カングー3  | アールブイランド・コンセプト

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Renaultカングー(KANGOO)のメンテナンス記録
アトリエカングー掲載のパーツ取付事例などを中心に
日々の整備業務をメカニックスタッフにてお届けしております

もうご存知の方も多いと思いますが...

 

 

新型カングーの情報がちらほらと出てきましたね!

 

画像はまだコンセプトモデルですが報道内容を見ると、

 

『このコンセプトモデルから大きくデザインは変わらない』

 

という情報なので、現行のカングーからかなりスタイリッシュなデザインになってきそうです。

 

そして既に走行テストを行っている画像も!

 

まだ、デザインを隠した状態での走行ですが、

ルーフレールの形状も現行の物と変わってきそうですし、

ヘッドライト形状もメガーヌのような凝ったデザインになってきそうです!

 

欧州日産からは現行のカングーそのままに日産ブランドで「NV250」として今年の9月販売

日産のブーメラングリルになっている。

画像は完全商用モデルの為かスライドドアは片側のみ。

 

運転席周りは全く変わらず。

と、思ったら、サイドブレーキがグランカングー等と同じ物になっている。

センターコンソールボックスも無い(商用だからかな?)

 

 

ラゲッジルームも商用モデルの為かなりスッキリしていますが、やはり変わらない。

唯一バックドアが車内側から開けられるようにレバーが付いている!

これはフェーズ1の頃は付いていた機能でしたが、現行モデルになったら無くなっていたもの。

 

と言うことは、フェーズ1から移植できるのかな?

 

 

 

次期カングー『カングー3』はEVモデルとなってくる情報もあり、

日本で大人気のカングーなだけに今後の情報に大注目です!!