さて、悪い癖で、1回ブログ書くと少しの間連投する私ですｗ
今日は、ＦＳＷのカートコースを初めて走ってみました。
なにせ、3月にショートサーキットのほうでＲ１ですっ転んでそれなりの損害を被ったので、小排気量車でカートコース走ってリハビリが必要だと思いまして・・・
3月に走った時はサーキット走行が約3年ぶり、ちなみに最後にサーキット走ったのは桶川の関東ロードミニのトライアウトクラスのレースでマシンはＮＳＲ－ＭＩＮＩ、たしか2018年の開幕戦だったかな？で、初めてのＲ１でのサーキット走行、初めてのサーキットではあったのですが、実は以前にもブランク期間があり、その時は約10年ぐらいのブランクだったのですが、縁あって当時乗っていた初期型GSX-R750を桶川に持ち込んで走ったらすぐに走れるようになったので、今回も大丈夫でしょと思ってた転びましたｗ
3年ぐらい前はＣＢＲ２５０（ＭＣ４１レースベース）やらドカの748で筑波の1000と2000も初見でそれなりに走れてたんだがなぁ。
ドカではタイム計ったことないですが、ＭＣ４１での初ＴＣ２０００で1分16秒台だったかな？決して速くはないけど、滅茶苦茶遅いわけでもないタイムでは走れてたと思うんだけどね？
そんななんで、ひとまず小排気量でリハビリしようと、Ｒ１２５を持ち込んで走ってみました。
ちなみに今はトランポを持っていないので、自走です。
で、リハビリ開始してみて思ったんだけど、一度トランポ持ちを経験すると、自走めっちゃ怖い。
3月のＲ１も自走だったのでトラウマってるのもあるけど、慎重派な自分はもうトランポ無しはダメみたいです。
買おうと思えばお金はなんとかなるけど、車買う前にいい加減家買わないといけないのよねぇ・・・( ´△｀)
しばらくは大人しくしてろってことですかね？
ＦＳＷもオリンピック期間の休業に入ってしまうし、その間にとっとと家のローン通して、トランポ物色するかな？
自社株がバーンと上がってくれればストックオプションで貰ってる株があるので、速攻でトランポ買うんだけどな(笑)
そんななので、今日はタイムとか意識しないでまずはコース覚えて、無事に帰宅出来るように安全第一で走行。
タイムは40秒台だったけど、これがどれぐらいのタイムなのか全くわからないｗｗ
他の走っている方の迷惑になっていないことを祈るばかりですｗ
今日は平日だったし、極力譲るアクションして譲っていたから、大丈夫だよね？(;´▽｀A``
サーキットで譲るためにライン外すのは時として逆に危ないけど、そこも意識して危なくないようにライン外してたから大丈夫だよね？めっちゃ不安だわぁ( ´△｀)
