うちのサーキットタイムアタッカー達は
平成生まれが多いんです(^0^)!!
平成生まれはまだ20代から30代。
お父さん世代の昭和生まれの
「35R乗り」
より、お金はないけど![]()
![]()
一生懸命な情熱は
やっぱ
若さ![]()
だなあっ(^0^)![]()
本日の午前中
タイムアタツク組が筑波サーキットで走っていました。
このタイムを出した車両はデモカー35GTRとほぼ同仕様。
ブリッツハイフロータービンで750馬力ぐらい。
軽量化なしの1780Kg。
羽を広げたようなエアロもなし。
足回りもデモカーと全く一緒。
彼は今期
どうしても出したい目標タイムがあり
タイヤをストリートラジアルから
ハイグリップラジアルタイヤの
POTENZA RE12 DタイプA 19インチ
に変更して投入しました。
ホイールも夏に買い換えました。
この若さで20インチだの19インチだの買えるのがすごいね、お金あるね![]()
と
やっかみを言う人がいますが
死に物狂いで節約して頑張って買い替えたのが凄いんですよ![]()
このあっという間に減るタイヤのために。。。(^0^;;;;
遊びにも行かず。。。![]()
まあ独身貴族という←死語
身分も大事ですが(笑)。
そんな訳でタイヤは年間1セットしか買えないから
一回走るとDKCやらMTCやらタイヤ削りのメンテナンスに来て大騒ぎです(^0^;;;![]()
おいらは
筑波サーキットでのタイヤ差は
RE71RSと12DタイプAの場合
同条件と仮定して0.6秒~0.8秒以内
と評しています。
デモカーアタックはプロドライバーの
ゆーさくドライバーで57秒1
でした。
おおおっ![]()
その仮定を踏まえると
ドライバー技量がゆーさくドラと同等ぐらいじゃん
(^0^)![]()
運転が上手いって事だよ!! 自慢できるよーっ!!!
他の人がクラスリザルトUPしてくれていました。
タイム2番手![]()
っつうか
他の皆さんは全員Sタイヤじゃまいかっ(^0^;;;
他のブリッツタービンメンバーも
57秒台をたたきだし自己ベストタイム更新。
タービンはノーマルでブーストアップメンバーも
たった2回の筑波サーキットの走行経験で
59秒3をたたきだし
平成生まれドライバー達の躍進が続きます(^0^)![]()
わーいわーい![]()
![]()
ところで。。。
昭和生まれのお父さんおねーさんが
これ見て
嬉しいね![]()
![]()
って黙って喜んで引き下がる
と
思う~~~っ![]()
![]()


