さて。BMW M4 F82オーリンズRyuダンパーのテストです。 | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

ご装着頂きました

びっくりマーク

(-´∀`-)



関係ないですが

ナンバープレートステイが何気に素敵!

(≧∇≦*)

>ウケる〜〜!



前回のプログで触れた通り

https://ameblo.jp/rushfactory/entry-12742705134.html


仕様は

「グラフの数字1箇所」

しか指定出来なかったので


では他の部分は。。?

ダンパーの減衰力をアジャスター毎に細かく測定しましてですね〜


↓↓↓どこそまで行き(笑)

動きイメージで暫定にスプリングレートをチョイスしました。


さて。

減衰力測定表を片手にテスト走行です。


5テーマ

テストをピックアップしてありましたから

正味10分で動きを把握し終了。

なるほど

なるほど

です(・〰️・)𓈒 𓂂𓏸


1箇所だけ指定した数字が生きています!


ラボカロッツェリアさん、大変だったと思いますが難しい意見に御付き合い頂き大感謝です!



前後バランスのとり方がわかりましたので

後はドライバーさんとスポーツ走行のテストに入りたいと思います。