RH9鈴鹿サーキツト走行会
プロドライバーによるデモカーアタック
に今年もトライして来ました。
デモカーは一昨年
当時700馬力
RE71Rにて
2分11秒763
を叩き出しています。
昨年度はデモカーはお休みさせていただきまして
RyuダンパーとオリジナルATTESAだけのチューニング車両で
セットアップを確認しまして
今年度は
エンジントルクのMAXトルクや馬力はほとんど変らないのですが
エンジン全域のトルクアップのテコ入れ見直し
ATTESA のメカニカル強化
POTENZA RE71RS 新品ウォーマーあり
の変更でテストされました。
ATTESA強化は
センターデフ本体の作動が強くなるので
オリジナルマッピングATTESAもプログラムをがっつり変更いたしました。
>おいらが病院で動画とロガーとインカメ見ながら(^0^;;;;
サポート隊には
おいらがジムカーナで全日本を追いかけていた頃にお世話になった皆さんが
かけつけてくださいました(^0^)!!
>会えなくてごめんねーっ
本当にいつもありがとうございますっっっ
そして
RushFactoryと言えば
ドライバーは柴田ゆーさくドラ
でありますっ
ゆーさくドラもサポート隊の皆さんとは
もちろん全日本ジムカーナチャンピオンだった頃からの長いお付き合いなんです
午前中とはいえお昼前の走行です。
気温も気温なので
ATTESAはテストスケジュールでした。
しかし
いきなりゆーさくドライバーがタイムを出してしまいましたっ
(^0^;;;;
2分10秒285!!
「ATTESAまがるよ、乗りやすいよ(^0^)」
とゆーさくドライバーからメールあり
ラジアルタイヤなんですってばっ!!
レーシングラジアルタイヤではなくストリートラジアルのタイヤなんです。。。
ハイパワー系のフュージャータイヤの35GTRさん達のタイムをそこそこ食っちゃってます
(^0^;;;あわわわっ
さあ本番だ
って午後の走行を気合いいれて挑んだら
ちょっと手違いがありまして(^0^;;
お昼前のテストタイムよりタイムを落としちゃいましたが
>断じてゆーさくドライバーのミスではないっ
いろいろあるのさ、人間だもの(笑)
byみつをラー湯
その教訓も合わせてラッシュファクトリーの肥しになりそうです
そのうち動画全容はYouTubeにアップします。
とりあえず
スマホで撮ったバージョンをチラ見せ（笑）でお届けいたします。
>音はピットの喧騒しか入ってないのでとりあえずだねっ(笑)