たまにはバイクをイジろう! | ブレーキは大胆に♪アクセルはほどほどに(^^;

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SADAーTECHのファニーな乗り物日記♪

自由の国・岡山でコソコソと魔改造に手を染めるサダテクのくだらない日記ッス♪(*^^*)


雨降りはちょっと嬉しい!💃




ずーっと前に偽兄弟に譲ってもらって以来、壁のオブジェと化してたエイプ




このままじゃ可哀想だ!!

ソーラープロジェクトの暇をみてなんとかなりそうな気がするから壁から降ろしていじくりはじめたっス🔧👍



とりあえず手元にモンキーか何か用の倒立フォークがあるから安易に倒立化😁





って…

そんなに安易に行かなかった…  (>_<)💦






ステムシャフトが違いすぎる💦



手持ちの倒立ステムはモンキーや前期NSRのステムシャフト長と同寸法。



エイプは後期NSRと同寸法。




ステムシャフトだけを打ち替えたくてもアルミと鉄だから抜け止めを作らなきゃ🤔






3分程悩む。



💡  延長&抜け止めを作る!



3分発想で始めてはみたっスけど・・・


安易にはいきませんがな・・・





ゴミ箱に落ちてた鉄素材の何かをアダプターに作りなおそう!


穴あけて〜。削って〜。

抜いたエイプシャフトの穴にピッタリのダボも作って差し込み溶接な仕様に作るっス🔧






でけた💡🙌

現車合わせでベアリング位置やトップブリッジからのネジの位置関係をしっかり採寸して


エイプシャフトとウエルド!



差し込み溶接だからズレ無くピッタンコ🥰

溶接部分をまた旋盤で削ってステムシャフト完成っス。




プレスはバイクに囲まれてて使えないから本日はベアリングプーラーを駆使して加工ステムシャフトを圧入っス!



まるで純正💡ビッタシ!





採寸が間違ってなきゃ絶対に合うハズ。






あっ!

トップブリッジを5ミリ落とし込むんだった…


ナット側を加工しよ🤪





OK!グッジョブ!






なんだかんだで全てが上手く行ったようだ👍




エイプに倒立フォークを付けたからってメリットなんかナンもないっス(笑)

純正フォークのほうがトータル優秀だったりするっス😅



苦労してまで倒立化する理由?






いつの間にかFXの外装になっている気がしますが気のせいです! 無視して下さいっス😅



気を取り直して、倒立化する理由!





カッコいいと思ってるから!(笑)


無駄なモノほどカッコいい!








無駄と言えばコレ!


この夏こそは!

無駄にカッコいいと思って作ったコレの出番はくる!


メルセデスV8BBQコンロ🔥




アルミブロック  溶けなきゃいいんだけど・・・