エビス予選。
本日単走です。
1走目トップ。
2走目は点が伸びなかったものの2走目の中でもトップ。
素晴らしい安定度で
予選は2トライ共トップ通過しました＼(^o^)／
煙も濃いし
角度も安定度高い
路面。
なんだか難しいようで
0点者も続出した、今回の荒れたエビスラウンド。
松井ドライバー、流石でしたっ(^O^)
なんだか余裕に車を動かしてるように見えました。やっぱスゲーよ(☆∀☆)
昨日のお昼に連絡が来た。
今回は試合前にフロントダンパーを仕様変更しているのだ。
「なんだか視線がズレる〜( ◎ω◎ )」
と言って来たので
ダンパーのアジャスター位置をある番数に変更してもらい
ダメならバネ交換で
とアドバイスしましたが
ダンパーのクリック調整で
乗りやすいところが見つかったと連絡が入り
ホッとしたよ〜〜(*≧ω≦)
以前こんなブログを書きました。
おいらがダンパーの仕様セットを
外した失敗談です(￣▽￣;)💦
この後、リアを先に仕様変更して鈴鹿ラウンドはベスト8で敗退。
クッソー
と
今回エビスラウンドは
フロントのダンピング特性を
先に仕様変更したリアダンパーに合わせこんで！
仕様変更させて頂きました。
ダンパーは。。。カテゴリーによってバネの動かし方をマネージメントする道具なんです。
みんなダンパーは
メーカーで選んだり
値段で選んだりしてるけど
走りとシンクロさせて上げられるモノかどうかでその後の自分の走りが伸びるか伸び悩むかまで決まって来る、大切なマネージャーなんです。
松井ドライバー
実力発揮だ＼(^o^)／
明日決勝も良い走りをヽ(^0^)ノ