こちらは先週の作業だったんですが
この暑さの中で
想定したより馬力アップトルクアップのECUセッティングができたので
ブログで自慢しちゃおっかな。
tcf1.0 (係数なし)にて。
565PS
79.4kgm
車両をお客様が持ち込みした時よりも
なんと
90馬力UP
トルクは15kgm
も太りました。
ブーストコントローラーは純正制御です。
ECUを書き換えるときにステアリングスイッチに連動させて
ブーストをスイッチで切り替えることも可能になります。
暑い中
社長も35GTRも頑張りましたねぇ～～っ(^0^;;
純正コンピュータをセッティングしたい方
ぜひご相談ください！！