ステムシャフトを加工して組み上がったかに思えたエイプ。
なんか大切なヤツを忘れてるような🤔
・・・！！
ブレーキ付いて無い！😦
この倒立フォークに付いてたキャリパーはチープなシングルピストンキャリパー。
そのまま組んだら後々後悔するのは目に見えてるっス😅
そこで、ストックパーツをゴソゴソして…
４ポットのラジアルキャリパー発見！
コレを付けよう！🙌
結局、ラジアルマウントキャリパーをサポート作って付けても大した恩恵は無いけど…
シングルよりは強そう！
早速やりましょう！👍
アルミブロックをざっくり切り出して
まずはキャリパーマウントベースを作るっス🔧
ややこしい形のキャリパーだから逃げも作らなきゃ…
とりあえず、マウントには載ったっス👍
ここからは現物合わせを何回も何回も、嫌になるくらい測って削る。
げげっ！！
削ったらアカンとこ削っちまったっス…😱
こうなったらあとのカーニバル…
強度はある程度見込めてるっスから、思い切って
無視する！(笑)
ここまで集中してイッキにやったから目がボケる…
今回のはこのくらいで勘弁して貰います😅
取り付けてみると…
なかなかの出来栄えじゃないか！🥰
カットモデルみたいに半分見えるネジも味すらある🤭
キャリパーセンターもパッド位置もジャスティス！
最後は前に削り出したホイールオフセットカラーなんかと一緒にアルマイト処理してあげなきゃサビちゃうっスね😁
これで一安心！
エンジン無いから走れない・
ハンドル無いから曲がれない・けど…
とりあえずは止まる準備 の段階まで進んだっスね🤗
まだまだ先は遠い・・・
完成はいつになる事やら・・・😅
たまには真面目にやろうと勇んで用意したメモ用紙！📖
今回の設計図見るっスか？
見ても何の役にも立たんと思うっスけど😅
１３.1と○
・・・・・😦💦
結局こんな感じでした…(笑)
早くコイツでツーリング行きたいっス！