きっといざという時には本領を発揮するのでしょう。

そうこうしていますと、車検整備が完了したようです。。洗車もしてもらい、ピカピカとなっています！

あぁ、やっぱりこちらの方が落ち着いて運転できますね。。セルシオ由来の3UZエンジンがとても静かなことと、シートの具合が良く、またサスペンションの動きが一段上で乗り心地が良いからでしょうね♪　

でも安全装備・運転支援システムは、付いていた方が良いと思います。次は付いたやつにしようかな♪

また2年頑張ってもらいましょう！

ありがとうございました。