• ヤマハ JOG50FI SA39J 放置からの復活（その2 仕上げ）燃料ポンプ シート張替えなど

• ホンダ VTR250 MC33 ウインカーヒューズが飛びまくりに悪銭苦闘 原因は意外な所

• ホンダ ジュリオ50 タイヤがバースト もう少しで大惨事・・・

• ヤマハ シグナスX125 SED8J 国内仕様にハザードスイッチ取付

• G20大阪サミット 通行止めや規制で仕事に影響するかも・・・

• ホンダ VT250スパーダ MC20 ETC取付とチェーン交換

• ヤマハ JOG50FI SA39J しばらく放置車を復活させよう。燃料ポンプ不良（その1）

• 徳島県 ウチノ海 徳永渡船 フカセ イカダでマダイ　筏 真鯛

• ヤマハ シグナスX125SR SED8J 前後タイヤとオイル交換でリフレッシュ

• 鳴門ウチノ海 徳永渡船 筏 オキアミフカセでチャリコ連打！

• ホンダ レブル250 MC49 ETC取付 助成金で本体1万円引き！

• カワサキ エリミネーター400 ウインカー不良 点灯するが点滅しない

• スズキ TS200 クラッチすべり スモーキーな香り・・・オフ車

• 徳島県鳴門 徳永渡船 ウチノ海の筏でフカセマダイ釣り

• ホンダ マグザム250 ビッグスクーター事故車 ステムが曲がり・・・

• カワサキ 250TR セルが回らない... セルモーターオーバーホール 分解

• 徳永渡船 徳島県鳴門 ウチノ海 真鯛 マダイ チャリコ　連打！

• カワサキ Z250 LEDヘッドライトバルブとグリーンLEDテープでドレスアップ

• ホンダ 2スト DIO50 AF34 ちょっと放置からの点検整備

• ヤマハ シグナスX125 SE44J ヘッドライトが点かない ハイ・ロー両方

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