電車と、子鉄と、ママ鉄と。

電車と、子鉄と、ママ鉄と。

ママ鉄のママ鉄によるママ鉄のためのブログ。主に関西(京阪神)時々関東の、子鉄と行くスポットを書いています。


テーマ:
こんばんはひらめき電球



またまた久しぶりになってしまいましたあせる


なんだか遠い昔の話みたいになってしまった
台風21号大阪直撃の件ガーン


ほんっとやばかった…ダウン



我が家は幸い無傷でしたが
近所の信号はぶら下がり、
新御堂筋の案内標識はぶっ飛び、
バス停の屋根は根こそぎ倒れてましたチーン




で、夫の実家の近くが…
ひょえぇぇぇぇぇガーン




電気復旧まで約1週間かかってましたが、
それでも1週間で電柱が元通りになるとはびっくり
すごいわニッポン!!





そんなわけで、
いろいろなところに意識を持っていかれ、
ブログを書くのを忘れていたわけです笑い泣き





もう1ヶ月ほど経ってしまいましたが、
夏休みの静岡旅行では、
伊豆クレイルにも乗車


入線を駅員さんのようにお出迎え
車掌さんも敬礼してくださいました





今回は熱海からの途中乗車だったので
車内全体の写真がなかなか撮れなかった
こちらは4号車の座席

女子旅をコンセプトにした?デザインで
座席の模様も車体とお揃い




3号車のコンパートメント車両が素敵
でも、こちらは旅行商品でしか申し込めず、
今回は断念しました。



でも、いいんです、
2号車にラウンジがありますからー



伊豆の特産品を使ったスイーツなど、
さまざまなメニューがありました
オレンジタルトが美味でしたが、
写真撮るの忘れてしまったー





そして、1号車は
海展望カウンター席がありました




熱海から伊豆急下田に向かうまでは
進行方向左側の景色が抜群です

海はもちろんですが、
主要駅でのお見送りや、



伊豆急行本社前からのお見送りも見えるし、



留置されていたロイヤルエクスプレスまで
ロイヤルエクスプレスが見えたときは
車内がザワザワしました

ロイヤルエクスプレスは
車内泊ではないにしても、
鉄道で2日とから3日とかかけての旅は
やっぱり憧れますものーハート




伊豆クレイルの大きな窓からの眺め波





そうこうしているうちに
あっという間に2時間が過ぎ、



伊豆急下田駅に到着晴れ





改札口はまるで関所でしたウシシ


伊豆クレイルの車内では
ボサノバのミニコンサートがあり、
女子旅しているお姉様方がノリノリでしたビックリマーク



いいなぁ、
子育てがひと段落した後だろう仲間との旅。

そんな余裕のある日々が
あと15年は訪れないのかぁ笑い泣き


がんばろっと。






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こんばんは



今日は今年最強の台風21号が
昼前から15時頃まで通りまして、
我が家の付近でも被害が多数ありましたあせる


駅前の信号はぶら下がり、
その他の信号も標識も
揃ってそっぽを向いていましたガーン


被害に遭われた方々も多いですよね…
一日も早い復興をお祈りします。。。





さて、
毎月書いていた子鉄の学習記録。

夏前から2〜3ヶ月間、
子鉄の習熟度が見事に停滞していて
変化がなかったので書く気にもなれずチーン



いやいや、人のせいにしてはいけませんね
子鉄がしばらく低迷していた、つまり、
楽しめなかったのは私の責任です





そこで、この夏休みは
子鉄の興味を引き出すことに注力しました



火星大接近で宇宙に興味が出たので、
   7月27日、つくば宇宙センターへ


9月の子鉄誕生プレゼントとして
   じいじに天体望遠鏡を買ってもらい、
   月などを観察、自転や公転に興味を持つ


映画ファインディング・ドリーを見て
   深海生物に興味が出たので
   8月12日、沼津港深海水族館へ


映画ズートピアを見て
   主題歌Dream AmiのPVに映っていた
   動物オーケストラに興味を持ったので
   8月21日のズーラシアンコンサート
         @ザ・シンフォニーホールへ
      by ズーラシアンフィルハーモニー



本や動画では得られない実体験は、
やはり子供にとって大切ですね


すぐに賢くなることはありませんが、
これから生きていく中で何かの糧に…

なったらいいな笑い泣き





鉄活も含め、好きなことを詰め込んで
夏休みを過ごしていたら、
なんとなく低迷期の長いトンネルから
顔を出してくれたような気がします




低迷していた理由に、
ドリルのマンネリ化もありました、きっと。

ドリルを変えてみたのも良かったかも?




ということで、
最近好んでやっているドリル類を
ご紹介します鉛筆




★東大脳ドリル さんすう 初級★

花まる学習会、高濱氏監修のドリルで、
「書かずに目で見るだけで解く」
というのが良いみたいひらめき電球

頭の中で図形を分解したり、
言葉を考えたりする問題です
これは楽しんでやってます





★パズル道場 国語 入門★

電車で移動中、
子鉄と一緒に楽しんでやっていたのは
パズル道場の国語編

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国語パズル道場(入門編) [ パズル教育研究会 ]
価格:1080円(税込、送料無料) (2018/9/3時点)


パズル感覚で国語の問題を解けるので
お勉強感がないのでしょう
ゲラゲラ笑いながらやるページもあります!


パズル道場の「算数」の方は、
これまで繰り返しやってきた
宮本算数の賢くなるドリルの方が良く、
内容的に物足りなかった





★宮本算数教室 賢くなる算数シルバー★

これまでも割と楽しんでやってきた
宮本算数教室の賢くなるドリルは、
シルバー(てんびん、正方形の組み合わせ)を
やっています

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

賢くなる算数入門編シルバー 宮本算数教室の教材 [ 宮本哲也 ]
価格:669円(税込、送料無料) (2018/9/4時点)


てんびん問題は方程式につながるのですが、
両方から同じ数だけ引く…という解き方は
まだ自分で発見できていませんダウン

答えは合っていますが、
非効率な解き方をしてます(笑)

いつか自分で発見してくれるのか?
ヒントを出したらいいのか?悩みますチーン




★スーパーエリート問題集 小1さんすう★

小1文章題の基礎、応用問題あたりまでは
だいたい解けるようになりましたが、
発展問題はイジワルな引っかけが多く、
見事に引っかかってます

これは算数脳というよりも、
まだ文章読解力が足りてない感じあせる




★スーパーエリート問題集 小2算数★

これからぼちぼち始めますねー





その他、気まぐれに

ちびむすドリル  小2国語 文法・語彙
http://happylilac.net/c-japanesegrammarps.html


ちびむすドリル 小2国語  漢字テスト
http://happylilac.net/sy-kanzi2h.html


ちびむすドリル 小3算数 
・長さと距離
http://happylilac.net/keisan-kazu33.html
・時こくと時間
http://happylilac.net/ssk/mu1705261733.html


計算ロジックパズル
http://happylilac.net/dkg2017-012.html


などを取り入れています

無料ダウンロードサイトのちびむすさん、
相当お世話になっています






★くもんドリル  2年生の文しょうの読解★

国語の文章読解力を鍛えるには
くもんが一番良さそうひらめき電球と個人的に思います。

内容は単純で簡単ですが、
答えを抜き出す基礎の基礎を学べますねビックリマーク

[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]

くもんの小学ドリル 2年生の文しょうの読解
価格:648円(税込、送料別) (2018/9/4時点)





今までやってきた感じを見ていると、

算数に関してはどんどん先取りOKですが
国語は年齢的な理解力が関係するのか
先取りしてもあまり効果ナシDASH!です、うちは。




そんなこんなが今月の記録ですウシシ

記録を残しておくと、
次にやるべきことも整理できるので
また毎月書いていきます鉛筆自分のためにあせる





子鉄は明後日6歳になります照れ

来年はいよいよ小学生ビックリマーク
残り半年の幼稚園生活も
存分に楽しんでほしいですねニヤリ





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こちらのページでは
電車好きな子供「子鉄」が喜ぶ鉄道関連グッズや絵本などをまとめています。

【1】トレインビューの店や遊び場
別ページ
【2】子鉄が喜ぶ鉄道系おみやげ
【3】乗り物の絵本
【4】トレインビューホテル 別ページ
各項目内に記載している名称は、該当する記事にリンクしています。

2018.09.04更新





【1】トレインビューの店や遊び場
詳しくはコチラのページへどうぞ




【2】子鉄が喜ぶ鉄道系おみやげ♪
【関東】


【3】乗り物の絵本

タイトル あ行

タイトル か行



タイトル な行

タイトル わ行




【4】全国のトレインビューホテル
コチラのページへどうぞ





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こんばんは


土曜日から和歌山県の白浜へ行ってました
晴れていれば海水浴…の希望でしたが
土曜日は降ったりやんだりで



ただ、
今回の白浜にきた目的は海水浴ではなく、


航空自衛隊のアクロバット飛行隊
ブルーインパルスの展示飛行


私は以前、石巻に出張した際に
松島基地で訓練飛行していた
ブルーインパルスを偶然見かけました


そのとき、わぁブルーインパルスだー
と興奮していたら、
石巻のクライアントさんから
「そんなに珍しいんですか?
こっちでは割とよく見るのでー!」
と言われました




白浜でのブルーインパルス展示飛行は
7月だったか8月だったか、
以前白浜に泊まったときに予告を知り、
すぐに9月1日の宿を確保しました


でも、天気予報がイマイチで、
当日の朝まで展示飛行があるのかどうか
わからない状態でした






そして今日




10時10分頃に浜松基地を出発したという
6機のブルーインパルスが
10時25分すぎに白浜に到着

神戸方面の空、遠くの方から
6機がピラミッド状に整列した状態のまま
白浜上空を通過



スマホカメラなので
この程度の画像が限界です

小雨が降る中だったので、
色のコントラストもイマイチです




6機で一斉に円を描いてサクラに
大きすぎてカメラに入りきらなかった↓



6機7人の息が合ってこその飛行は、
もう、感動しかありませんでした



約20分間の展示飛行の最後は、
6機が綺麗に整列してお別れ


1982年、浜松基地での展示飛行で、
たったの0.4秒合図がズレたことが原因で
1機が墜落する事故があったブルーインパルス。




それでも航空自衛隊認知のために、

それ以上に、
人々に感動や勇気を与えるために
飛び続けているのですね





ブルーインパルスの展示飛行予定は
航空自衛隊のHPでも掲載されています


お近くであるようでしたら、
是非実際に見てみてください



私もまた見たい
次は真っ青な青空のときに見たい


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電車好きな子供「子鉄」が喜ぶ
全国の遊び場、電車が見られる飲食店などを
まとめていますビックリマーク
 

【1】トレインビューの店や遊び場NEW
【2】子鉄が喜ぶ鉄道系おみやげ
【3】乗り物の絵本
【4】トレインビューホテル →詳しくはコチラ
【5】鉄道イベントレポート →詳しくはコチラ
各項目内に記載している名称は、該当する記事にリンクしています。
 
 
【番外編】
電車はないけど子供が楽しめる遊び場一覧
(主に京阪神)はコチラのページへ
 

2018.09.02更新
 
 
 
 
【1】トレインビューの店や遊び場
 
【北海道地方】
■北海道
博)小樽市総合博物館(小樽)
博)北国博物館(名寄)
博)交通資料館(札幌)
博)三笠鉄道村(岩見沢)
博)丸瀬布森林公園いこいの森(丸瀬布)
 
 
 
【東北地方】
■宮城県
博)仙台市電保存館(富沢)
 
■福島県
 
 
 
【関東地方】
■群馬県
博)碓氷峠鉄道文化むら(横川)
 
 
■埼玉県
博)秩父鉄道車両公園(三峰口)
 
 
 
 
■東京都
 
《東京駅・銀座・有楽町エリア》
見)KITTE GARDEN(東京丸の内)
食)葡萄の杜 互談や TOKIAビル(東京丸の内)
見)有楽町コリ-ヌ 交通会館(有楽町)
見)国際フォ-ラムラウンジ(有楽町)
食)コルティヴォ-ノ(有楽町)
《品川・新橋エリア》
食)トップオブシナガワ プリンスコ-ト(品川)
《渋谷・目黒エリア》
《新宿・高田馬場・代々木エリア》
《池袋・赤羽・王子エリア》
《浅草・上野・秋葉原・錦糸町エリア》
食)肉の万世(秋葉原)
《亀有・葛西・北千住・日暮里エリア》
《蒲田・大森・羽田エリア》
《世田谷・三軒茶屋・駒沢エリア》
《中野・吉祥寺・立川・八王子エリア》
博)青梅鉄道公園
 
 
 
 
 
■神奈川県
食)ハンズカフェ(京急ウイング川崎)
博)電車とバスの博物館(宮崎台)
博)横浜市電保存館(根岸)
 
 
 
【中部地方】
■新潟県
博)新津鉄道資料館(新津)
 
 
■富山県
 
 
■福井県
 
 
■愛知県
博)博物館明治村(犬山)


■岐阜県
 
 

【近畿地方】
■三重県
博)貨物鉄道博物館(丹生川)
 
 
■滋賀県
博)長浜鉄道スクエア(長浜)
博)近江鉄道ミュ-ジアム鉄道資料館(彦根)
 
 
■京都府
 
 
■奈良県
 
 
■大阪府
 
《大阪梅田・福島・本町エリア》
《なんば・心斎橋エリア》
《新大阪・江坂・十三エリア》
《豊中・吹田・茨木・箕面・大阪空港エリア》
《高槻・摂津・枚方エリア》
《市内その他(天王寺・京橋)エリア》
《大阪南部(堺・岸和田・泉南)エリア》
 
 
■兵庫県
 
 
■和歌山県
 
 
【中国地方】
■岡山県
博)柵原ふれあい鉱山公園(吉ケ原)
 
 
■鳥取県


■島根県
 
 
【四国地方】

■愛媛県


高知県

■香川県
 
 
【九州・沖縄地方】
■福岡県
博)九州鉄道記念館(門司港)
 
■熊本県
 
 
 
【台湾】
 
 
【5】鉄道イベントレポート →詳しくはコチラ
 
 
 
 

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こんばんは



長かった夏休みが終わりました

長かったけれど、
終わってみればあっという間でした


これで一人の時間ができるー
と嬉しくもあり、寂しくもあり





さて、少々時間があいてしまいましたが、
静岡乗り鉄旅の続きです




大井川鉄道の大井川線で
新金谷から千頭駅まで行き、
千頭駅からは井川線、
別名、南アルプスあぷとラインに乗車



のちほど写真を載せますが、
ここは日本で唯一アプト式走行を行う鉄道


通常レールの他にラックレールという
ギアのギザギザが刻み込まれたレールがあり、
それにより急勾配を滑ることなく
登り降りできる鉄道なのです



ただし、
アプト式走行する区間は1駅間のみで、
井川線の中間あたりの
アプトいちしろ駅〜長島ダム駅
でないと体験できません




車両は軽便鉄道ほど小型
元々762mm軌間で作られていたそうですが、
今は1067mmでの運用です。



車両の小ささは、
この写真で伝わるかな




たしか5両くらい??連結していましたが、
全ての車両のドアは手動式
しかも、車内からも鍵が簡単に開く


車掌さんは駅に着くたびにホームに降り、
降客の有無をこのように調べ、
ドアに鍵をかけてから出発します
↑砂利道ですがホームです



で、この車両、
先日も書いたとおり
NOエアコン、NO扇風機


↓ここまで窓が開く車両に乗った往路は
風が吹き込んできてなんとか過ごせましたが、
車両により窓の空き具合が異なり、
復路は暑過ぎて熱中症が心配でした
子鉄、ずっと正座してました





あぷとラインはそのほとんどがカーブで、
ずっとずっと車輪の軋み音が鳴ってます

大井川と山を臨む景色に
車輪の軋み音に振動が加わると、
どこの山奥まで連れて行かれるのだろうと
不安になりながらワクワクもして…


すばらしい景色




さて、アプトいちしろ駅に到着

ここでアプト式走行できる機関車を連結

進行方向後ろ側から機関車が近づいてきて、
急勾配の上り坂を後ろから支えるように
通常機関車の後ろにアプト式が連結!





ひとまわり大きいのがアプトの機関車!




レールの真ん中にラックレールがあります↓



機関車についた歯車と
ラックレールを噛み合わせて
滑らないようにするんですね



長島ダム駅までラックレールが続きます


ラックレールを進むというので、


ガリガリガリーーー!!!!


とか、



ガッシャン!ガッシャン!!



みたいな音がするのかと期待してましたが
なんとも滑らかな走りでした

走行動画をどうぞ
(長島ダム→アプトいちしろ 間)





途中、どこかの駅で離合しましたが、
お互いに乗客が少ない時期でしたので
全員が全員と手を振りあいました
鉄道旅でのこういう一期一会が好き




アプトらいんの見どころは
先ほどのラックレールの他にもありまして、


おそらく多くの方が
奥大井湖上駅を目指していると思います




この景色は是非見てみたいですものー
(写真はお借りしました)

奥大井湖上駅まで行きたかったのですが、
SLの時間が決まっていたので行けず



エアコンのいらない時期に行きたいな




夏場乗る予定の方は、
千頭駅で2リットルほどの水分と
何かしらの塩分を補給できるものを
手に入れてから乗ってくださいね

途中駅には自販機もありません
ご注意を!








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長かった夏休みが終わりました

長かったけれど、
終わってみればあっという間でした


これで一人の時間ができるー
と嬉しくもあり、寂しくもあり





さて、少々時間があいてしまいましたが、
静岡乗り鉄旅の続きです




大井川鉄道の大井川線で
新金谷から千頭駅まで行き、
千頭駅からは井川線、
別名、南アルプスあぷとラインに乗車



のちほど写真を載せますが、
ここは日本で唯一アプト式走行を行う鉄道


通常レールの他にラックレールという
ギアのギザギザが刻み込まれたレールがあり、
それにより急勾配を滑ることなく
登り降りできる鉄道なのです



ただし、
アプト式走行する区間は1駅間のみで、
井川線の中間あたりの
アプトいちしろ駅〜長島ダム駅
でないと体験できません




車両は軽便鉄道ほど小型
元々762mm軌間で作られていたそうですが、
今は1067mmでの運用です。



車両の小ささは、
この写真で伝わるかな




たしか5両くらい??連結していましたが、
全ての車両のドアは手動式
しかも、車内からも鍵が簡単に開く


車掌さんは駅に着くたびにホームに降り、
降客の有無をこのように調べ、
ドアに鍵をかけてから出発します
↑砂利道ですがホームです



で、この車両、
先日も書いたとおり
NOエアコン、NO扇風機


↓ここまで窓が開く車両に乗った往路は
風が吹き込んできてなんとか過ごせましたが、
車両により窓の空き具合が異なり、
復路は暑過ぎて熱中症が心配でした
子鉄、ずっと正座してました





あぷとラインはそのほとんどがカーブで、
ずっとずっと車輪の軋み音が鳴ってます

大井川と山を臨む景色に
車輪の軋み音に振動が加わると、
どこの山奥まで連れて行かれるのだろうと
不安になりながらワクワクもして…


すばらしい景色




さて、アプトいちしろ駅に到着

ここでアプト式走行できる機関車を連結

進行方向後ろ側から機関車が近づいてきて、
急勾配の上り坂を後ろから支えるように
通常機関車の後ろにアプト式が連結!





ひとまわり大きいのがアプトの機関車!




レールの真ん中にラックレールがあります↓



機関車についた歯車と
ラックレールを噛み合わせて
滑らないようにするんですね



長島ダム駅までラックレールが続きます


ラックレールを進むというので、


ガリガリガリーーー!!!!


とか、



ガッシャン!ガッシャン!!



みたいな音がするのかと期待してましたが
なんとも滑らかな走りでした

走行動画をどうぞ
(長島ダム→アプトいちしろ 間)





途中、どこかの駅で離合しましたが、
お互いに乗客が少ない時期でしたので
全員が全員と手を振りあいました
鉄道旅でのこういう一期一会が好き




アプトらいんの見どころは
先ほどのラックレールの他にもありまして、


おそらく多くの方が
奥大井湖上駅を目指していると思います




この景色は是非見てみたいですものー
(写真はお借りしました)

奥大井湖上駅まで行きたかったのですが、
SLの時間が決まっていたので行けず



エアコンのいらない時期に行きたいな




夏場乗る予定の方は、
千頭駅で2リットルほどの水分と
何かしらの塩分を補給できるものを
手に入れてから乗ってくださいね

途中駅には自販機もありません
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こんばんは



今朝、子鉄をお稽古まで車で送っている時、
渋滞気味の道路で停止していたら
目の前で追突事故が…ガーン


追突した方もされた方も
落ち着いて移動していたし、
大怪我はなさそうだろうと思って
そのまま子鉄をお稽古に送り届けました。


が、



気になる。


気になる。



追突だから後方車両に過失があることは
警察も理解できるだろうけれど、
もし追突した人が嘘をついたらどうなる?

私が見た限り、前方車に過失はなく
10-0で後方車の責任。
走りもおかしかったからたぶん居眠り運転。

でも、証言したことで逆恨みされるかも?




いろいろ考えましたが
見てしまった以上、やっぱり証言しに行こう。



ということで、
子鉄がお稽古の時間の間に事故現場に戻り 
警察官を交えて話し合い中のところへ
「あの、すみませーん」と行くと
警察官も事故の当事者たちもポカーンびっくり



「さきほど事故を見たので
気になって戻ってきたんですけど、
何かお伝えした方がいいことはありますか?」



と言ったら、三者納得のご様子照れ



すぐに警察官が
事故の当事者たちに聞こえないようにしながら
私の話を詳しく聞いていましたが、
両者の話ともに内容が一致していたようで
私はすぐに解放されました


幸い、事故の当事者たちも良い人のようで
加害側の人はすみませんでした、と
被害側の人はありがとうございます、と
言ってくださり終わりましたひらめき電球


結果、今回はいろいろと良かったですが、
証言するなら注意しないといけないことが
多々ある今日この頃ですよね



寝て忘れよう






さて、今日の本題は
大井川鐵道での出会い

新金谷駅に着いてすぐ、
駅近くの転車台に行きました


機関車の入れ替え時、
実際に動く転車台です






休憩所にはだるまポイント動きません。




今回、SLは千頭→新金谷を予約したので、
新金谷から千頭方面へは普通電車で

大井川鐵道では
関西の古い車両に会えるというので
楽しみにしていました


早速出会ったのは近鉄

ちなみに子鉄のお洋服は
近鉄の青シンTシャツで、近鉄コラボ






南海ズームカーにも出会えました

この車両、夫が学生時代に乗っていたらしく
写真を送ったら懐かしんでいました
↑パーシーがこちらを見てる…




ちなみに、
大井川鐵道に子供が来る理由といえば
まず思い浮かべるのはトーマス号

タクシーの運転手さんからも
「今日トーマス運転日じゃないよ?」
と言われました



が、子鉄は昔から
トーマスにほとんど興味がなくて


今回もSLは、かわね路を希望でした




でも、実物を見たときは、
ヒロもパーシーもいるー!!と言ってました
トーマスとジェームスは転車台付近にいました。





この後、千頭から長島ダム駅までは
あぷとラインに乗っていきましたが、
そちらはまた別記事にします





千頭駅から新金谷まではSLかわね路で
C11の運行です



この横顔、SLの良さ半減する気が



客車も当時のままのもので、




床は木、座席は固定、



3枚羽の扇風機に、正真正銘の網棚





私は30年前に一度乗っていますが、
この大井川鐵道のSLに乗って
同じように身を乗り出したなぁ
(顔や手を出すのは危険です)



スマホカメラはこういう時便利


割と多くの窓から
手や顔が出ているもんですね


どこまでも広がる茶畑と
空にかすかに立ち上る黒煙が
大井川鐵道である証拠





約1時間半の道のりでしたが、
先に乗った酷暑のあぷとライン疲れもあり、
気付けば30分強寝てしまいました





新金谷駅に着いてからの楽しみは
なんといっても転車台入れ替え作業





子鉄が萌え萌えしていたのは、この光景



SLや転車は京都でよく見ていますが、
機関車が反対方向を向いて連結する姿は
今回初めて見ました




千頭駅の転車台の方が
人力で動かすので見応えあるのですが、
今回は時間の関係で見られず




大井川鐵道は
駅も車両も風景も見応え十分ですね

トーマス目的で行くご家族は多いでしょうが、
それだけでは勿体ない

十分堪能しようと思ったら2往復必要かも








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こんばんはチュー


また暑さがやってきましたね
少し前まで急に涼しくなって安堵したのに
一昨日の夕立?後から気温急変です





暑かったといえば、
今夏の静岡乗り鉄旅晴れ




ワタクシ、すっかり忘れていたのですよ。

大井川鉄道のあぷとラインが
完全なるトロッコゆえ
扇風機すらない、ということをガーン





しかも乗った車両が悪かったー



行きしなは窓が大きく開く車両だったので
暑いは暑いけども風が入ってきて
気持ちよく乗っていたのですが、
帰りの車両は窓が上部しか開かない



子鉄が立っても風は頭をかすめる程度



車両移動しようにも
貫通路はないので走行中移動できず
途中駅で乗り換えてもよかったけども、
全車両がお客様手動式トビラ(笑)なので、
車掌さんにご迷惑をおかけするかも
と思ったら動けなくて



8月9日の1日だけで、
しかも鉄道に乗っていただけで、
500〜600mmペットボトル6本消費しました




そんな日も含めました、
今回の乗り鉄旅の全行程を
忘れないうちに書きました鉛筆







晴れ1日目(8月9日)  子鉄と2人旅晴れ

08:03  新大阪 発
   ↓JR東海道新幹線 のぞみ214号
08:53  名古屋 着
08:59  名古屋 発
   ↓JR東海道新幹線 こだま638号
09:47  浜松 着
09:51  浜松 発
   ↓JR東海道本線
10:30  金谷 着
   ↓タクシー(JRにするとロスが多い)
10:35  新金谷 着
11:09  新金谷 発
   ↓大井川鐵道 本線
12:18  千頭 着
12:28  千頭 発
   ↓南アルプスあぷとライン
   ↓  ※注)アプト式での走行は
   ↓     アプトいちしろ〜長島ダムのみ
13:20  長島ダム 着
13:37  長島ダム 発
   ↓南アルプスあぷとライン
14:21  千頭 着
14:53  千頭 発
   ↓大井川鐵道 本線 SLかわね路
16:09  新金谷 着
   ↓
   ↓16:30頃〜SL転車を見学
   ↓
16:50  新金谷 発
   ↓タクシー
16:55  金谷 着
17:01  金谷 発
   ↓JR東海道本線
18:14  富士 着

(富士駅付近のホテルに宿泊)










晴れ2日目(8月10日) 子鉄と2人旅晴れ

08:15  富士 発
   ↓JR東海道本線
08:19  吉原 着
08:28  吉原 発
   ↓岳南電車 岳南鉄道乗車記
08:43  岳南富士岡 着
   ↓車庫見学&駅員さんと談笑
09:06  岳南富士岡 発 
   ↓岳南電車
09:12  岳南江尾 着
09:17  岳南江尾 発
   ↓岳南電車
09:29  岳南原田 着
   ↓岳南電車
09:54  岳南原田 発
   ↓岳南電車
10:04  吉原 着
10:07  吉原 発
   ↓JR東海道本線
10:47  熱海 着
  (昼食)
12:10  熱海 発
   ↓JR上野東京ライン
12:31  小田原 着
12:59  小田原 発
   ↓箱根登山鉄道(ロマンスカー)乗車記
13:14  箱根湯本 着
13:25  箱根湯本 発
   ↓箱根登山鉄道
14:04  強羅 着
   ↓
 (忍者カフェで休憩)
   ↓
14:38  強羅 発
   ↓箱根登山鉄道
15:19  箱根湯本 着
15:33  箱根湯本 発
   ↓箱根登山鉄道
15:48  小田原 着
16:04  小田原 発
   ↓JR東海道新幹線 こだま667号
16:12  熱海 着  
            ※ここで非鉄夫と合流ニヤリ


(熱海の温泉旅館に宿泊)









晴れ3日目(8月11日)晴れ

午前中、熱海散策

12:31  熱海 発
   ↓伊豆クレイル 1号
14:08  伊豆急下田 着
   ↓
   ↓レンタカー(下田散策&天城越え)
   ↓
17:37  修善寺 発
   ↓伊豆箱根鉄道
17:51  伊豆長岡 着

(伊豆長岡の温泉旅館に宿泊)








4日目は伊豆長岡からバスに乗り、

↑シーラカンスの冷凍標本



そんなこんなの4日旅でした



静岡乗り鉄…と言ってますが、
天竜浜名湖鉄道も、えんてつもしずてつも
まだ子鉄は乗れていないんです


静岡広いー



そして記事の方も
まだ岳南と箱根登山鉄道しか
詳細を書けていないので、
また報告させていただきます






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テーマ:
こんばんは


8月9日〜12日まで静岡旅をしてきました


本当は、まだ行ったことのない山梨県と
セットにして行きたかったのですが、
乗りたい鉄道を考えると無理でした
山梨県はまたの機会に

これで子鉄が未踏の県は残り5つ





8月10日、
先日書いた岳南鉄道の後に乗ったのは
ロマンスカー&箱根登山鉄道


岳南鉄道やJR身延線で
富士山を堪能する気でいたのですが、
全く見えませんでしたので計画変更





そういえば、
子鉄はロマンスカーに乗ったことなかった



ということで、
小田原→箱根湯本までロマンスカーに



ロマンスカーでたったの1駅ですけど(笑)



でも、この区間は
空席があれば特急料金たったの200円で
好きな席に座れるのです

運良くEXEαに乗れました



私はロマンスカーをあまり知らないのですが、
子鉄は最新車両だ!!とか、
ラインの色がどうだとか、
なんかいろいろ言ってました

連接台車の音を聞き忘れたな…




そして、座れた席は一番前
展望車両ではないのが残念でしたが、
それでも座席からは素晴らしい前面展望



ええーっ
この区間が三線軌って知らなかったー


箱根登山鉄道が標準軌、
小田急が狭軌、ということですね!





箱根湯本からは
私も初めての箱根登山鉄道

千葉に住んでいる間、
箱根に行くときは車だったので
箱根登山鉄道に乗ったことがなかった



もちろん前面張り付きで



箱根湯本から強羅までの間、
3度のスイッチバック


熊本地震の半年前に乗った「あそぼーい」でも
スイッチバックはありましたが、
線路高低差がわかりやすかったです


↓左側の線路から上ってきて、
突き当たりで進行方向を逆転し
右側の線路でさらに上っていきます




強羅に到着してからは
ケーブルカーが見える忍者カフェで一休み

忍者cafe Fuma
https://www.hakoneninjya.com/

ここの忍者カフェ、
店員さんが面白かったです


「ここまで電車で来たでござるか?」
「ケーブルカーが見えるでござるよ」
「ありがとうでござる」


と、何気ない世間話でも
ゴザルをやめることなく


忍者カフェから手を振ると
10人くらいが振り返してくれました





時間がなかったので
強羅で20分ほど休憩して引き返し

帰りは子鉄念願の新車両、アレグラ号




驚くほどの急カーブ



ということは、
後尾車両が見える

箱根登山鉄道といえば
線路沿いのアジサイが有名ですね

さすがにお花は枯れ気味でしたが、
ところどころ青や紫の花が残ってました




そんなこんなで、
乗り鉄楽しんできました




続きはまた後日書きます
8月9日  →大井川鐵道&アプトライン
8月10日→岳南鉄道&箱根登山鉄道
8月11日→伊豆クレイル&伊豆箱根鉄道
8月12日→沼津深海水族館うお座





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