15日から18日まで4日間
メールのご返信ができないでいたら
動画分析
ロガー分析
タイヤ分析
などのディスカッション応答のメールが
溜まってる溜まってる(^0^;;;;
まずはNAロドさんジムカーナ浅間台スポーツランド。
タイヤを変更してますます定期コースのタイムが上がってる(^0^)！！！
タイヤを71RSにしたらトラクションが増して
springレートを上げる必要があるか否かのディスカッション。
問題ないのでそのままで。
タイヤ見るともう少しキャンバーをつけたい。
>B車両だし(^-^)
RX-8富士スピードウェイさん。
あと1秒タイムを縮めるにはどうしたらよいか?
ベストタイム更新をしたそうでなかなか良い動かし方でした。
もうおいらがアドバイスするところも少なくなってきた。
富士スピードウェイのスープラコーナーは「行けるラインを見つけたもの勝ち」よん(^へ^)
180SX♂富士スピードウェイさん。
タラレバで1分59秒台が見えてきたと鼻息もふがふが(^0^)！！
確かに見えてきた！！！
まだタイヤパフォーマンスを出し切れてないぞ！
エア圧、アライメント、車高を詰めていこう(^0^)
180SX♀本庄サーキットさん。
ミッションブローしちゃった理由を知りたいです。。。(TT)
あ、操作を急ぎすぎてますよ！
シフトダウンは減速ですからそんなに急いでシフトダウンしなくてもいいんです。
確実にギアを入れて車をいたわりましょう！！
壊したら走れなくなるしお金も大変だものね(><)
。。。あれ(^0^;;
駆動系のアドバイスではあるけど
これは足と関係なかった(笑)。