今日は、職場のBOSS、同僚ヤマさんとの練習。
朝10：30くらい、
ヤマさんCARに、私+機材をピックアップしてもらい、
戸塚のBOSS宅へ向かいました。
到着したのが12：30くらい？
GW初日のためかエライ混んでました。。。
到着後は早々に準備。
そして、はじめてのチームジャージ着用。
３人で揃えただけでもなかなかの迫力なので、
人数揃ったら、結構なオーラ発して列車組めそう。
これで遅いと若干恥ずかしかったり？
さて、早速スタート、柏尾側沿い、藤沢方面へ。
まずは大船駅近くのコンビニまで、
水分買うのでそこまでは流しますよ、と。
で、コンビニ後。
３人でとローテしながら、
やんわりと上げていく、かと思いきや。
なんだか、いきなり、はじまるじゃないですか！
３０㌔巡航からいきなりave４０㌔オーバーとか。
BOSSの多段階アタック、
導火線に火を放ったのは、私ではありません。。。
とりあえず、BOSSに必死のツキイチ。
なんとか藤沢市街に入って、ふたたび流し、４６７を南下。
そして江の島。
またいきなりの４０㌔巡航。
ここで私も調子に乗ってペース落とさないよう張り切って見ました。
１５分間、ave４３㌔くらいでしょうか？
結構頑張りました。
新湘南大橋でいったん区切り、流し。
その後は４０㌔くらいで進んで、
大磯付近でヤマさんのアタック、
BOSSが再燃して４６㌔で爆走。
私は相変わらずのツキイチ。。。
ついで、６３号を北上。
３５㌔～４０㌔。
２７１号に入って、
BOSS突然のアタック。
５分くらい、ave４３㌔。
これもきつかったが、
必死に追ってツキイチ。
２２号に入って東進。
３５㌔～３８㌔。
ヤマさんペースアップで４０㌔。
戸沢橋コンビニで小休止。
４５号を北上。
そこから１０㌔くらいは
これまでの平坦基調と変わって、
アップダウンの繰り返し。
のぼりの度に、
BOSSペースアップ、ないし、アタック。
私はポッツァートのようなツキイチ作戦。
ひたすらそれを続けて耐えてきましたが、
BOSSの、のぼりでの多段階アタックに、
ついに萎えて、ここで一度ちぎれました。。。
４０号で東進。すぐに南下。
その後は下り基調。
平坦に入ってからの
たまのBOSSアタックは何とか堪えました。
そしてBOSS宅に戻って終了。
利根川TTTを前に、
濃い練習ができました。
課題。
対アタックの判断、反応、強い気持ち。
ローテで下がる際の力の抜き加減。
自分でアタックをかける勇気？
２９日 ：７５ｋｍ
４月 ：８０６ｋｍ
累計：３４３７ｋｍ
体重：６８．０ｋｍ
消費カロリー：１３０７Kcal？？
なんで
そんな馬鹿な
