とにかく毎日が暑い8月。
にもかかわらず、結構動いた月だったような…
3日は恒例の鈴鹿8耐観戦からのスタート。
今年も楽しめました♪
ホンダ4連覇おめでとう！
10日は宮城まで。
行きつけディーラーの担当さんから2人分のチケットを頂いたので、息子の分だけ購入。
初めてのフォーミュラカーレースは、痺れましたね。
息子もかみさんも感動！
24日は、近くで開催しているカーミーティングイベントへ。
珍しくEG6がいたので、オーナーさんに話しかけて様々な維持ノウハウを聞く事が出来ました。
そして、31日の本日はまったり。
「勝手にノルマ」の草刈り。
収穫機械のメンテナンスもそろそろ準備しないとですね。
刈り取りまで、もうちょい。
楽しみです。
スペアエンジンにかけてたシートがボロボロになってたので新調。
b18cエンジン。
載せ替え予定はまずないと思います。
適当に書き殴って、とりあえずしまっときます。
何はともあれ、暑さに負けず、やる事やって楽しんでいければなと。
番外編⁈
突如我が家に来たmh34s
親父が時期軽トラを中古屋さんへ見に行ったら、これを勧められて段々良く見えてきて、いつの間にかサインしたという訳分からん契約。
そして、なんと納車後に軽トラが壊れるというにっちもさっちも行かない状況となり、家族内で上手く処理したという流れ。
距離はそれなりでしたが、割と綺麗。
ただ、運転席バイザーがブラブラしてたので、ついでに取り替えようと安いヤツを購入。
元付いてた純正バイザーをテープで固定しても良かったんですが、あえて茨の道を。
運転席のみならず、全撤去。
糊剥がしに結構苦労しましたね…
まあ取れないこと。
調べてみて試した結果、古い糊はシリコンリムーバーがおすすめです。
古い糊剥がしは初でしたので、よい勉強になりました。
装着！
部品交換したり磨いたりしてたら、段々欲が出てきてナンバーも変えようと思ってきて、ネットで希望ナンバーを手続き。
4度目になるので、無問題。
手続き後に期日まで待ってとっととこちらへ。
前のナンバーを保存したいと伝えれば500円支払って持ち帰る事が可能。
今までのナンバーもそうすりゃ良かったです…
どれもこれも2000
s2k以外は意味ないんですけどね。
ま、自分が乗る次購入予定の軽トラも2000で間違いないですけどw
ラジコン、バイクときたら車。
まあいつもオイル交換な訳ですが、お気に入りの無限製。
s2kは0w40。
eg6は今回初の0w30
vt-αは無くなったみたいです。
eg6は今年で30歳になり、いろいろな箇所に劣化が見られてきておりますが、その一つにフューエルキャップがやれてきたと思い購入。
キャップを開けた時の「プシュー」がないんですよ。
タンク内の圧力を保つ為の機能があるみたいですが、恐らくダメになっているはずです。
若干の違いがというより、文字がない。
形状とか穴の位置も若干違いがありますね。
いつかは燃料ポンプを交換したいです。
部品があれば。
次にヘッドライトのレンズが白くなっており、原因は当時サーキットを走る際にテープを貼って剥がした時にクリアーまで剥がれたのかなんなのか…
暇な時にレンズクリーナーで長時間磨いてたら、綺麗に♪
いつ買ったか何に必要だったか記憶はないものの、良いクリーナーだと思います。
次はカーボンボンネットのクリアーの劣化。
用途の違ったケミカル用品を使ったせいで、ガサガサ肌。
PG様に依頼して塗って頂きました。
テッカテカです！
有難うございました。
シバいた車も今はゆっくりとレストア。
今後も、可能な限り綺麗な状態で維持していきたいですね。
つづく
