Rush走TC2000合宿1日目 | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

お客様達の声が上がると走行会を主催します。


「筑波の練習会、やって〜!」

との声で、TC2000の主催を決めたら


「練習会の前に練習したい!」

との声が上がり

いやいや練習会の練習ってなんだよと思いつつ

(^◇^;)

やる事になってしまったので


気せずして

筑波合宿になりました(笑)



今回はハイパワー車達がメインです。

小排気の皆さんも走るクラスにいる走行会だと

ちょっと危ないので、こうした形にさせて頂きました。


若い女子がいる!

と思ったら、旦那様と30歳差だそうです!!!

クルマ大好きと聞いたので

だんな様にクルマ買ってもらってくださいな(^O^)

一緒に走ろ♡


みんな走り慣れたメンバーなので

ブリーフィングは

「トラブッたらすぐに脇に寄せて止まってね」


以上(笑)


みんな


各ショップさんのデモカー並に


GTRを仕上げていました

ほとんど1000馬力前後やん(^◇^;)💦


あノーマル車がいた!

って

922のGT3か〜〜〜いっ💦💦💦




2025バージョンデモカーは1年ぶりの走行です。

ブレーキの当たり付けとパワー系の確認で

社長が軽く流しましたが

軽く流して59秒台だよ💦

ちょいトラブルが発見され、来月からのシーズン前に確認できて良かったです。


昨年のATTACK35GTR最速号は
足回りの不具合により無念のリタイア💦
>クルマではありません

1番気合い入ってたのにもう残念すぎる(◜ ̯◝ )
早く復帰して欲しいけど無理しないでね!


6月にダンパーを制作した

ポルシェは

最初のテストで減衰力が足りなかった為

仕様変更して2度目のテストです。

それにしてもスリックタイヤ恐るべし!


一般車両とレーシング車両の必要減衰力の違いを

まざまざと知る(;▽;)💦

もう少しテストにお付き合い頂きますね!


最初は

筑波に慣れない皆さんに

デモカー白によるカルガモ走行をやりました!



さて。


私ですが。


ブレーキ余りまくりでびっくりするぐらい

下手くそなコーナリングをしながら

自己ベストの1秒落ちというテイタラク💦


やさぐれた心を

皆さんとの楽しい夕飯が癒してくれました。


合宿の醍醐味ですな!


つづく。。。