Rushでは前後タイヤサイズを同じ
285/35-20
に揃え
フロントグリップも活かして走る
「4駆」ならではの
アライメント調整にこだわります。
重たくてハイパワーな車両だし
せっかく大きなタイヤ！
1ミクロンでも（笑）
タイヤ接地面積を増やしたいから。
ショックを生かすも殺すも
アライメントへのこだわりがカギです。
さて、こちらの35GTRさん。
他社ショップ様のワンオフ足回りが入ってますが
動画を見させていただきますと
足の動きは全体的には良いバランスです。
ただ、小さいコーナーでは曲がりにくさからこじってしまい、オーバーステア修正が必ず起きていました。
当店推奨データによる
アライメント調整で
ある程度、小さいコーナーも踏ん張ってくれればいいんですが。。。
これでもダメなら
Ryuダンパー
が、お待ちしてますっ(^◇^;)💦