12月に行った鈴鹿サーキットです。
装着しているのは
UPDATE ECU現車合わせブーストアップ
UPDATE ATTESA et-sオリジナルマッピング
RyuダンパーRyuスプリング
以上
日産本社さんが
MY20nismo35
を持ち込んでくれたから
うちらチューニングショップが真面目に取り組んでる
ノーマルからのステップアップ

メーカーさんと直接比較できる絶好のチャンスとなりました。
34馬力の差。
タイヤは同じ
POTENZA RE71RSでした。
タイム差を2秒つけられればと読んでましたが
3秒半
ぶっちぎれた
嬉しかったよ。。。
チューニングのアフターの楽しみを
みんなに夢を
希望を
色んなクルマの楽しみ方を

これからも
追求して行こうと思います。





