トレーニングというなの娯楽（笑）

社会復帰には歩き🚶と

長い時間座らなければなりません。

車を運転し。（もちろんAT）

少し歩き🤏

そして長時間座る💺

一石二鳥は…🎬

「F1  THE MOVIE 」

観てまいりました🤓

感想は、まぁ…いいんじゃない？

ぶっちゃけ、このぐらいにしとかないと

入り口が狭くなるから💡

でも、良く切り抜いてると思うな〜！

流石はブラッカイマーと

コシンスンスキーの強力タッグって

とこかな〜😀

もちろんファンタジーは多数にあるよね、

セナに並びかけるロータス・ジャッドとか

笑笑

アレがマニアのオレには1番ウケた！

🤣笑笑

あと…ネタバレならん様に気をつけるけど

ハミルトンの立ち位置が驚いたね。

彼はレーシング離れたら大人なんだね💡

そこは1番驚かされたし、何より

レース映像の加工技術には恐れ入った…

幾ら金💰の力とはいえ…あの映像みたら

F1知らないお客さんからみたら

本当に走ってる⁇

ってとこまで思う人、

特に子供は〜完全に見抜けない気もしない

ではない…😯

あと、テクニカルディレクターの役の

女優さん…レースシーンの姿観たら

まだコスプレ感が否めないけど。

あのバルコニーの演技は良い意味で

笑った（驚）

カメラアングルもあるけど、

ちゃんと可愛いくなってた！笑笑

👫シーンは百戦錬磨感でてたよ笑😆

あとはどうぞスクリーンへ🎬✨

でも、オレは一回でいいや（笑）

年末はハサウェイの続編あるしね⚠️

最後に☝️

冒頭のシーンは良かった！！

コシンスンスキーってストーリーの

入りがめっちゃ上手いね！！

アレはちょいワクワクした✨

隆之介

ラザロ Lazrus 11話を視聴して。

ハプナーの初期症状は高熱…

コロナ禍のオマージュは色濃いですが。

この後に及んで、自分達は死なないと思って

いる軍部関係者…正に国家あるあるですね。

しかし…

🇨🇳共産党の社会主義から産まれし見えない

悪魔…

しかも、

光学迷彩とかなく…ただ人として存在を

消す人間｡

どうなんだろう…近くにいても何も興味を

存在を知られない人間…いるかな…。

超競争社会が産んだ二つ頭の鬼。

まるで、教科書や歴史改竄の様に…

気づいたら無くなっている…死んでいる。

それが共産主義から考える

信一郎的可能性の怪物か？。

日本国もそれなりに酷いと思うが、

ラザロを見てると自分達の近くの国で

自分達の知らないことが進んでいる

事を改めて渡辺信一郎監督がシーン

シーン🎬で散りばめてあって…

やっぱりカウボーイビバップより、

同時ストーリー展開図になってて、

メンタリストや攻殻機動隊の要素が

今回は強いと思いますね💡。

さぁ、もうクライマックスでしょうが…

敢えて結末は考察しないで書こうと思います。

今回はアクションが大半でしたし、

どうやら今回の回は双龍もそれなりに

最終番で色々絡んで来そうな予感を残した

最後になりましたが。

やはり、このアニメは翼🪽がキーポイント

ですね。

我々の現実でも翼を授けると謳った

エナジードリンク🥫が定着してますが…

人によっては飛んではいけない事もある。

入っては行けない淵みたいなもの、

これは渡辺信一郎が長く続くテーマみたいな

モノだと個人的には思います。

人がおかしくなるには時間はいらない、

もちろん…時間をかけてそちらに行って

しまった。

悲しい人達も沢山、

現実にいますから…。

まぁ…パラノイヤーは違うと思いますが、

実は自分達の身近にいるんです。

彼等も、

もしかしたら葛藤しているのかも

しれませんが…個人的には人が人でなくなる

には時間は必要ないと…

色んな素晴らしいアニメから自分は

受け取っているつもりです。

作り手の想いってモノかも知れませんが。

ラザロもその素晴らしい作品に漏れてない

と思いますよ、

個人の感想ですが。

そして、

素晴らしいアニメは常に

素晴らしいBGMが使われていて✨

聴いていて本当に心が動きますね(*´-`)

ありがとうございます、渡辺信一郎氏。

隆之介

F1オーストリアGPを見終わって。

先ずは荒れた…荒れたレースでした！。

FP1〜3まで空気だったフェラーリが3.4

フィニッシュ。

遂にサメの片鱗🦈を見せたローソンが

殊勲の６位！

アロンソを最後までテールに連れて

コントロール仕切って今期最高位。

アロンソ先生とヒュルケンベルグは

ベテランの味を如何なく発揮して

まさかの入賞！

ザウバーに至ってはWポイント！！

let's go sauber！！

ヒュルケンベルグの🏁後のラジオは

まさにでしたね（笑）

あのノビ太も誇らしげでした笑笑

…さて、問題はここから👇です⚠️

ウィリアムズ…本当に老舗か！？

あんなピットインした瞬間から白い

白煙がリヤからモクモクとたっていたら

エアブローじゃ無理やし、

何故最初に

センターローラー持っていかなかっし⁇

そんなん…

リヤブレーキが問題で

ピットしてきたんだから、

マシンが押せないのは分かり切ってるハズ…

結局リヤウィングステー、ボディカウル

フロア後方一帯を燃やす結果に…。

コラ…フランク大先生泣くぞ…。☹️

頼むからF1チームは一流でいて下さいよ…

う〜〜〜ん…最近プロっぽくない動きする

チームが目に付くなぁ…🙁

そして…このチームも完全にヤキが回った

状況で…↓

ハイ、遂にやっちゃいました。

エースの彼が以前から発言していた通りに

なりましたね。

P．P  は最も安全にスタート出来る位置。

正に証明。

後ろからブレーキポイントを完全に

見誤ったイタリアンミサイルと化した

アントネッリが７位スタートの

フェルスタッペンを、

見事にスタートでローソン攻略と

思った矢先でした…

あれがもっと前のスタートポジションなら？

たらればですね…。

もはや、

エースドライバーすら諦めたのか

お膝元のファンに手を振って🖐️

メディカルカーへ。

しかし、

レッドブルの体たらくはまだ

終わりません⚠️

セカンドドライバーを徹底的に冷遇する

チームにヤキが更に廻ります！！

角田選手は、素晴らしいブレーカーです。

しかし、まるで中国GPのローソンの

リプレイを見るかの如く、

レッドブルマシンは

ダーティサイドのブレーキは最悪で

先ずはストロールを抜けきれず、

エイペックスでサイドバイサイド、

最後はフロントウィングのエンドプレートを

犠牲にして抜きましたが…

この瞬間に彼のガマンも限界だったと

結果論ですが…言わせていただきます…😰

我々ドライバーは常に全開です…

気持ちもドライビングも…。

だから、レース中に自分を自制決断は

常に思考能力にもの凄い負担かけます。

なぜなら、我々レーシングドライバーは

負けたくないからです⚠️

当たり前です、負けて良いレースなど存在は

デビューレースだけです。

後は、負けるたびにチームオーナーや

高齢メカニックから、パドックで

罵声を浴びる日々でした。

我々の評価は極論ですが⚠️

勝った時に初めてなされると言って

過言では無く…

彼の限界点はコラピントのリスペクトの無い

オーバーテイクから3コーナーの

ブレーキングポイントで動かなければ

ならないぐらい回避行動を取らされた

角田選手は、そちらがそうならとクロス

をかけると４コーナーで見事に押し出して

ペナルティ10秒でした。

自身のドライバープライドに従って

1番インサイドに張り付いてささやかな

抵抗と本人は思ったのでしょうが

イケイケアンゼンチーナはしっかり

エイペックスでムリにドアを閉めて

終わりです。

正に地獄絵図。

コレを現場に来ていたレッドブルエナジー

ドリンク本社の方々はどう思ったか…

自分がドライバーならピット帰りたいく

ありません…。

少なからず、FJ1600の小さなガレージ

オーナーならドライバーに向かって

「お前なんてもう辞めちまえ！！」

でしょう🙄

ちなみに…ここからマジで言いますが…

もうレッドブルを緊急解雇されましょう。

見ていても不憫しかなく、

レーシングドライバーとしてムダな時間を

消費し続ける日々は早く終わらせないと…

まだある成長が後回しになってしまいます。

本当にレッドブルが１日にして

セカンドチームに戻った日が

旧A 1リンクなのは何の因果ですかね…。

次のシルバーストーンに

角田選手がいなくても自分はガッカリ

しません。

それがレースの世界…いや、F1界です。

🏎️

隆之介