リア ウォッシャー液 不具合手直し
(σ・∀・)σYO!! ラ☆キです。
徹夜明けだったんですが、ちょっとだけ車イジリしました。
ウォッシャー液が出ないので、確認。
ウォッシャータンク下のホースが折れてたので、真っ直ぐにしてテスト。
(￣- ￣ ) ンー 出ない・・・。
その後、ハッチ部分で確認。
ノズルが外れないのでココで分岐させてテスト。
案の定、ウォッシャー液を顔射されました。(/▽*＼)～♪ イヤァン
で、結局ノズルを外さないといけないのですが外し方がわかりません。
ポンプ回しながらノズルの穴を"p(-x-〃) イジイジ
そしたら、あっさり出てきました。
結局ノズルでした。
定期的に各部は動かさないといけませんねぇ(´Д｀) =3 ハゥー
せっかくなので、トランクルームをガムテで清掃して本日終了。
お疲れ様でした。＜オラ v(*'-^*)ｂぶいっ♪
不具合発生！(´Д｀) =3 ハゥー
(〃⌒ー⌒)/どもっ♪ ラ☆キです。
３連休ですねぇ、みなさんいかがお過ごしでしょうか？
この連休は中村屋にはいっぱいお客さんが集まってそう感じですね。
(￣△￣;)エッ・・?、オラ？
昨日の土曜日に朝９：００から今日の朝９：００まで故障当番。
今日は明けと言うことです。
そして明日は朝９：００から２１：００まで故障当番です。(￣- ￣ ) ンー しんどい。
まぁ、ソレはさておき。
先日、中村屋に圧縮測定に行った際、ＦＣのリアウィンドウが汚かったのでウォッシャー液を出したら・・・。
何も出ない・・・。
ポンプは回るが液が出ない。
もち、液は入ってますよ！
この連休で直したかったなぁ・・・。
また、早めに手直しせねば・・・。
負圧の変化
ｻｻｯ((((〃⌒ー⌒)／どもっ♪ ラ☆キです。
年末、実家に帰るついでに慣らし運転がてらのんびり帰りました。
サーキット走行後の負圧は－４００ｍｍＨｇぐらいだったのが、
実家に帰るのに約３００ｋｍ慣らしをしたら負圧がこないなりました。
こういう変化もあるんですねぇ (*￣-￣)ふ～ん
サーキット後のメンテ
サーキット後、ノーメンテで実家まで帰ったので早速メンテしました。
いつもの様に、まずはエア抜きから。
前後ともパッドは逆組みしました。
で、サーキット時にあまりにブレーキジャダーが出たこのローターを交換です。
ここまで来るとかなりエグイ振動がきます。
せっかくキャリパーを外したのでダストブーツが酷い物を交換。
最後にダイアグに異常が無いことを確認して終了。
取りあえず、一安心かな(o^_^o)
今日も右足に試練 (>△<)
まぁ、3000rpm以下の負圧走行しただけですが疲れました。
で、ガソリンメーターの針が丁度水平で２６０Km走行できました。
どの位の燃費か楽しみですね
サンライン走行会④ 奇跡の逆転Ｖ
スタート時点で完全にウェット。
この雨は敵か味方か…。
フリー走行
クラス２番手
予選
クラス３番手
模擬レース
パワー差を埋めるこの雨…。
奇跡の逆転Ｖ
一度、最終ラップでスピンするも、無事完走の結果…。
これです。
雨の模擬レースはメチャ怖い。