4駆だらけ | RushFactory★ラ-湯♪blog

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2014年3月に独立開業しました
「ラッシュファクトリー」
と申します。

「速い車両制作」にずっと携わってきました。
「納得のいく速さ」を目指し車のチューニングを手掛けていきます。

皆様に広くお知りいただけますよう
よろしくお願い申し上げます。

残念ながら

泥遊びや山遊びのできる4駆ではなく〜

(^◇^;)💦


本日は「舗装を走る」4駆DAYニコニコびっくりマーク


ランサーエボ6とか

ベラボーに懐かしくてキュンキュンします(≧∇≦*)恋の矢

だってもうエボ6って。。。

20年以上前のクルマなんだもの!!!!!!orz

(;´д`)

>歳取る訳だ



今から20年ぐらい前。。。

>こっから回想無気力



ジムカーナ競技では

エボ7よりエボ6の方が軽快に曲がって速かった。


ホイールベースが短い上にセンターデフがビスカスカップリングだったエボ6は

エボ7から新投入された未熟性のACD(アクティブセンターデフ)より、はるかに曲がったのだ。


おいらはエボ7でサイドターンに苦労した。

ホイールベースが100mm長いと旋回時間が長くなる為、アクセル量の調整が難しく、すぐ失速するのだ。

足やデフセッティングに試行錯誤しながら

並み居るエボ6強面女子軍団と

↑その頃はレディースクラスだった(笑)

死闘を繰り返してたなあ。。。

>ナンジャソリャ(๑ ́ᄇ`๑)(笑)


しっかしエボ6が小さく見える日が来るなんて。。。(笑)。



エボ6君はECU現車セッティングでお預かり。

他にお預かりの4駆は35GTR達。


でっかい35の間で

可愛く佇んでいるんですっあせる

。゚(゚^ω^゚)゚。