さて。ラー湯ハイスピード攻略問題。 | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

速くて重い車苦手。

だって怖いじゃん( ´ㅁ` ; )



私の

富士スピードウェイ本コースでの課題は


細かいタイミング調整もありますが

完全にタイムに直結してるのが

ズバリハイスピード!


最終コーナーからホームストレートと

300Rである。


>そもそもスピードが怖い奴が何故、本コースをしかもGTRで走るのか?それよりスピード怖いなんて本当にクルマ好きなの?っつう謎(^◇^;)💦



流石に半年も35に乗ってるうちに

直線と1コーナーは折り合いが付いて来たので、来期にはホームストレートは目標スピードに到達出来ると思います。


問題はハイスピードコーナーである。


スピンしちゃうんじゃないかとか

インマキしたら2回転は免れないし、壁まで行くかなとか頭に浮かび

ビビる(^◇^;)💦


見かねた社長が怖くないラインとタイミングを教えてくれると言うので

カモさん走法🦆

ヨチヨチついてみます。


キョロキョロあー、そんなにyawを発生させたまま左右のラインを切り替えるのか〜ガーン

怖えーっ💦

けど

出来ないのもしゃくだし

やってみよう〜( ꒪ͧ-꒪ͧ)うずまき

あ、このタイミングかな、さっきより踏んでケテル。。。気がする💦

でも、もう少しなんか違うなあ〜。。。


なんて

300R時速230km/hで考えてるあたり

(^◇^;)

もはや

いつの間にかスピード感がマヒし始めたのは否めない(笑)。


とか

モゴモゴ

この左Gはここでこう右に移して

など考えていたら

>ちなみに86で走る時は、んな事考えなくても全開で行けるし道幅は足りている(笑)


社長が後に下がった。


「ああ、こちらのラインやタイミングを見るのね」

と真面目に走ってたんだけど


最終コーナーからのストレートで

グワーッと近づいて来る

デモカー白1000馬力の圧迫感が

空気から伝わってきて

パネェ(𓐍ㅇㅂㅇ𓐍)エェ…怖えーうずまき


んでガーン


ヘタレてハザード出しちゃいました💦

( ´ㅁ` ; )

でもね

300Rは先導して貰えて収穫あり!


今の

踏み抜いたんじゃね?


よーーーーーーぉしっ💪

٩(๑>∀<๑)۶

ロガー確認だ!!



。。。( ꒪ͧ-꒪ͧ)。。。



。。。



自分オフっとるやんっ(哀)

↓↓↓縦G曲線( ´ㅁ` ; )



人間のフィーリングなんてアテにならない。ロガーを見ましょう!


。。。という話でした(違)。

(¯―¯٥)



来期に向けて

300Rを克服しよう

と目標が出来ました💦