今回の『駅【簡易版】』コーナーは、
宮崎県南東部、日南市南寄りの油津地区市街地位置する日南線の駅で、宮崎県を代表する港の一つである油津港への最寄駅、そして日南市が広島東洋カープのキャンプ地である事から、2018年2月より駅舎をカープのカラーである赤く塗り替えて、「カープ油津駅」の愛称で親しまれている、
油津駅 (あぶらつえき。Aburatsu Station) です。
尚、改札は出ていません。ご了承下さい。
駅名
油津駅 【愛称：カープ油津駅】 (駅番号なし)
所在地
宮崎県日南市
乗車可能路線
JR九州：日南線
隣の駅
南宮崎方……日南駅
志布志方……大堂津駅
訪問・撮影時
2016年9月
ホームより駅舎を望む。
1937年の開業当時から使用されている年季が入った駅舎ですが、2018年2月に外装が前述の通り、赤主体の広島カープ仕様になりました。カープ坊やのイラストもあります。
油津駅は簡易委託駅で、近距離きっぷは購入可能です。ICカード『SUGOCA』は使えません。
駅前は港町・油津の中心地で、日南市において北側の飫肥(おび)地区と対をなす市街地が広がっています。
約1.3km南には油津港があります。
駅名標です。色褪せています。
JR九州の標準デザインです。
駅シンボルイラストに花火が描かれていますが、有名な花火大会でもあるのでしょうか？
駅番号は未導入です。
油津駅は島式ホーム1面2線です。
かつては側線が多数ありましたが、今は右(西)に保線用側線が少々あるのみです。
左後方に構内踏切と駅舎があります。
南宮崎方を望む。ホーム端の右前方に構内踏切と駅舎があります。
以前は東側にあった元油津駅まで貨物線が分岐していました。
この先、日南市の中心部を北へ走り、山越えをして宮崎市街を目指します。
志布志方を望む。これより先は本数が減ります。
この先、大堂津駅の先まで日向灘沿いを走りますが、その後はしばらく内陸部を走ります。
あとがき
下車(乗車)時・・・2016年 (改札を出ていません)
鉄路のみで
東京から・・・当日中に到達可能、日帰り往復不可
大阪から・・・当日中に到達可能、日帰り往復可能
食料・飲料 (500m以内)
コンビニ・・・・・・あり
飲食チェーン店・・・なし
東京、大阪とも到達難易度が高いですが、日南線を乗り鉄の際は、ぜひ一度は油津駅でも途中下車されてみて下さい！
(参考：地理院地図、Google地図、Wikipedia)