お客様がそう言って椅子に腰掛けた。
「もう距離も乗っているし、パワーやトルクを上げたい。。。という気持ちも最近では無くなりました。クルマに頑張ってもらってるし、吸気を変更してブーストも上がってしまうので、現状に合わせてあげたい、最適化したいのです。」
心が暖まりました(٭°̧̧̧ω°̧̧̧٭)
コンピュータチューニングは
パワーUPだ
トルクUPだ
言いますが
そのクルマの持ってる力を
最適化
してあげる事が1番のチューニング
無理やり加速させても
壊れるのが早くなるけど
最適化
気持ちよく
無理なく
スムーズに回るエンジンと
ドライバーさんの運転がシンクロした時の気持ち良さ
軽快さ
(≧▽≦)
ジムカーナ競技もSAクラス
やっとコンピュータの現車合わせがレギュレーションでOKとなり
「吸排気を変更したのにコンピュータがノーマルでA/Fが合わずカーボン蓄積からのエンジン棚落ちとか💦
少なくなると思います。
最適化
いい言葉ですね！
٩(ˊᗜˋ*)و
＞写真は本日の現車合わせ。「最適化」の最中です(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ