こんにちは、こちゃいです(´･_･`)
すみません、昨日のクルー飲みのせいで書くの忘れてましたです。
ということで、、、
6月28日のメニュー
ロング→インターバル 20-5＊6＊3
でした。
昨日のインターバルは結構、艇速も出てきて、ゆったり感が出てた。
ドライブも一本一本、長く引けるのも出てきて、艇の進みは良くなってきていると思う。
ただ、まだ押してる方向が真後ろではないっていうのは感じるし、上下の動きが大きすぎる感じがあったから体幹をしっかりただ前後に動かすことだけをもっと意識しよう。
ファイナルを押し込もうっていう意識はみんな持ってると思うし、そこはすごいいいと思う。
あと、いい時とわるい時の差はキャッチが奥からしっかりつかめてるかどうかで決まってる気がするからレートがたかくなってもしっかり、レンジはとっていこう。
もっと楽に漕げると思うし、これじゃラスト200くらいで、めっちゃばてて艇速が落ちてがたがたになってしまうだろうけんシンプルにこいでいこう。
はい。
んで6月29日の日記(*^◯^*)
今日のメニュー
インターバル 20-5＊6 30-7＊5 400-400-350
でした。
なかなかきつかったぜ。
今日は長い本数の高レートで漕ぐことが目的だったわけですが、
結構楽にキープできるものもあり、良かったと思う。まだ、やはり荒ぶっており後半はバラバラになってきつくなり、Timeも落ちてしまうから、さっきも言ったように四人でもっとシンプルに漕ぐことを大切にしましょう。
途中で崩れるとだんだん押してるところが合わなくなるから、みやもつは合わせるところとかコールしてくれたらうれぴ。
やっぱりこれからはしっかり出力を出せつつ、1番楽に漕いでいくことが課題。
ハンドを早く出してしっかり奥からストレッチャーを押すことを目標としていきましょう。
とっちゃんいわくファイナルは昨日よりもいい感じらしいから、これからも最後まで一枚で押し切ることは絶対。
ななさんいわくキャッチからしっかりつかんでいくことも心掛けていこう。
あと四週間。まだまだ、改善点はあるわけだけど、確実に一歩一歩進化してるからこれからも貪欲に頑張ろう(=´∀｀)人(´∀｀=)
なんかやっとボートに1番大切な「ボートを楽しむこと」ができてきたことが嬉しい。
もっともっと速くなってもっともっと楽しんでいこう。
NO REGRET.ENJOY.THAT's ALL.
すみません、昨日のクルー飲みのせいで書くの忘れてましたです。
ということで、、、
6月28日のメニュー
ロング→インターバル 20-5＊6＊3
でした。
昨日のインターバルは結構、艇速も出てきて、ゆったり感が出てた。
ドライブも一本一本、長く引けるのも出てきて、艇の進みは良くなってきていると思う。
ただ、まだ押してる方向が真後ろではないっていうのは感じるし、上下の動きが大きすぎる感じがあったから体幹をしっかりただ前後に動かすことだけをもっと意識しよう。
ファイナルを押し込もうっていう意識はみんな持ってると思うし、そこはすごいいいと思う。
あと、いい時とわるい時の差はキャッチが奥からしっかりつかめてるかどうかで決まってる気がするからレートがたかくなってもしっかり、レンジはとっていこう。
もっと楽に漕げると思うし、これじゃラスト200くらいで、めっちゃばてて艇速が落ちてがたがたになってしまうだろうけんシンプルにこいでいこう。
はい。
んで6月29日の日記(*^◯^*)
今日のメニュー
インターバル 20-5＊6 30-7＊5 400-400-350
でした。
なかなかきつかったぜ。
今日は長い本数の高レートで漕ぐことが目的だったわけですが、
結構楽にキープできるものもあり、良かったと思う。まだ、やはり荒ぶっており後半はバラバラになってきつくなり、Timeも落ちてしまうから、さっきも言ったように四人でもっとシンプルに漕ぐことを大切にしましょう。
途中で崩れるとだんだん押してるところが合わなくなるから、みやもつは合わせるところとかコールしてくれたらうれぴ。
やっぱりこれからはしっかり出力を出せつつ、1番楽に漕いでいくことが課題。
ハンドを早く出してしっかり奥からストレッチャーを押すことを目標としていきましょう。
とっちゃんいわくファイナルは昨日よりもいい感じらしいから、これからも最後まで一枚で押し切ることは絶対。
ななさんいわくキャッチからしっかりつかんでいくことも心掛けていこう。
あと四週間。まだまだ、改善点はあるわけだけど、確実に一歩一歩進化してるからこれからも貪欲に頑張ろう(=´∀｀)人(´∀｀=)
なんかやっとボートに1番大切な「ボートを楽しむこと」ができてきたことが嬉しい。
もっともっと速くなってもっともっと楽しんでいこう。
NO REGRET.ENJOY.THAT's ALL.
今日はインターバルrate26～36の20×6×2と400ｍ×４でした。
最初のノンワークは今週の中ではいいほうで少しずつ滑る感じも出てきたと思いますが、出力をあげると崩れたので常に一定の漕ぎができるようにしましょう。
インターバルに入ってからは、最初のセットはなかなか硬さが取れない感じでした。
その後休憩中にオンとオフの切り替えをもっと意識するように統一したら、その後のセットはフォワードで艇の伸びを感じる余裕が少しでてきたかなと思いました。
でもレートが34になると急に焦りが目立ち始めて、かなりがたがたな漕ぎになってしまいました。
ハイレートでは前に言ったフィニッシュからハンドを出すところでいいリズムに持っていくことと、今日確認したオンオフの切り替えを両立することでフォワードでの余裕が全然変わってくると思うので常に意識していきましょう。
最後のセットのレート３４はかなり艇が動く感じが出てきて、フォワードでも余裕が出てきたと思います。
ビデオで見ても艇の動きがよかったし、ドライブも長かった。
でもそれをキープする力がまだまだ不足しているので、そのためにドライブの両端の吟味が必要だと思います。
九山さんが言っていたようにもっと楽にトップスピードに乗せるのは出力ではなく技術が必要なので来週以降はそこをもっと向上させましょう。出力を出すことはできてきていると思うのでこれを継続しつつ質をあげましょう。
個人的にはまだエントリーの固定感とドライブでぶら下がる感じがもっと出せると思うので意識していきたいです。あと足をしっかり治して来週はがっつり練習できるようにします。
更新忘れていたので ２日分書きます。
木曜日はロングメインだったが、バランスがここ最近では悪く、最後までなかなか立て直らなかった。フォワードで力まず、ボディセットもしっかりしていこう。自分としては、とにかく前に合わせることです。
今日のインターバルは、みんながおす意識を持っていたのは分かったけど、みんなキャッチが戻りぎみだった。自分としては、前傾をしっかりとればキャッチから入りやすくなると感じた。あとはキャッチ準備のスクエアをもっと強く意識したい。
入れて蹴ることを意識するのも大事だと思います。
もっと詰めていけば、まだまだ速くなると思います。
Thanks for reading！
木曜日はロングメインだったが、バランスがここ最近では悪く、最後までなかなか立て直らなかった。フォワードで力まず、ボディセットもしっかりしていこう。自分としては、とにかく前に合わせることです。
今日のインターバルは、みんながおす意識を持っていたのは分かったけど、みんなキャッチが戻りぎみだった。自分としては、前傾をしっかりとればキャッチから入りやすくなると感じた。あとはキャッチ準備のスクエアをもっと強く意識したい。
入れて蹴ることを意識するのも大事だと思います。
もっと詰めていけば、まだまだ速くなると思います。
Thanks for reading！