寒いなりに

今年は暖冬とはいえ、寒い日は寒い。

てか、寒い。

寒くなると動きが鈍り、休みは引きこもり状態に…

行動範囲は家周辺が主w

しかし、基本的に家の周りをうろちょろに多幸感を得られるんで、苦痛でもなんでもない。

まあ、ベースと道楽アイテムがあってこそなんですけどね。

さて、我が冬の儀式と言えばAP2号のオイル交換！

こないだMOTULさんと無限さんを購入。

休みな日の今日、暖かくなってきた11時過ぎに活動開始するもAP2号が目覚めずorz

充電してる間、最近購入したアライメントゲージを眺める

セッティングが楽しくなりそうです♪

ちょいとの充電後、エンジンに火が入ったので交換作業開始！

交換走行距離は360キロ位…

貧乏性のくせして、もったいない病は慣れましたw

寒くなってきたので、15時過ぎには終了。

結局、4時間位しか外に出ず。

でも満足なり♪

いつもの如く、とっととパソルームへ。

最近、ハマりだしたARMA3のMOD「EXILE」

いろいろやってきたけど、arma3の物理エンジンがマジ神だと思う。

英語力がない自分は「ワゲツガホーデー」ですが、ハマると中々止めない方なので、どうにかなるかなと…

やっぱり、パソを組みなおそう。

外での活動は鈍る分、こっちだな。

何はともあれ、寒いけどinでもoutでも楽しい。

最近はそんな感じかな。

モデルチェンジ

思い切ってのモデルチェンジ！

と言っても工具w

使いやすいようなとか、ちょっとした拘りとか、第二ガレージ（古い家の倉庫）に置くためとか、そんな理由です。

先ずは低床ジャッキ。

主に、AP2号用です。

以前は赤いヤツを使用してましたが、やや使い辛いので、変更。

普通なら充分なんですけど、AP2号には…

続いて、コンプレッサー。

以前のコンプレッサーらは、前回のblog内容の通り。

大変、便利なツールです！

いつかは本格的なヤツを…

あえて、サブタンクもチョイス。

更に拘りの～⤴︎

トルクレンチ。

ドレンボルトを適正に締めるが為だけに。

今迄使用してきたア◯トロさんを信用しない訳ではないんですが、どうしても欲しかった。

それなりの金額ですが、上手くポイント利用すれば、安く買えちゃったりと♪

まあ、そのポ・イ・ン・トに関しては家族は知りません…w

いつもなら

ある理由で早朝から移動での出来事。

そして我が車がトラブル。

部品が外れた音＆少し経って左フロントより、激しいバイブレーション発生。

当然いつもなら凹む展開で、「あーすれば、こーすれば良かったのかも」とタラレバネガティブループ…。

でも、今回はなんか気持ち的に違いましたね。

トラブルの場所が比較的家に近かった事。高速で外れなかった事。

スキルある方がいた事など、もっと酷い状況もあったと考えられなくもない。

暗い中、問題箇所を眺めたら、予備に持っていた純正部品で行けると予想。

パーツと工具を取りに戻り、交換作業。

持ってきた工具が不十分であったにもかかわらず、みんなの知識を出し合うと行けるんですね～。

分からない所は、スマホでググッてもらい確認。

上記風景は既にWRCのサービスパーク状態。

数時間ほど経過し、修理完了！

試走してみると、何とも言えない違和感。接地感がなく、初期がダル過ぎ。

「直ったから、まあいいでしょ」という事で、目的地を目指し始めたんですが、直線なのにタイヤが泣く…。

途中止まり、みんなで確認。

どう見てもスーパートーアウトです。

いくら何でも、それなりな距離の走行は無理で、帰ろうかと考えたんですが、向かう先に同行者の実家があるらしく、そこでトー調整をしようとの話に。

経験者がいて助かりました。

てか、恥ずかしながら自分はやった事がなかったんですorz

正確ではないものの、グリングリン回して調整。

再度試走後は、以前と同じハンドリングに改善！

予定は大幅に狂ったものの、帰路は安心して走行♪

目的は果たせませんでしたが、再度チャレンジします。

今回のケース。

流れを打破出来た良いケースだったと思います。

それなりに様々運良く揃った条件でしたが、凹み思考ならあり得なかった展開。

業者たのんでとっとと帰って終了とか、ありえましたね。

考え方次第で、良い方向に転ぶ事が出来ました。また、かなり勉強になりましたし、次回の走りに関する良き課題も見つけました。

いつもなら…。

もっと冒険が必要ですね～。

何はともあれ、今回はめちゃめちゃ面白かったなぁ…(ﾟ´▽`ﾟ)