FIA-4Rd.7・8 鈴鹿サーキット 金曜日占有走行

流れは断ち切れず、トラブルで

最初のセクションはほぼ周回出来ずで、

チェックで数周。

全体セッションでは、改善されて

走り切れましたが、予選・レース

共にデータ不足は否めませんが

今の自分自身のコンディションも

考えれば、前向きに捉えられなくも

ありません💡

雨は無かったですね、

後トラブルが出た時に💡

FIA-F4のカテゴリーとして、何か

有った場合にチームだけでなく、

エンジンサプライヤーさん、

シャーシコンストラクターさんと

詳細なデータチェックをしてもらえる

事は、小さいチームでは非常に助かります。

結局はECUの交換で、とりあえずは

走行可能になり、

よかったかなと思っています。

勉強不足は当たり前のチームなので、

明日も頑張りますが…

クラッシュ・トラブル無しで

走り切りたいと思います！

今日もお疲れ様でした、

まぁ、暑いねしかし…😓

FIA-F4 Rd.7・8 木曜日占有走行

色々とトラブルは続きまして、

走行時間は余りありませんでした。

最後の占有走行時間の後半には、

完全なサンダーストームで⚡️☔️

走行を終了しました。

しかし、ミスがあるから改善があり

成長出来ますね❗️

コレは、我々のクラブチームとしての

良い経験です💡

本業に追われてる中でのレース活動は

ある意味完全な仕事はとても難しいです。

でも、だからこそ、産まれるミスは

ちゃんと意味があり、正直我々はまだまだ

なので、むしろミスが有りながらでも

レースウィークに居て、レース先輩方々に

聞けた話や対処したものは

生きた情報と経験なので、

やはり早くも自分自身は有意義に

この時間を感じています。

明日も、きっと有意義な事でしょう！

しかし⚠️

テントの中が蒸し風呂になって

マシン降りても汗が止まりません…

🥵

今週末は熱中症に、本当に気をつけます！

今日は、とりあえず皆さんお疲れ様でした。

鈴鹿スポーツ走行 8月１６日

今日もバタバタでした😓

周りのチーフの皆さん、昨日今日

ありがとうございました。

お世話になりました🙇‍♂️

まぁ、とにかく勉強にはなりましたし、

何より、レースウィークはノートラブルを

目指して頑張ります❗️

あっという間に２日終わったという感じ

ですが、今回は

自分のコンディションもやっぱり

調整が必要ですね…普通に

レーシングカー乗れた頃が懐かしい💧

でも、レースウィークは来ますから

この後も体もマシンも試行錯誤

を繰り返して、必ず普通な姿に

辿り着きます。

しかし、暑い…この状況下で走る

だけでも良いトレーニングでした❗️。

スポーツ走行参加した皆さん、

ルコムスタッフの皆さん、

お疲れ様でした‼️

月末のレースウィークも

よろしくお願いします。😌