休日は常に機械類のメンテナンス。好きでやってるから心のメンテナンスにもなるので一石二鳥w
放っておくとややこしい事になる為、金額的にもさほどではないので早めの施行。
折角なので、左右の交換。
ギアボックス問題は後々に…
ここからは自分メンテ。
横置きエンジンになったので文字がアレですが、安心感と高級感が増しました。
3000円以上送料無料にしたいので、これらも購入。
1kh 号はオイル交換。
エレメント部のボルトがナメぎみなので交換。
ホンダステッカーを貼って見ました♪
田んぼ見回り仕様。
プレクサス塗布でバッチリ！
と言っても、自分でやれる部分とプロに任せる必要がある部分はしっかり判断しないといけません。
PP1号に引き続き、EG6号の不具合にてメンテ依頼。ステアリングラックブーツの破れ。
ずっと前から気にしてた事は、EG6号のオイルキャップでプラスチックな為に欠けてエンジン内部に入ってしまう現象。
昔からのあるある事例です。
買いました！
s2000 用にw
s2000 についていた物をEG6号へ。
その内ブレーキ液交換をする予定ですが、一人では辛いですし、コンプレッサーを持っているならと便利な物を購入。
1kh 号はオイル交換。
c50 号は、割れたカウルの交換。
後ろの1kh 号と前のc50 号は1980年代のバイクですよ…
こんな感じで楽しんでます。
最後に、PP1号のマフラー音をようつべにupしてみました。