coleman コールマン スポーツスターⅡ 赤レバー Ｏリング交換

メンテの経過はこちら↓

手配していたＯリングがやっと届きました。

もちろん、純正ではありません。

ハンドル部分を抜きます。

↓仮で手持ちのＯリングを入れてました。

Ｏリング取り外し。

手配したＯリングを２個取り付け。

て、ですょ！

コレでセットしたら、レバーがガッチガチでびくともしなくなりました。

取り敢えず、Ｏリングはダメだった方のみを交換し、大丈夫な方はスペーサー代わり？でそのまま使用。

ネット徘徊しても、このタイプは皆さん２個付けたらレバーがない動かないみたい。

適正なＯリングが無いなら、バルブごと交換した方が良かったかなぁ。

バルブ一式で ￥2200 位なので。

まぁ、ちょっと様子見ましょう。