東京モーターショー

　昨日はビッグサイトの東京モーターショーへ行ってきました。 
　天気予報は曇りでしたが、午前中は晴れていましたね。 


　なんかビックサイト来るの、久しぶりだなぁ。 
　撮影会行ってた頃は毎月ゆりかもめに乗っていたけど、ゆりかもめに乗る事自体が超久しぶりだ。 


　着いたのが昼頃になったので、まずランチ。 
　今日は車じゃないから、昼間っから飲めるぜ！ 


　入場チケットですが、1枚は仲の良いMAZDAの営業さんから、先週貰っておきました。 
　なので、１枚だけ購入。 
　確かJAFカードで安くなるはずと思っていたけど、チケット売り場へ行ったら、今日は割引無しと書いてあった。 
　まさか日付指定だったとは。 



　まずMAZDAから行ってみました。 
　入ってど正面に、RX-VISIONが展示してありました。 

　すげ～人だな。 


　80枚ちょっと、連写しておきました。 


　今年は、コスモスポーツに、1.5Lと2.2Lのディーゼルエンジンに、2.5Lのガソリンエンジンが展示してありました。 
　確かCX-5のインタークーラーは前置きだったからエンジンにくっついていませんでしたが、1.5Lのエンジンには、小さなインタークーラーがくっついていました。 
　デミオやCX-3のインタークーラーって、こんなに小さかったのか！ 
　こんなに小さいと、あんまり冷えないだろうに。 
　しかも大型に変更しようにも、エンジンにくっついちゃってると、変更し難いだろうなぁ。 


　妻がフレアクロスオーバー（ハスラー）にとても興味を持っているので、室内の広さを知る為に、2人でフレアワゴンに乗ってみました。 
　が、意外に広くてびっくりしました。 
　最近の軽って、意外に広いんですね。 
　「次はハスラーにしよう！」と言ってました。 


　いや、次はロータリーにしようよ。。。。 



　次はお隣の日産へ。 
　ここはグランツーリスモのコンセプトカーの所の人だかりが、とても凄かったです。 

　最後の方に、SUZUKIとHONDAを観て来ました。 

　SUZUKIは、今年はスポーツカー在りませんでしたね。 
　早くC2市販化してくれないかなぁ。 

　小型のエンジンがいくつか展示してありました。 
　0.9Lディーゼルとか1.2Lターボとか。 
　小型エンジンにタービン付ければ、きっと面白いと思うんだけど。 
　何故かインドだけで生産とか、訳分からん事が書いてありました。 



　HONDAの目玉は、やっぱNSXかな？ 
　開発に手間取ってると聞くけど、いつ出るんだろうなぁ？ 

　もはやパワーあり過ぎて、素人が乗る車ではなくなってる気がしる。 


　車が軽ければ、パワーなんていらないのに。

入間航空祭

　今日は入間基地の、航空祭に行ってきました。 

　妻が毎年凄く行きたいと言ってる癖に、毎年直前に体調を崩し、いつも1人で行っていました。 
　今年も昨晩、「頭が痛い。」と言っていましたが、無理矢理バファリンを飲ませ、今日はなんとか復活していました。 
　なので初めて2人で行ってきました。 

　昨日は土砂降りで気温も12月並みに寒かったけど、今日は快晴で、ブルーインパルス日和。 
　天気良くないと無意味だけど、今年も快晴で、助かりました。 


　現地の食堂が激混みしているのは去年で分かっていたので最寄り駅でおにぎりと焼き鳥とサラダ買ってから出かけました。 

　昼前に着きましたが、荷物検査の辺りは去年よりも空いていた気がしました。 


　が、中へ入ったら、もう去年と何も変わらず。 
　今年も物凄い人混みでした。 



　ランチ後、会場へ行ってみたら、去年よりも混んでいました。 
　おかしいなぁ。去年はもっと楽に場所取り出来たはずなのに。 


　とは言うものの、なるべく順光で撮りたいので、去年と同じ様に、なるべく右側へ移動。 


　去年って、14時位からじゃなかったっけ？ 
　今年は13時位から始まりました。 

　今年は妻用のD7000も持って来てて、２台体制で撮ってきました。 

　いつもここで悩むのは、連写設定。 
　GTの時はどうせスローシャッタ－切って流し撮りをするので、わざと連写性能落としていますが、ここでは落とす必要無し！ 

　と思いきや本気出して切ってると、直ぐにバッファが無くなり、シャッター切れなくなります。

　今年は4コマ/秒に設定して撮影してきました。 

　まあそれでも、駄目な時は駄目になりますが。 

　正直、11コマ/秒って高性能、いらないなぁ。 

　去年、稲荷山公園駅が激混みするのを知ったので、今年は入間駅まで歩き、そこから帰りました。

PC入れ替え

　今月に入って辺りから、PCの調子が悪くなってきました。 
　4GBメモリーを積んでいるにも関わらず、2GBしか認識しなき事が増えてきました。 
　再起動したら直ったり。 

　そして頻繁に、フリーズする様になりました。 
　HDDは点灯しっぱなしになるこ事も増え。 


　無視して我慢しながら使い続けていたら、Capture NX2を使って軽井沢の写真を現像している最中に、フリーズ！ 
　その後、Capture NX2が、2度と起動しなくなりました。(死) 
　再インストールしても駄目。 


　その後、メモリーを挿し直したら、2GBになる事も、フリーズする事も、無くなりました。 
　壊れる前に、やっておけば良かった。 


　買ってから5年位経っているし、修理しようか、買い換えようか、すっげ～悩む。 
　HDDが怪しいから、HDDを新品買ってきて、OS再インストールすれば、ほぼ直るだろうと予想出来る。 
　ただメモリーも非常に怪しい。 
　今4GBしか積んでいないので、せっかくなので8GBにしたいな、と。 
　ただフリーソフト使ってマザーの性能調べたら、BIOSをアップデートしないと、４ＧＢまでしか認識出来ないらしい。 
　なので最初は修理を目標に、マザーのアップデートを試みる。 

　が、マザーが古過ぎて、マザーの最新BIOSが落ちていない。(死) 

　色んなHP探し回った結果、怪しいソフトをインストールしてしまったらしく、なんかブラウザに広告が出まくるスパイウェアウイルスに捕まる。(死) 

　あれ、ほんとビビったな。コンパネからアンインストール出来ないし（OS起動時に起動してしまう為、消せない。）、すげ～焦った。 

　最終的には、なんとか駆除する事が出来たが。 


　CPUはi7の860で、2.8GHの4コア　8スレッドあり、性能的には全く不満ありませんでしたが、結論、買い替える事にしました。もう5年も経っているし、罰は当たらないだろう。 


　で、いつもの様にBTOマシンで探しましたが、スタート地点が違えど、オプション選択してくと、必ず12～13万辺りで落ち着く。(w 

　パソコンの1番の目的は、写真の現像処理。 
　なので周りからノートPC進められましたが、全く論外。 
　デスクトップのハイスペックマシン以外に興味無し。 

　CPUは、今がi7なので出来ればi7が良かったが、i5との価格差を考えて、最終的にはi5を選択。 
　8スレッドの低クロックよりも、4スレでも高クロックの方が良い時もあるだろとの判断。 
　6600Kで、定格3.5、MAX3.9GH。 

　SSDとHDDは大いに悩んだが、最終的は容量が欲しいので、3TBのHDDを選択。 

　メモリーは、スカイレイクになりDDR4一択。8GBで我慢しました。 

　グラボは、内蔵HD530という選択もありました。ただオンラインゲームはしないのでハイスペックは不要でしたが、メインメモリーが削られるのが嫌で、GT730という安めの物にしました。 

　現像ソフトが10では動かないので、OSは7にしました。 
　但し妥協して、HOMEに。何気にHOME買ったの初めてだったり。 

　これで、ショップに11日に発注しました。 



　が、この後がトラブル続き。 
　ショップから電話があり、オプションで選択したUSB3.0ベイとメモリースロットが、同時に装着出来ないと謝罪が！ 
　だったらHPに載せとくなよと思いながら、メモリースロットをキャンセル。 


　13日に、発送メールが。 


　14日に、又もや謝罪の電話が。 
　なんと同時装着出来なかった理由が、組む時に誤って古いチップセットで組んでしまったが為の事だったと！！！ 
　そんなミスがあるのか！！！ 

　送った物今のまま使うか、組み直すか聞かれたので、当然組み直せと！ 
　マザーのチップセットでパソコンの性能が決まるのに、古いチップセット使うなんて選択肢が、ある訳が無い。 



　そんなこんなで新PCが到着したのが、19日（月） 
　発注してから、1週間以上経っとるやんけ。 

　ただ、お詫びとして5千円キャッシュバックしてくれるそうです。 



　週末しかパソコンいじる暇無いので、24、25日でPC入れ替え作業！ 
　やっと終わりました。 



　肝心の現像処理ですが、処理やファイルの保存がかなり速くなりました！ 
　Jpeg変換のタスク処理も、かなり速くなりました！ 

　CPUの高クロック化と、メモリーの高速化のおかげかな？ 
　メモリーの容量も倍になったし。 


　すげく快適になりました。

ハルニレテラス

　半壊したPCが、やっと復活しました。 
　超久しぶりに、現像処理が出来る様になりました。 
　これでやっと、撮った写真が現像出来る。 

　現像のスピードはそんなに速くなった気はしないけど、Jpeg一括変換のタスクのスピードは、劇的に速くなりました！ 


　さて、PCの話は後述するとして、10/3、4日に、軽井沢へ遊びに行っていました。 
　独身の時は毎月2回位ずつ走りに行ってたけど、最近はめっきり行かなくなったなぁ。 

　今回は初めて会社の保養所に泊まってみる事にしました。 
　素泊まりの場合、一泊なんと\1,470。 
　まあ勿論飯を付けるのですが、バイキング形式の朝夕付けても、2人で泊まって8,000円しませんでした。 


　初日は、旧軽井沢を楽しみました。 
　もう涼しくなってきているせいか、思ったよりかは空いていました。 
　でも天気が非常に良くて、若干暑かったです。 


　昼間楽しんだ後、保養所へ。 
　別荘地帯の、ちょっと分かり難い所に在りました。一端通り過ぎてしまった。 
　Naviが無いと、絶対にたどり着かないな。 

　夜になると寒くなるとかで、館内はもう暖房が付いていました。 

　2人部屋を取ったのですが、中は非常に広かったです。 


　バイキング形式の夕食を採った後、カメラと三脚を持って、玄関から出てみました。 


　そこには、満天の星空が！！！ 
　都会じゃ地上が明る過ぎて、絶対にこんな星空観られませんね。 
　六等星位まで、観られるんじゃなかろうか？ 
　感動しました。 

　日曜日は、ハルニレテラスへ行ってみました。 
　朝早く出かけたので、まだすべての店が開いている訳ではありませんでしたが、それでも駐車場がもうすぐ一杯になりそうな感じでした。 
　凄い人気だな。 

　お昼はアド町でも紹介されていた、川上庵へ行き、クルミダレ蕎麦をご馳走になりました。 
　妻は胡桃苦手なのですが、何故か美味しいと喜んで食べていました。 

　やっぱ長野で食う蕎麦は、美味いですね。 



　中々充実した軽井沢旅行でした。

GT6戦 菅生 決勝

　日曜日は決勝！ 

　早起きして着替えて、水筒に氷貰って弁当貰って、早めに出発しました。 
　おにぎりだけでも良かったのに、朝食を利用してか？野菜も魚も入ったお弁当を用意してくれました。 
　ありがたや。 


　東北道に乗る。 
　とりあえず渋滞はしていない。 


　そういや、土曜日の東北道は酷かったなぁ。 
　事故のせいで渋滞が酷かったし、PA入っても、女性トイレが異様に混んでて、長い間待っていないといけなかった。 
　全ては、嵐のバスのせいでした。 


　出口までは快調でしたが、出口は混んでいました。 
　そこからしばらくは走れましたが、半分位の所から渋滞開始。 

　駐車するまで、結構時間がかかりました。 
　いつもより早めに出たのになぁ。 


　でも練習走行に間に合いました！ 
　ゆっくり宿出てると間に合わないから、フリー走行観るのって、久しぶりな気がす。 



　しばらく休んでから、PitWalkに参加。 
　菅生のPitWalkは、富士、茂木、鈴鹿と違って、まったりしていて大好きです。 
　岡山とオートポリスには行かないから分からないけど、ここはいつもと違って戦場では無いので、ゆっくり写真が撮れます。 

　嫁を0のサイン会の列に誘導した後、自由行動を許されました。 


　いつも諦めるけど、、0の娘とかも撮れます。 
　38も、普段並ぶの嫌になるのに、撮れたなぁ。 

　17の2人は、「なんで人が来ないんだ～。」と、怒っていました。(笑) 
　いやいや、このまったり感が、SUGOの良い所なんだって。 
　EVAの時が、異常だっただけだ。 


　空いていたし、灼熱地獄でも無かったし、やっぱ9月のレースって、最高だなぁ。 
　来年も9月にSUGOやってくれれば良かったのに、来年はどうやらいつもの7月に逆戻りっぽい。 

　レースの方は、毎年恒例、SUGOの魔物が出現！ 
　しかし今年は趣向を凝らしてか、なんとPitに魔物が 

　レース序盤は、ポールを取ったS Roadの独走状態が続いていました。 

　応援していた、珍しく3位や2位を走っていた64号車EPSONですが、途中から白煙を吐き始める。。。。 

　Pitしてタイヤ交換しても駄目どうやらサスペンショントラブルでリタイヤ。 


　その後、38と39の同士討ちにより、DENSOがコース上でSTOPし、セーフティーカーが導入される。 
　このままPitに入る事が許された為、多くのチームが一斉にPitへ！ 

　結果、狭いSUGOのピットレーンで大渋滞が発生し、Pit作業終わっても発進出来ない車だらけに 


　まさかPitに魔物が現われるとは、想定外だったなぁ。 
　SPに居たから全然分からなかったけど、ピットレーン観てみたかった。 


　その後は、100が首位に立ち、そのままゴール！ 
　結果的には、38と39の同士討ちが無ければ、独走していた46が、優勝していただろうと思われるレースでした。 

　SUGOは、何が起こるか分かりませんね。 

　やっとHONDAが勝った！ 
　RAYBRIGおめでと～ 


　500は、RAYBIRG＞S Road＞D'Station 

　300は、Vivac＞apr＞GAINER TANAX 


　唯一表彰台の可能性があるEPSONがリタイヤだったのが、非常に残念でした。 
　次からウェイトハンデが、軽くなるからな～。 

　ミク号も、今年は遅いなぁ。 
　逆に、GAINERがなんであんなに糞重たいのに速いのか謎。 

　カルソニックも同様に謎。JPは宇宙人だったのか？ 

　日曜日も、同じ温泉宿に泊まりました。 
　食事も温泉も、良かったです。