先にフロントだけキャリパー交換をしていた
35GTR
さんが
リアのキャリパーも交換しました。
インプレッションをご紹介しますね。
フロントキャリパーだけ入っていた時は
ブレーキングで車体がつんのめり
オーバーステアが出ていたそうなんです。
それは動き的には足のセッティングにも見えます。
ところが
前後でキャリパーを入れたらバランス良く止まるようになり、リアの足がブレーキングで沈み、コーナーが安定した。
というお話でした。
駆動系は
全てタイヤに仕事をさせるためにセッティングがあります。
足
パッド
LSD
は、タイヤにとって三種の神器。
バランスを取る事で
きちんとした評価ができるんです。
駆動系に悩みがある時は。。。
現在のバランスを見直すのも重要ですね
(^▽^)o