今日はパドルロング。久しぶりの乗艇だったせいもあるのか、真ん中に乗る、前
後運動だけというボートの基本を少し疎かにしてる気がするので、加速感、キャ
ッチからの固定も勿論大事だけど、そういったシンプルな動きをもう一回イメー
ジしよう(^ω^)
まだ左右へのブレは慢性的にあるし、改善できてない。シンプルさの中に加速感
、固定感を求めた方が近道だし、最終的な到達点も全然違うと思う。もういっか
い基本に戻ろう。そうすれば、いまほどの調子の差もなくなるし、安定したパフ
ォーマンスを出せるようになると思う。

レート低めのパドルでは、とにかくオンとオフをはっきりさせること。オンでは出力を真後ろにとにかく出す。オフではとにかく最低限の力だけ残して(体幹)脱力。

播磨はまだ上体がキャッチで飛ぶし、蹴り出しが早くて引ききりが早く、ときどきねじるようにフィニッシュするので注意して。

大坪はぶら下がる感じがまた無くなりつつあるのでまた意識しよう。アウトの肩を一定にして。前レンジはそのレンジでいいので、あとはボディセットはやくして前の有効レンジを伸ばそう。

こさいはまだ体幹がインに入りがちだから注意。あと時々追い越してるのも気を付けよう。。

おれは深さが安定しないのと、まだ体幹ぶれるんで注意します。あと、フォワードでもハンドからだしてゆったり漕げるように。

そんなとこでしゅ。あしたはメリハリ付けてがんばろーーー

今朝はプチ遅刻した。4時半に起きて、飯食って二度寝して、一回5時3分におきて、4分後に目覚ましなるから大丈夫と思っていたらかけるの忘れてました。すみません。



気を取り直して今日の練習はインターバル40*4,20*6,30*3でした。

最初の長いインターバルはなかなか後半まで漕ぎが一定のまま維持することができない感じでした。

やっぱりフォワードでのリラックスができていないことがひとつの要因かなと思います。

ミーティングでは昨日のようないいイメージのフォワードができなかったとみんな言っていましたが、全体的に焦り気味だったと思います。特にフィニッシュの引き切りからハンド出しが固かった印象でした。

ハンドからのボディの作りがフォワードでの余裕を産むと思うのでそこは常にイメージが必要だと思います。

ハイレートでは特にハンドでのリズムを作っていくことが大事なので意識していきましょう。

あとハンドルの高さも俺と播磨で合わせるようにしてバランスをつくっていきたいです。



その後の短めのインターバルではまだまだ固さは残るものの、エントリーから動かす感じに関してはいいものもでできたという印象でした。宮本もいうようにドライブの両端はまだまだ改善の余地があるので切り詰めていきましょう。



個人的には昨日よりストレッチャーを押す意識が薄れていたと思います。もっと無意識でぶら下がって意識は足にいくような理想のドライブを追求していきたいです。

上体を無理に使っての加速感でなく、ストレッチャーをうまく押しての加速感を出していくことが4人でできればもっともっと艇はのびるはずです。






装甲騎兵ボトムズを見終わった余韻が冷めないのでボトムズ風に次回予告をします。

「昨日の朝、すべてを出し切ってほとばしる汗に濡れていた。

今日の昼、命を的にひとり重りをあげていた。

明日の朝、ちゃちな信義とちっぽけな良心が瓦礫の湖に船を出す。

江津湖は熊本がつくったパンドラの箱。

質を問わなきゃ何でもできる。

次回『龍神』

明後日?そんな先のことは分からない」

http://www.youtube.com/watch?v=D70GGwaUhc4&feature=related

3分30秒ぐらいに元ネタ