今日はインターバル練習。昨日に引き続いて負荷の高い練習だった。
個人的には、ぶら下がる感じを出したいのだが、そのためには、アウトサイドの手でぶら下がることを意識したらいいと思った。自分が腹きるパターンとして、インサイドの手がりきんでいて、レースの後半にもう制御できずに…ということが多いから、これは絶対意識していきたい。

フォワードはまだまだ早いし速いから、シートを前に出しすぎないこと、ボディセットsoonハンズアウェイの動作を詰めることを意識したい。

全体として、今日はレートがあまりあがらなかったけど(32なのに30までしかとか)、もっとドライブを強く、ということを意識すべきじゃないかな、と思います。レートもフォワードで稼いでいる感じがするし、もっとおせるでしょう。

あと、自分もだけど、全体的にインターバル中の体のぶれがあると思います。インサイドに寄ってドライブしている印象がある。肩もインサイドに下がってると思います。

寝ます。
めにゅー
テクニカルドリル F/E
ロング2キロ
インターバル 30本 rate32まで
20本 rate34まで

今日はエイトや話し合いの関係もあって久しぶりの乗艇。話し合いについては皆思うことはあるだろうが、このクルーで西医体までいくということに決まったので、各自いかに自艇を速く出来るかを考えて行動して欲しい。
久しぶりの割には、意外にドライブが長く、あっていた印象。でも、ファワードでのユニフォミティがまだまだ足りないので、特にミドルペアはもう少しユニフォミティの
意識を。整調はキャッチをもっとスムーズに、水に吸い込まれる様にキャッチを心がけて欲しい。
四人で意識すべきこと。自分が思う優先順位順に書くと、
・もっとドライブでぶら下がる。出力が水中に伝わっていない。このままだと、ハイレートでは更にキツくなる
・一セット一セット出し切る。水を壊さないぎりぎりを常に攻める。出力で負けてたら確実に一般では勝てない
・上体の動きに各自もっと敏感に。自分の上体を真横から客観視。上体貯めて最後に使う。これでドライブの質がガラッと変わる。

こんな感じ!今日は試乗会行けなくてごめんなさい。明日は元気なくーやむになって頑張ります!江津湖レガッタはぶっちゃけ負けるつもりはないからよろしく♪
今日は天気が心配だったが、無事乗艇できた。途中降りましたが(´Д` ) 引続きインターバルによるハイレートへの移行・適応の練習をした。

メニュー
F/E ドリル ペア漕ぎ フォア
interval 20-7本×6×3(22~26/24~28/26~29.5)

シート変更後、レート上げ開始して三回目の乗艇。NWはだいぶ安定し、ストサイが擦ることも無くなったが、五割へとあげると少し崩れた。もう少しクルー全体で五割八割のイメージを統一できるといいと思う。上げるときのドライブで水を壊しているので、壊さないようにしていきたい。

インターバルは、レート26はだいぶドライブが合っており、艇速もまずまず、フォワードも安定していた。レート28移行はドライブも切れ切れで、上手く持って行くことができず、レートを出す方に意識がいってしまった感じ。

26で良かったのは皆言ってたようにドライブが長かった。実時間的にも長かったし、テンションを感じ続けられたぶん、体感的にも長かったと思う。

28はドライブが短かった。1番の原因はトップでエントリーできなかったコトだと思う。

やはりテンションがかかってない状態でドライブしても掻いてしまうので、まずトップで水を掴む感覚を両舷でもう一度意識したい。rate28以降ではソレを出すにはフライングキャッチのイメージが必要とは思うので、エントリードリルやペア漕ぎから意識させて行こうと思う。

上げはじめの三本のフォワードは、レート上げようと急ぎ過ぎてしまっているので、艇速が上がった分だけ自然と速くなる、くらいが良い気がする。あくまでドライブで加速して行く感じで。セットの始めで慌ててと引きずりがちなので、しっかり合わせたい。

Int.後半は漕ぎが連続した感じが無かったので、止まらずにいきたい。entry、finalで止めずにスムーズに。

オールワークに関しても朝言ったようにもう少し合わせていけたら、と思う。


今日は今から花見です。1人で公園で寂しいです。そして明日は川内レガッタですね(`_´)ゞ1人で熊本で寂しいです。熊大代表として頑張って来て下さい( ´ ▽ ` )ノ


photo:01

こんにちは(=⌒▽⌒=)



こちゃいです。



今日のメニュー

 

キャッチドリル

ペア漕ぎ

フォア(ノーワーク 八割 パドル) 

インターバル(rate18~28)



今日はレートをけっこうあげた。



だんだんノーワークは良くなってきた。九山がすってるっていうのもあるけど、だんだんイメージがあってきたんだと思う。もっと1本1本滑る感じが出せるともっといいと思う。



このイメージを変えずにhighレートにもっていけたらと思う。



インターバルでは昨日よりも良くなっていて、艇速も出ていた。その点ではよかったんじゃないかな。九山が言っていたように純粋に前後運動ができるようになっていきたというのもよかった。



でもやっぱりまだドライブのイメージがもっとあってくるともっと気持ちよく漕げる。まだドライブがキャッチで流れている感じがするからもっとじっくり焦らずにつま先からドライブしよう。



レートが高いと遅れないように、早く早くドライブしようとして上体が力んで足が使えなくなるから、全員でドライブはレートが高くてもじっくりゆっくり時間をかけて行くことを意識しよう。とりあえずうちはずっとドライブ中はじっくりを意識し続けてるから後ろも意識してドライブで追い越さないように意識してみて。



あともっとフォワードはリラックス。昨日大坪が言っていたように



フォワードのとき足首は柔らかく、足首からリラックスするように。フォワードでガタガタしたり、フォワードが固いなって思ったときは、足首をのリラックスを意識するとフォワードの硬さがとれるし、足からドライブすることができる。





大坪はやはり最初の三本でハンドが遅れて前半がキャッチで遅れがちになるから、自分が整調なつもりで遅れないようにしよう。レンジは前に比べて取れるようになってきたけどもっと前から前から。

まだ重心の移動が遅いから、ハンド→上体のボディーセットの時にしっかり重心を前に持っていこう。あとドライブは前にななさんに言われた自分が後ろに行く意識を持っていこうね。





播磨は、頭の位置がキャッチ前に低くならないようになってたのがすごいよかった。これからもしっかり意識していこうね。播磨は低レートの時は大丈夫なんだけど、レートが高くなったり、パドルになるとインサイドの手が力んで握り締めてしまうから、ぶら下がること、足で行くことをもっと意識してみて。さっきも言ったけどドライブは焦らなくていいからキャッチで肩にテンションを感じるまで我慢して、テンションを感じてから足でドライブしよう。

このことは一人では意識しにくいし、難しいけど一緒にがんばろう。



九山はキャッチ前に外に出ないように。最後に軸がインサイドにでちゃうから真ん中を意識して。あと少しレンジが短くなってるから大坪に合わせないようにしっかり最大のレンジをとっていこう。BOwは前のクルーの影響を受けやすいから、大坪もがんばってレンジをとっていこうね。



宮本は1日にひとつのクルー全体の課題を決めてクルーに意識させよう。いろいろ気になることはたくさんあると思うけど、一つ一つずつ改善させるように意識させるといいと思う。



自分の課題はやはりもっとキャッチで固定感を出すこと。自分ンもなんだかんだ言ってまだまだ水に固定感が出せていなしうまくフィニッシュまでもっていけてないので個人的なこぎももって洗練していきたい。あと、横を見るくせはがんばってやめます。エルゴの時もフィニッシュで目をつむっちゃうからやめます。





だんだん練習きつくなってきて新歓もかぶさってかなりきついと思う。でも、このクルーは毎回練習するたびによくなっていってるので毎回の練習にやりがいがある。パワーもあるし1箇月後が楽しみだ。



播磨は解剖できついと思うし、2年生1人できついと思う。厳しい言葉もたくさん言われてるけど、播磨は根性があると思うし強いなって感心する。それにまだ2年のお前に4年生までに得た知識を全部注ぎ込もうとしてるのにも無理難題をおしつけているみたいで本当に申し訳ないと思ってる。でもお前が上手くなった分このクルー全体も上手くなる。天井の見えるうちらよりも、お前にはたくさんのの可能性がある。お前が4年になったときにうちみたいに後悔しないようになってほしけんね。誰よりもうまいローワーになれ。

一緒にがんばろうぜ。



ということで、明日はしっかりドライブのイメージを合わして漕げるように意識していきましょう。





おやんみ。

今日からレート上げが始まった。

その前のノンワークでのイメージが今までと比べてもだいぶあって来ていたと思ったのでスムースにあがってくれるかと期待したものの、実際はノンワークのイメージをパドルに持っていくことができなかった。




やはりパドルではドライブからあっていないというのと、フォワードが固いというのが問題だったと感じた。

ドライブのけりだしをもっとじっくり押すことを意識した後は多少ドライブが四枚であって来ていたのでその意識は常に必要だと思う。フォワードは自分が整調と合っていなかったので、後ろの人も合わせにくかったと思う。

ビデオで見るとハンドが合っていなかったので重心を速く前に出すことを常に意識しながらやっていきたいと思う。



フォワードのイメージはできるだけノンワークから変えないようにしていきたい。

もっともっとリラックスして漕ぐ事ができると思う。

昨日小齋さんが言っていたスライド中に足首からリラックスする感覚はけっこう大事だと思うので艇を押し戻さないようにおおきくオールメンで漕いでいきたい。



なかなかいろんなことを意識しながら漕ぐのは難しいと思うが、それぞれが自らの問題点を見つめ、一回の乗艇で一つでも修正できるようにしていけたらクルーとして成長できるのではないかと思います。