今年は収穫時期が例年に比べて早く、9月中旬には全ての農作業が終了してました。

天候には恵まれ、トラブルもなく、希望した休み内に穫れたのでスムーズに終える事が出来ました♪


今更ながら分かった事があります。

それは、収穫量がおよそ過ぎて分かっておらず、すこぶる曖昧でした。

しかしながら今回は、各田んぼから獲れる量、コンバインに入るグレンタンクの量、ホッパーに入る量、乾燥機に入る量などをいつもより細かく記録した事で、理解に繋がったのではないかと思います。


穀物量のスペックに関しては説明書通りではなく、多少の誤差があるので難しい所があります。

また、リットル表示になっているので物質密度を考慮しないとという計算の弱い自分には酷なのです…


乾燥には時間にかけて、ゆっくり乾燥モードで水分を一定にする調質乾燥にも拘りました。

せっかくなら、少しでも美味しくする努力をしないとですね。

計算した結果、一反部から平均630キロの米を収穫出来ましたので、結構な豊作だったのではないかと思います。

来年にも役に立つデータ取りが出来た事が大きな収穫です。てか、何年も手伝ってきて今更かという話ですが、正に自分らしいw


農繁期を終えて、農機具類の整備後の次は道楽機械で楽しんでました。


絶景の海岸!

バイクで。

車で。

長く続けている遊びも、今更分かった事って結構あるのでそれがまた嬉しかったり楽しかったりします。

そんなのばっかりですが、所詮の自分なんでいいんです。

とにかく毎日が暑い8月。

にもかかわらず、結構動いた月だったような…


3日は恒例の鈴鹿8耐観戦からのスタート。

今年も楽しめました♪

ホンダ4連覇おめでとう!


10日は宮城まで。

行きつけディーラーの担当さんから2人分のチケットを頂いたので、息子の分だけ購入。


初めてのフォーミュラカーレースは、痺れましたね。

息子もかみさんも感動!


24日は、近くで開催しているカーミーティングイベントへ。




珍しくEG6がいたので、オーナーさんに話しかけて様々な維持ノウハウを聞く事が出来ました。


そして、31日の本日はまったり。

「勝手にノルマ」の草刈り。

収穫機械のメンテナンスもそろそろ準備しないとですね。


刈り取りまで、もうちょい。

楽しみです。


スペアエンジンにかけてたシートがボロボロになってたので新調。

b18cエンジン。

載せ替え予定はまずないと思います。


適当に書き殴って、とりあえずしまっときます。

何はともあれ、暑さに負けず、やる事やって楽しんでいければなと。

番外編⁈


突如我が家に来たmh34s

親父が時期軽トラを中古屋さんへ見に行ったら、これを勧められて段々良く見えてきて、いつの間にかサインしたという訳分からん契約。

そして、なんと納車後に軽トラが壊れるというにっちもさっちも行かない状況となり、家族内で上手く処理したという流れ。


距離はそれなりでしたが、割と綺麗。

ただ、運転席バイザーがブラブラしてたので、ついでに取り替えようと安いヤツを購入。


元付いてた純正バイザーをテープで固定しても良かったんですが、あえて茨の道を。

運転席のみならず、全撤去。


糊剥がしに結構苦労しましたね…

まあ取れないこと。


調べてみて試した結果、古い糊はシリコンリムーバーがおすすめです。

古い糊剥がしは初でしたので、よい勉強になりました。


装着!


部品交換したり磨いたりしてたら、段々欲が出てきてナンバーも変えようと思ってきて、ネットで希望ナンバーを手続き。

4度目になるので、無問題。

手続き後に期日まで待ってとっととこちらへ。


前のナンバーを保存したいと伝えれば500円支払って持ち帰る事が可能。

今までのナンバーもそうすりゃ良かったです…


どれもこれも2000


s2k以外は意味ないんですけどね。

ま、自分が乗る次購入予定の軽トラも2000で間違いないですけどw