サーキット後の点検

今日はサーキット後の点検＆後片付けをしました

まずは、走行中のタコメーター不動 調査

と、いってもＴ側のコイルを見ただけ

注）矢印は多分です　ブログ書くまでの間に忘れました

Ｔ側のコイルからコネクタにいく部分

(￣- ￣ ) ンー　ハンダ外れもないし、コネクタでの接触不良もなさそう・・・

やっぱコイルを換えないといけませんねぇ

当時の新品の値段は・・・　６万超えてるやんけぇ！！！

ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━━ﾝ!!

新品が欲しいけど・・・　諦めよう・・・

続いて、サーキット走行時によく緩む車高調のアッパー部分のナットの増し締めです

続いて、ブレーキメンテ

リアパッドが変な減り方してる・・・

まぁ、ローターも若干湾曲？してるかな？？？

そして、フロントローター

使い過ぎですか？このクラック・・・

こっからが、なかなかしぶといからなぁ・・・　もぅ１シーズンいけるかなぁ？？？

(゜∇゜ ;)エッ!? 無理？

まぁ、予備はあるけど・・・

最後に、ホイールを洗ってたらこないだのコースアウト の影響が・・・

綺麗だった白ホイールが( ´△｀)アァ-

お気に入りの綺麗なホイールだったのに・・・

みなさん、コースアウトには気を付けましょう