スーパーフォーミュラ 日曜日 3月9日

やはり、体が限界でした…

もう、明日も三重大学に行かなければ

ならず…体力温存の為にお昼の

ライツだけは観て撤退しました。

まだこの体ではレースウィークは難しいです…

なかなか、ライツも難しいカテゴリーに

なってきましたね〜

コレでドライバーの力量を測るのは

難しいと思いますね、もう結果オンリーで

判断を上はするんでしょうね。

あとスーパーフォーミュラは

昨日、今日と数奇な結末になりましたな😯

やはり、ドライバーも若返り

お客さんも若返ったから⁇

今まででならその判断するかなぁ…

というレースストラジーも

見受けられましたね。

良くも悪くも。

それだけ、新しいタイヤ🛞

新しい人間達が増えた証拠でしょう💡

それは喜ばしい事です！

しかし、プロかと言われたら少し微妙な

話ですね。

一応、国内トップカテゴリーです。

一昔前のトップカテゴリーの

レーシングドライバーの

諸先輩達を見て自分は

運が悪い人達だなと思ったことがあります。

だから、今の若いトップランカー達には

1番取るのは当たり前なんだし

わかるけど…

可能なレースクオリティを下げる

レースジャッジはしないでほしいな。

特に無駄にペナルティ貰うような。

今年や来年のチャンピオンやトップ

ドライバー達には、お客さんから

さっさと世界行ってこいと愚痴が出る

ぐらいのドライバークオリティを

見せつけてほしい、個人的には。

あと野尻選手、新記録おめでとう。

しかし、やはりレースは鬼門だったね…

今シーズンが終わって、WECや

インディーカーに乗り込むような

日本人ドライバーが出てくることを

祈ってるよ。

ただ…英語力だけは必ず付けてね⚠️

大谷翔平ぐらいレベチなら許されるだろう

けど…普通ならしっかり英語力を持って

海渡ってほしい（笑）

またトレーニングし

スーパーフォーミュラね

鈴鹿の最終戦を観たいと思います。

皆さん、お疲れ様でした🙇‍♂️

隆之介