フランジが激しく合わない本田ＮＳＲ…
昨日は仮合わせやったチャンバーを車体に合わせて加工しよう♪(^^)
まずはチャンバーを切らなきゃ始まらない♪
繋ぎ目のとこからバラバラにカット!!( ￣▽￣)
フランジはヤマハＹＺエンジン用を使わなきゃ。
カット＆ウエルドを繰り返す!!<(｀^´)
バラバラのチャンバー部品をパズルみたいに組み立てて♪
また、カット＆ウエルド♪（*＾3＾）/
一生懸命の時は写真を撮れないサダテク…
スンマセン。。(〃_ _)σ∥
で♪
あっと言う間にチャンバーが完成♪( ・∇・)
ブレーキングでタイヤが当たらなくてラジエターの取り付けの邪魔もしない♪
テーパーも出来る限りスムースに仕上げといた(*^^*)
サイレンサーの位置もええやん♪(*≧∀≦*)
もう少し時間もあるし♪
ラジエターも合わせて加工しておこう♪(^^)
ＣＢＲ２５０のラジエターを合わせる。
…デカ過ぎる(;゜∇゜)
ＮＳＲ５０のラジエターは。
…ちっさっ!!(￣□￣;)!!
オーバーヒート確定やないッスか…（ ＴДＴ）
あと、有るのは!?
ＹＺ８５のラジエター。
当たり前やけど、容量は完璧♪オールアルミ♪
しか～し！
オフ車専用やから縦置きですやん…。。(〃_ _)σ∥
ん!?
横にしてもナンもアカン事ないッスよね(；・∀・)
クーラント入れるときは( ・∇・)
【バイクを横倒し♪】イケるやんかぁ～( 〃▽〃)
早速!!ゴソゴソ、ゴソゴソ♪(@_@)
逆転の発想!!( ￣▽￣)
裏表を逆にしてパイピングしてみると!?
バッチシ完璧やないッスか～（*＾3＾）/～☆
ラジエター前にパイピング♪イカツイ( ・∇・)
後でラジエター屋さんに持って行ってキャップの位置は変更しておこう♪(*≧∀≦*)
また今日も妄想を現実に近づけたぁ～( 〃▽〃)
早く乗りたいなあ～♪
ＮＳＲ５０とＹＺ８５のニコイチ。
名前は何て呼べばイイのかなぁ!?(@_@;)
公募してみようかしら♪(*≧∀≦*)
皆さ～ん♪
☆イイ呼び方思いついたらコメント下さ～い☆
お願いしま～す(o≧▽゜)o
突風で柿の葉が大量に降ってきた…
明日は明日の風が吹く♪