★鉱山都市の玄関口にふさわしいしころ屋根の駅舎と桜
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場所・ 栃木県日光市足尾町掛水
竣工・ 大正元年（１９１２）１２月３１日
構造・ 木造平屋建て
乗車人数・ ５０人 ２０１７年
最終訪問・ ２００９．０４
＊ロケ多数
栃木県西部、群馬県との県境に位置する日光市の足尾銅山にあります
鉱山都市、あるいは日本一の鉱都などと呼ばれた足尾
日本を代表する銅鉱山であり、近代日本の産業を支えた現場でもありました
その足尾に鉄道が延びたのは大正元年１２月３１日のこと
これにより足尾銅山の生産物の輸送が一気に飛躍したといいます
「トロッコ わたらせ渓谷号」 ちょうど撮れた
隣駅の通洞とともに、鉱都の玄関口である足尾の駅舎は、翠の山々を背景に佇んでいます
建物は下見板張りの板壁で、軒下がモルタルの外観
JR足尾駅前 ちょうど４月で桜が満開
正面待合室部分に、段違いの切妻屋根を左手に連結した印象的なスタイル
待合室の屋根は、庇部分で勾配が緩やかに変化するしころ屋根と言う屋根形状を持ちます
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現在は観光駅なので観光客で賑わっていました
ちょうど駅前には桜が咲いていてとてもきれいでした
「旧貨物ホーム」 トラス構造の小屋組 大正時代か
駅の中へ入るとさっきの通洞駅と同じように白のペンキ塗り
４～１１月の間に走る「トロッコ わたらせ渓谷号」が入って来ました
ボルドーの車体がレトロで可愛いです
私もカメラ小僧に加わりました
「旧貨物ホーム」 大正時代のものか
駅の構内には「旧貨物ホーム」（トラス構造の木造駅舎）や、かつての車両「キハ」が２台展示されていました
どちらもレトロです
色々な鉄道関連のものが見れる場所なので鉄にはたまりませんね（私は別に鉄ではないですが）
そのおかげかTVのロケも多いです
足尾に来た際はこの駅が拠点になりますね
洋館・駅舎・車両好きの方にもオススメです(^^♪
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＊次の栃木の鉄道記事５枚で鉄道特集、今年は終わりです