競技ジムカーナ畑から遠のいているおいらですが
年に何台か
ジムカーナ競技車両の制作依頼があります。
>しかもビッカビカの玄人さんに好まれる(^◇^;)![]()
競技人にこんな事を言われた事がある。
「ラッシュってチューニング系でしょ?コンピュータとか悪い事するの?」
悪い事(^◇^;)(笑)💦!
>競技はクラス毎にレギュレーションがあり、コンピュータをセッティングするのは悪い事に当たるクラスがあります(^◇^;)。
チューニングイコール悪いイメージ
を思ってる競技人も割といらっしゃいますが
だったらうちでクルマ作らなきゃよろし
(*≧ω≦)(笑)
おいらはパイロンジムカーナ競技は
腕で争う
と思ってる。
だから
競技車両は規則の中で競技車両を作ります。
その上で
ドライバーさんの意図したイメージ通り
ドライバーさんの走りがよくなるように
クルマが思った方向にいくように
セッティングアドバイスを行って行きます。
サーキットと違い
毎回コースの違うパイロンジムカーナは
のんびり走りこんでも
なかなかタイムが出るようにはならないから、先輩のアドバイスはタイムへの近道なんだよね(^◇^;)💦
ちなみに![]()
PN車両の部品はこれだけです。
肝心要の足回りは
もちろん
Ryuダンパー(^O^)
先に競技の皆さんのGR86の動きを見させて頂いているので(爆)
それを踏まえて
GR86用は新仕様ダンパーとなります。
ドライビング操作にポジション調整がモノを言います。
リジットさんの製品は久しぶりにお取引させて頂きました(^O^)
クスコさんの機械式LSDはRSですが
中の作動タイミングをチューニング。
丸改
っす(^O^)
Winmaxさんのブレーキパッドは
先月のキャンペーン中にご手配させて頂きまして
さあ
納車待ちですよ〜〜(^ω^)





