今日は職場の同僚と
埼玉県利根川タイムトライアルロードレース
に参加してきました。
エントリーはチームトライアル。
はじめて、チームジャージで揃えての出走。
出来栄えも良く、気持ちも上がります。
本番と同距離程度を土手の上でアップ走。
風がなかなか強い。。。
ＢＯＳＳによれば、最初の3.5㌔は向かい風を抑えめ、
追い風の10㌔はかっ飛ばして稼ぐ、
ラスト6.5㌔は、垂れるまで頑張れ（＾＾；とのこと。
結果としては。。。
個人ＴＴに出たＢＯＳＳの平均速度を、下回る、という結果。
先月の湘南練習、房総練習で
頑張った区間の時より、Aveが低い。。。
３人合わせての練習をあまりしてないですし、
こんなものかなぁ、というところでした。
これで、７月までレースはなし。の予定。
７日：２０㌔
５月：２４７㌔
累計：３６８４㌔
体重：６７．０㌔
若干疲れているのかな、くらいの
自分でも測りかねる微妙な調子ですが、
仕事明け、
いつもくらいの負荷と距離をめざします。
が、GW、多摩サイ混んでいますね…
あきらめてペースダウン、
今日はLSDでいいかな、と。
相変わらず気持ちが弱い。。。
ド平坦でave３０㌔切ってしまった。
そしてなぜか妙に疲れました。
いきなり漕ぐのやめて止まったり、
蛇行や合図なしの方向転換。
サイクリングロード上で立ち話しとか。
いろいろですね。。。
１日：１０２㌔
５月：１８５㌔
累計：３６２２㌔
体重：６７．０㌔
消費カロリー：１９９２㌔㌍
仕事明け、いつものコース。
連光寺：４分２５秒。
あれ？ベスト？
でも、頑張った感ない…追い風ですね。。。
尾根幹、今日も長いこと何者かにツキイチされました。
そして、挨拶もなく去って行きました。。。
ぼくなら、離れる（別れる？）か抜く際に、一言挨拶するけど。
それって普通じゃないのかな。
無礼だと思うのは私だけだろうか。
逆走や信号無視もちらほらみかけるし、
ロード人口がにわかに増えているから、仕方ないことなのかな。
いや、これの場合は法律違反だから仕方なくはない。
でも、注意したら、キレる若者とか、
聞く耳持たない人とかだと、面倒だ。。。
ストレス解消も兼ねてるのに、
ストレス抱えちゃしょうがない、
だから、できるだけ、気にしないことにしよう。
そんなこんなで、もう来週、利根川TTT。
終わったら、
たまには練習でなく長距離サイクリングで気分転換的にヒヨったり、
峠三昧のコースで登りの馴らしをしたいとこです。
１日：８３㌔
５月：８３㌔
累計：３５２０㌔
体重：６７．５㌔
消費カロリー：１６７６㌔㌍
