★小発電所から変電所への時代の煉瓦建築★
旧所在地・ 愛知県岩倉市 現在は愛知県犬山市明治村に移築
明治村電話・ ０５６８－６７－０３１４
竣工・ 明治４５年（１９１２）
構造・ 煉瓦、平屋建て スレート葺き
設計・ 施工・ 名古屋電気鉄道
入村料・ １７００円 ９時３０分～１７時
最終訪問・ ２０１２．０３
名鉄は明治３１年（１８９８）日本で２番目の市内電車を名古屋市内に走らせますが、その後も尾張地区に路線を伸ばし、大正元年（１９１２）には犬山線を開通させました
その時、この岩倉変電所が建てられました
内部に高価で大きな機械を入れるため背の高い造りで屋根には天然スレート葺き
入口・窓は半円アーチ、バットレス付ですが普通はトラス小屋組の場合は付けません
背面は半円、円孤アーチ、柱型、凹みなど
＊
煉瓦のお洒落な建物ですね
変電所なのにこんなにお洒落なんて明治は素敵ですね
現在は岩倉ホールとして使われているようで嬉しいですね
これも貴重な明治の鉄道遺産ですので、鉄道好きの方にも良いかと思います
煉瓦・倉庫・ホール好きの方にもオススメです(^^♪
＊
★尾西鉄道蒸気機関車１号★
旧所在地・ 愛知県
～新潟県妙高市
明治村電話・ ０５６８－６７－０３１４
竣工・ 明治３０年（１８９７）
形式・ ２B１ 前輪２軸 動輪２軸 従輪１軸のタンク式
輸入元・ アメリカ合衆国 ブルックス社
入村料・ １７００円 ９時３０分～１７時
最終訪問・ ２０１２．０３
どちらも鉄道に関係する明治の遺産ですね
鉄橋とSLは好きな方にはたまらないものでしょうね
SLはしかも輸入した車両なのでなおさら貴重ですね
走っている現役の姿も見てみたかったものです
鉄道・SL・鉄橋好きの方にもオススメです(^^♪