「シンガポールあれこれ」別館 -4ページ目

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05Dec
- V37　スカイラインハイブリッド、まさかの修理代45万円！
  タイトルの通りです。３７、修理代45万円也。あまりのショックでこのブログも更新が止まっておりました。ようやく1か月ぶりに修理から戻ってきました。事故ったわけでもなく、壊れたわけでもありません。じつは・・・なんと・・・カラスが、クルミの実を割ろうとして空中から多数落としたものが、よりによって私の３７のルーフ、ドア、トランク、フェンダー、バンパーに直撃。あちこち凹み、しかも、傷までついてしまいました。結果、ボディーの大部分を板金＆塗装ということに。しかも、３７はスクラッチシールド塗装なので塗料も工賃も割高・・・。びっくりしましたね。あまりのショックを解消するため、この際にバンパーはタイプSP用に。リアのスポイラーもノーブランドのものから、アメリカから個人輸入したインフィニティ純正デザイン（のコピー品・・・）に交換しました。これで見た目もグッドスポーティになりました。写真はそのうちアップします。
23Sep
- 夏の思い出④　熊本での学会発表
  天候で予定が狂った広島での学会発表から一転し、熊本はとにかく暑かった！というのが率直な感想です。会場となった大学も、使用電力の制限がぎりぎりだとかで、すべてのコンセントに「使用禁止」の張り紙がされており、また、会場の照明もつけてはいけないという注意がされました。使っていいのはエアコンだけ…というのも、時代を感じますね。学会は、都合により合計3本の発表を行いました。1つは、今年度研究助成ももらって本格的に開始した研究。ほとんど先行研究がない分野なので、今後はこの分野に集中したいと思っていたもの。58名という予想以上の方が発表に来てくださり、会場からの反応も良かったので、今後に研究の糧にできそうです。学会後、数時間ですが観光にでることにしました。まあ、あまりに暑さのため、2日目はバスではなくレンタカーで会場の往復をしたので、そのついでの寄り道です。まずは一気に福岡県まで北上しました。「明治日本の産業革命遺産製鉄・製鋼、造船、石炭産業」として7月に世界遺産登録がされたばかりの三池炭鉱、三池港まで足を運びました。印象的だったのは、どこに行ってもボランティアの方なのでしょうか、70代くらいの方々が親切に解説をしてくださったり、近くの他の名所までの道を教えてくださったりと非常に丁寧に接してくだっさったことです。また、登録直後のために大型の観光バスも多数往来していたのも印象的でした。内容的には、例えば万里の長城やアンコールワットに行ったときに様な驚きのようなものは感じませんし、ヨーロッパの世界遺産の数々のようんじゃ華やかさも感じません。当然といえば当然ですが、地味な遺産とは思いますが、だからこそ、日本の発展を支えた貴重な資料としての価値があるように思いました。とんぼ返りをしたとは、熊本に着いたときはすっかり夜に。誰もいない時間の熊本城まで足を伸ばしましたが、あまり感動することもなく・・・。大阪城、名古屋城、最近では若松城と、復元されたお城もいくつか行ったことがあるのですが、やはりRC構造というのが頭にあるのか、「お城の形をしたビル」にしか見えないんです…。近くに行ってみるとなおさら。たはり、こういうお城はあまり近くまで行ってみるのではなく、適度に距離を置いたところまでライトアップされる姿を見た方が個人的にはいいように思います。もちろん、私個人の主観ですが。
20Sep
- 夏の思い出③呉、大和ミュージアム
  学会発表で訪れた広島。10年ぶり3回目の広島です。奇しくも、戦後70年の今年。もちろん原爆ドームにも行きましたが、今回初めて訪れたのが呉にある、通称、大和ミュージアム。巨大な10分の1サイズの大和の模型などが展示されております。どこかで読んだのですが、戦艦大和の新しい資料が見つかると、この模型の細部も最新の資料に合わせて作り直しているとか。私がこの博物館に行ったのが、これまた偶然か、呉軍港が集中爆撃されてから70年目という日の翌日。前日にいろいろなメディアで放送されていたためか、多くの人が訪問しておりました。特別展示も行われていたのですが、そこに展示されていたのが、以前にオアフ島のパールハーバーで実物を見てきたアメリカの戦艦ミズーリに飛び込んだゼロ戦の写真でした。パールハーバーに行った時も、この大和ミュージアムに行った時も、とても暖かく、そして快晴のとても天気のいい日でした。その気持ちの良い天気と、展示物が物語る、平和の大切さの重み。このギャップを感じながら、平和への意識を新たにしてきました。
06Sep
- 夏の思い出②　島根出張
  今年の夏も出張が多かったのですが、７月最初の主張が島根でした。宍道湖、石見銀山、出雲大社。正直、自分の中ではこの３つくらいしか思いつかない島根。ですが、出張の合間、出張後のわずかな時間を利用していろいろと勉強することができました。一番の収穫が「たたら製鉄」について。たたらという言葉すら島根に言って初めて知ったくらいです。ですが、実際の製鉄場の跡や記録ビデオなどを見て、島根と鉄の関係が非常によくわかったのでした。
30Aug
- 夏の思い出①　ジュークのバッテリー編
  妻のジューク。チョイノリしかしないのに、いつもエアコンも使いっぱなしで、オーディオも大音量。絶対バッテリーが弱ってるよな～と思い充電してみることに。充電前の写真を撮り忘れたのだけど、充電器をつないでも針がほんのちょっと動くだけ。もう上がる寸前でした。この写真は充電開始後1時間の写真。この後もずっと充電を続け緑色まで持っていきました。このまま渋滞になんか巻き込まれたら、エンストして周りに迷惑をかけるところでした。普段、ジュークを運転することがあまりない私ですが、充電後は明らかにエンジン始動時のクランキングが勢いよく回るようになっていることを実感しました。
15Aug
- 呉にある大和ミュージアムと原爆ドームに行ってきました
  先月の広島での学会大会の際、大会の終わった夕方の時間を利用して呉にある大和ミュージアムと、原爆ドームにも行ってまいりました。大和ミュージアムに行ったのは、偶然にも呉が大空襲に見舞われてから70年目という日の翌日。地元の新聞やニュースでも報道されておりました。以前からずっと行きたいな、そう思っていた場所です。巨大な大和の模型だけではなく、様々な展示物をみて、改めて平和の大切さを痛感しました。次に向かったの平和記念公園。広島市内はこれで3回目の訪問になります。過去2回とも、いきなりビルの陰から目の前に現れる原爆ドームに衝撃を受けてしまいましたが、今回は、自分で運転していたため余計にその思いが強かったです。これ以上朽ちないために補修がなされたようで、適切な表現ではないのですが、以前来た時よりもしっかりとしている感じを受けました。これで悲惨な姿を後世に伝えることが可能だと思います。ただ、残念だったのが注意書きの看板がすぐ近くにあり「ドローンを飛ばさないでください」と書かれていたことです。ドーム内部を撮影しようとする人がいるのでしょうか？また、ドーム至近のところにオープンタイプのカフェというかバーのようなものがあったことにも驚きました。もちろん、復興を果たした広島の現在の姿ですので、否定するわけではないのですが・・・。戦後70年。鳩山元首相が土下座したソウルの刑務所跡も数年前に行ってきました。自分なりに、「平和」が旅行の中でも大切なカギを握っております。今後も、あくまでも中立的な立場で、かつ、個人としての考えを大切にしながら、世界の恒久の平和を願って、自分自身の平和学習を継続していきたいと思います。
14Aug
- 飛行機が欠航になって大変だったんです
  久しぶりのHPのアップを行いました。言い訳ですが、この夏は5本の学会発表を抱えておりまして＾＾；そのうちの2本の発表のために向かった広島。無事に発表はすんだのですが、それも著名な教授からも賛辞もいただいて・・・だけど、帰りの広島空港が濃霧。もとから霧で有名な山の中にある空港なのですが、4月にあった「アシアナ航空162便着陸失敗事故」のため計器着陸装置(ILS)が破壊されてしまったために、壊滅的なダメージを受けております。有視界による、滑走路視程は550m以上に緩和されたものの、この日の空港滑走路はこんな感じ。ずっと滑走路が閉鎖で、東京から到着予定の便は岡山や福岡にダイバートしちゃっておりました。当然、乗る機材がないので次便に振り替えたのですが、その便もダイバート。しかたなく、バスで福山まで移動し、そこから岡山までは新幹線さくら。岡山駅からは再びバスで岡山空港に移動・・・しかも、岡山からの羽田便も広島の玉突きの影響で遅れが出ており、なんだかんだで羽田での乗り換えも遅い便になってしまい、帰宅したのがAM２：００。こんなに移動ばかりしていた出張は初めてですし、船以外のすべての乗り物に乗りました（広島空港まではレンタカーでした）。この出張の疲れで２日ほどまったく仕事にならなかった7月末。その分が8月になってからの忙しさにつながっております。来週はまた学会発表のための出張です。今度は無事に発表が済み、かつ、無事に帰宅ができるでしょうかね？？
19Jul
- 東京から帰ってきました！
  金曜の夜に千歳を出発して、新橋のホテルに着いたのが23時過ぎ。土曜は午前からとある授賞式に参加してきました。式の後、会食があり、さらに神様というべき偉大な先生にお誘いしていただき2人でカフェへ。そこで1時間超、私のこれまでの研究、今年度の研究について話をさせていただきました。時計を見ると、すでに羽田を離陸する1時間半前。雨の東京をスーツケースを引いて傘も差さずに大移動。3回乗り換えて羽田に着いた時には定刻の30分前。で、頼まれていた、最近あまり見かけなくなったお菓子、「ひよこ」を探し回ってようやく発見。プレミアムチェックインをくぐると、すでに搭乗口付近は人がごった返しておりました。普段、長距離の国際線でもあまり眠れない私でも、さすがに今回の帰りは30分ばかり眠ることができました。次は金曜日に広島に出張です。学会発表を2本行う予定です。パワーポイント、まだ6割がたの完成度。この週末の疲れを取る暇もないまま、次の出張に突入することになりそうです。
11Jul
- R34 スカイラインのタイヤ＆ホイールを交換しました
  板金で入庫していた工場さんに直接送ってもらい、タイヤとホイールを入れ替えました。ホイールは新車以来ずっと使用していたブリヂストン製の１５インチから、タイヤは１１年前から使用していたポテンザG3からの交換。今回はWEDSの軽量タイプのホイール、そしてグッドイヤーの低燃費、コンフォートタイヤであるEAGLE LS2000 Hybrid II を選択。ホイールは耐水時間テストをしているのが売りの商品らしいので、冬の北海道でも安心できるかと思って購入しました。ちなみに、１６インチにインチアップ。２０年前は２０５/６０/１５といえばちょっとしたスポーティ車の標準サイズだったんですよ～。２代目ソアラとかもこのサイズ。さすがにいまどきの軽自動車と同じ１５インチというのもあり得ないというより、２０５/６０/１５サイズの商品自体がないので２０５/５５/１６というR34スカイラインのNA上級グレードのサイズにしました。楽天のポイント還元を考慮すると、送料工賃込みで実に５万円ほどで買うことができた激安商品です。さすが、CMでも有名なカーポートマルゼン。タイヤ自体は型遅れの商品ですが、製造は２０１５年の新しいタイヤでした。１６インチにインチアップしたのとコンフォートタイヤにしたことで相殺され乗り心地や走安性には大きな差異はありません。一番の変化が恐ろしいほどに静かになったこと。もともと直六という完全バランスを達成できるRBエンジンということもあるけど、走行中の車内はV３７よりも静かなくらいです。写真は板金でお世話になった工場さんの駐車場にて。つまり、全く走行していない完全な新品状態での写真です。
05Jul
- 島根県への出張から戻ってまいりました
  初島根県でした。今回の出張も急ぎ足での各地訪問でしたが、非常に有意義でした。次の道外出張は来週。その次は再来週と立て続けに出張が入っています。夏バテしないようにしっかりと休みをとりつつ、精力的に仕事をこなしていきます。
21Jun
- V37 スカイラインと夕日。来年の年賀状の写真はこれかな？
  昨日より、（またしても）R34スカイラインは入院中であります＾＾；さてさて、先日自宅へと戻る際にちょうど夕日が海に沈むタイミングとなりました。で、撮った写真がこれ。いい感じにとれたと思います。洗車もしていないし、実はフロントには虫が多数こびりついていたのだけど、逆光だし、かつリアから写せば、全然目立ちません。ついでに、この写真はリアスポイラーを取り付けて初めて写した写真でもあります。R34時代のようなウイングタイプのスポイラーは個人的には37には似合わないと思うので、ちょっとしたアクセントとしてこれをチョイスしました。まあまあ、いい感じにまとまったと思います。自画自賛ですが＾＾；
09Jun
- 久しぶりにメニエールの症状が・・・耳が痛い
  すっかり雨模様の北海道。それに伴い気圧が大きく変動したようです。朝起きた時から耳に水が詰まった感じしたり、鼓膜に針をさしたかのような痛み。立って歩いてもふらふらです。こりゃやばいな、そう感じたので午後から年休をいただき静養させてもらいました。今年の自分のテーマは、「不調を感じたら遠慮せずに休む！」。昨年は無理しすぎてやっぱり年度の途中でダウンして入院してしまいました。少しの無理が、結果的には大勢の方への迷惑につながってしまいました。ですので、日ごろからの休息はもちろん、必要に応じてこまめに休みをとらせてもらいます。後ろめたさもあるけど、結果的にみなさんに迷惑をかけないことになる、そう自分に言い聞かせて。
24May
- R34スカイライン、徹底的に磨きました！
  どうです、この輝き！コンパウンドで磨いて、そのあとに洗車傷などを目立たたなくなるという市販のコーティングをかけました。同時に、黄ばんできていたヘッドライトカバーも同じように磨いて、ヘッドライト専用のコーティング剤を塗りこみました。そこまでやったら、今度は３４前期型に持病でもある純正のカーボン調のドアシールのはがれが気になり、アマゾンで購入したカーボンシールをドライヤー片手に貼り付けました。新車から１０年目でディーラーで純正品交換をお願いしたときは１万円くらいかかったけど、今回は材料代の８００円で終了です。ここまでやると、今度はアンダーフロアと足回りの錆が気になってしまいました。毎年のように業者にお願いしたり、自分で塗ったりと、アンダーコートはまめになっているのですが、土台がすでに錆が多く、しかも海辺の町に住んでいるのであっという間に残念な状態になってしまいます。さらにこの写真を撮った後、色落ちや錆が気になっていた後付のフォグランプを分解して本体を艶消し塗装しました。さらに、ナンバープレートのフレームを、いやゆる「アクリルLEDナンバーフレーム」に交換。結構いい感じできりっとしました。DIYでお金をかけずに車をいじるって本当に楽しい時間です。さすがに、セカンドカーのV37スカイラインは恐れ多くてほぼ純正のままの状態です。
16May
- R３４スカイラインのトランクパネル購入
  もちろん、ヤフオクです。実は裏側にはがき大の穴が開いているんです。錆が原因で。裏、表の2重構造になっているのでパッと見はわかりませんが。テントの補修に使うという補修生地を買ってきて、ホットボンドで貼り付けてごまかしてきました。ですが、今度は表側にも錆が目立ってきてこのままでは貫通して、トランク内部にまで水が入ってしまいます。新品なんか買うわけもなく、同色で程度のよさそうなものを物色すること、はや1年。ようやく見つけました。昨年タイミングベルトも交換したし、来年1月の車検はとる予定です。まあ、それを考えると中古のトランクを買うくらいはしてあげないと。車検までに直したいのが、フロントスタビライザーコネクティングロッド。コツコツという異音が出ているのでおそらくこれが原因だと思います。あとは、先日ばらしてみたらフロントブレーキのピストンがそろそろオーバーホール必要かな、という錆具合でした。これだけなら車検全部で15万円でおつりがくるはず。これ以上、余計なところが壊れないと信じて・・・。
09May
- V37 スカイリンハイブリッドの驚異的な燃費
  連休中に、久しぶりに帰省した実家から買い物に行くために向かった先までの40キロほどの一般道を走行した際の燃費データです。ナビ画面が埃だらけですみません。この写真でも瞬間燃費がリッター30キロ、つまりエンジン停止状態で走行しているのがわかると思います。まあ、驚くほどよくエンジンが止まるんです、この車。高速道路で走行中も簡単にモーターだけの走行になってしまいます。事実、オドメーターの他に、新車時からエンジンが停止してモーターだけで走行した距離を示すEVオドメーターなんていうのもついていますが、下の写真からも、全体の1/3ほどはモーターだけで走行しているのが分かってもらえるはず。まあ、普段は田舎道を走ってもリッター18くらいなのですが、今回はバッテリーがフル充電の状態でスタートして、しかも40キロの走行で一度しか信号で止まらないという、超好条件であったためこんな値になりました。走り出してからややしばらくは、メーター表示が９９．９km/l、つまりずっとエンジンが止まったままでしたからね。
06May
- 雑誌に記事が載りました
  まあ、１ページ分なので記事というよりコラムというかもエッセイですが。載るのはわかっていたとはいえ、実際に手元に届くまでは不安な気持ちでいっぱいでした。その雑誌に載るのはこれで３回目ですが、毎回そんな感じです。加えて、この連休を利用して他社の雑誌に寄稿する記事をまとめている最中です。こちらは本格的にデータもとり、それをしっかりと分析しているのでちょっとした論文並みの気持ちで書いております。しかし、如何せんこちらも２ページ分。出版社からは特集を組むので、私の得意分野のことで寄稿してほしい・・・といわれているけど、ご存じのとおり、文章を短くまとめるのが超苦手。そんなわけで、ただ今字数制限と戦っております。ついでに、締め切りとも戦っております。さらには、後でやろうという自分の後ろ向きな姿勢とも戦っているのでした。
05May
- 韓国、ソウルの旅行記アップしました。
  先日のハワイに続いて、韓国旅行紀もアップしました。とんぼ返りの旅行だったので、特別書きたい内容もなく、完全に自分の日記となっております。今年は既に海外は二回行きました。あと何回行くことができるかな？？
01May
- ハワイ旅行記、完成しました！
  メインページ、久しぶりに旅行記を更新しました。次は２月の韓国旅行記を作りますね。まあ、とんぼ返りだったので書くこともほとんどなく、自分自身の日記というか備忘録のようなものなのですが。並行して、今年の夏の学会発表に向けての準備に力を入れていきます。すでに発表５本！が決まっておりまして、どこから手を付ければいいのやら・・・状態です。でも、データがすでに集まっている研究がほとんどなのであとはスライドを作るだけ。頑張りすぎない程度に頑張ります～☆
27Apr
- ハワイ旅行記、順調に作成しております！
  ほぼ、写真編集も終わり、後はレイアウトのチェックだけ。数日以内にはアップできると思います。それに先立ち、とりあえずハワイらしい写真を一枚アップしておきますね！
- 久しぶりにアップしました！
  メインページにちょっとだけV37スカイラインのことをアップしました。ここ数日ようやくハワイ旅行記の写真編集をしているので、数日中にはハワイ旅行記２０１５もアップできるはず。それが終わればソウル旅行記２０１５も写真編集します。旅行記自体はとっくに書き終わっているしね。